天井川

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天井川の道路トンネルの例。高川の下を大阪府道145号がくぐる
天井川の鉄道トンネルの例。旧草津川の下を琵琶湖線(東海道本線)がくぐる

天井川てんじょうがわ)とは、砂礫の堆積により川床が周辺の平面地よりも高くなった川である。

川に堤防が作られ、氾濫がなくなると、川底に堆積した土砂の上を川が流れるようになり、次第に水面が上昇して天井川になる。天井川が氾濫すると、水は行き場を失い長時間ひくことがない。

川によっては、水面が高くなり過ぎ、敢えて水面の下にトンネルを掘り人を通らせている例もある。これらのトンネルを総称して天井川トンネルという。東海道本線は、旧草津川、芦屋川及び住吉川を、それぞれ天井川トンネルで抜けている。またかつて東海道本線は石屋川をも同様の理由でくぐっていたが、この石屋川トンネルは日本で最初(1871年明治4年)の鉄道用トンネルであった(現在は高架化により消滅)。

[編集] 対策

人口密集地など土地利用が進んでいる河川を中心に、国土交通省都道府県が、河川の付け替え、拡幅などの公共事業を実施している。河川の改修が地理的に困難な場合には陸閘(りっこう)等で対応。

[編集] 主な天井川

[編集] 関連項目

最終更新 2009年4月14日 (火) 20:02 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【天井川】変更履歴

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