天満橋

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天満橋

天満橋(てんまばし)大阪市大川に架けられた大阪市北区の地名。橋南詰周辺一帯の地域。

目次

[編集] 橋としての天満橋

天満橋を北詰から望む

天満橋(てんまばし)は、大阪の天満橋筋大阪府道30号大阪和泉泉南線)の大川にかかるで、天神橋難波橋と並ぶ浪華三大橋の一つ。 大阪市北区天満と大阪市中央区天満橋京町の間を結んでいる。

天満橋は、大阪では珍しい2階建ての橋になっており、上部は土佐堀通をまたぐ跨道橋になっている。天満橋南詰には、天満橋交差点があり、ここより北を天満橋筋、南を谷町筋という。なお、大阪市営地下鉄谷町線が天満橋の地下を通過している。

[編集] 歴史

江戸時代には公儀橋に指定され、幕府により直轄管理されていた。

明治初期に架け替えられた木橋は1885年(明治18年)の洪水により流失、復旧の際に鉄橋に架け替えられた。当時の主要材料はドイツから輸入されたものが用いられたが装飾品等は日本製が用いられた。その後、1935年(昭和10年)に市電の走行に耐えられる構造とされた現在の橋に架け替えられた。

1970年(昭和45年)に土佐堀通を交差する跨道橋が建設されたが、北側はそのまま大川を越えて北岸で地上に下りる構造となった。大川上は在来の天満橋の橋脚上に柱を立てて橋桁を重ねる構造とされた。1989年(平成元年)に旧橋(下層)部が改装された。

[編集] 現在の橋の概要

  • 構造形式 - カンチレバー式プレートガーダー
  • 橋長 - 151.0m
  • 幅員 - 19.0m
  • 中央径間 - 61.0m
  • 開通 - 1935年(昭和10年)12月25日

[編集] 地域としての天満橋

[編集] 大阪市北区の地名

昭和53年(1978年)、大阪市北区の住居表示実施に伴い誕生した町名。旧町名の、空心町、新川崎町、天満橋筋がそれぞれ分割され、その一部が天満橋一丁目~三丁目となる。地域は、橋の位置からは離れていて、大阪アメニティパーク(OAP)があり、天満橋筋に面している。また、中央区の天満橋交差点南西には、住居表示実施に伴う天満橋京町という町名もある。

[編集] 橋の南詰周辺地域

京阪電車 天満橋駅(京阪シティモール)(2006年平成18年)11月8日撮影)

天満橋南詰の周辺には、地下に京阪電鉄天満橋駅と、大阪市営地下鉄天満橋駅。地上には大阪市営バスのバスターミナルがある。かつては京阪本線の終着駅であったことから、京阪電鉄のターミナルであった。

天満橋交差点を挟んで京阪シティモールと、大阪マーチャンダイズマートビルの商業施設などがあるところから、一般的に天満橋といえば、大阪市北区の地名を指すのではなく、大阪市中央区の天満橋南詰周辺を指すことが多い。

なお、地名としての天満は、天満組の地域、すなわち大川の右岸全域、現在の北区に対しての呼称である。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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最終更新 2009年5月16日 (土) 10:33 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【天満橋】変更履歴

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