妙興寺駅
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| 妙興寺駅* | |
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| みょうこうじ - MYŌKŌJI | |
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◄島氏永 (1.8km)
(1.7km) 名鉄一宮►
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| 所在地 | 愛知県一宮市大和町妙興寺 |
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 名古屋本線 |
| キロ程 | 84.7km(豊橋起点) |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
859人/日(降車客含まず) -2006年- |
| 開業年月日 | 1924年(大正13年)2月3日 |
| 備考 | 無人駅(駅集中管理システム導入駅) *1993年高架化 |
妙興寺駅(みょうこうじえき)は、愛知県一宮市大和町妙興寺と花池を跨いだ高架にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。
原則として普通列車のみの停車であるが、朝の時間帯に1本だけ平日上り準急の停車がある。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線の高架駅。改札口は地上にあり、南北1ヶ所ずつ。
無人駅であり、2003年春にトランパス対応駅となった。そのため駅集中管理システム(管理元は隣の名鉄一宮駅)が導入され、自動改札、自動券売機、自動精算機などが設置されたが、設置される前は事実上ホームのみの無人駅であったため、ホームレスの住みかとなっていて、乗客には怖がられていた存在だった。2003年1月にホームレスが原因で名古屋方面ホームで火災焼死事故が発生したこともあった。
国府宮 - 一宮間は開業時期が古く、当駅は高架化後も半径1000mのカーブ(制限速度115km/h)が連続する区間上にある。北改札口の所在地は一宮市花池となる。高架化前は島氏永駅と同様、千鳥配置のホームを有する駅であった。
駐輪場は比較的広いが、放置されている自転車が多い。
| 1 | ■名古屋本線(下り) | 一宮・笠松・岐阜方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■名古屋本線(上り) | 国府宮・須ヶ口・名古屋方面 |
[編集] 利用状況
愛知県の統計によれば、1日平均の乗車人員は、平成17年度829人、平成18年度859人である。愛知県内の名古屋本線の駅では、55駅中46位。
[編集] 駅周辺
[編集] 歴史
[編集] 隣の駅
- 名古屋鉄道
- 名古屋本線
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年10月29日 (木) 16:33 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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