宮園自動車
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宮園自動車(みやぞのじどうしゃ)は、東京都内のタクシー・ハイヤー・福祉輸送・観光バス会社。1950年5月18日に設立され、東京都中野区に本社をおく。目黒区には東京無線に加盟する豊和自動車、川崎市に宮園交通(旧・帝都川崎自動車)があり、船橋市にも営業所を持つ宮園福祉、自動車販売代理店(トヨタ車やメルセデス・ベンツ、スマートを販売)や燃料販売など、グループ企業は8社で1都3県に展開する。
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[編集] 概要
「和」の1文字を社訓とし、社是として「交通安全」「より良いサービスの提供」「生産性の向上」「省資源・省エネルギー」の4項目を掲げる。
運行台数は約750台で、小型ユニバーサルタクシーから大型バスまで展開する。都内のタクシーは東京無線グループの創立以来の中核。であり[1]、緑色に黄色のラインの入った東京無線カラーに塗装されている。また、東京四社[2]に属する大和自動車交通に提携する大和倶楽部のメンバーである。乗務員の賃率を高く設定しており、その分役職員の給料がしわ寄せされ職員の定着率は低い[要出典]と言われている[誰?]。施設設備の老朽化の対策も大きな課題[要出典]となっている。
一方でLPG自動車[3]や障害者のタクシー乗務員[4]乗合タクシー[5]ウェルキャブ[3]グリーン経営認証[6]ISO14001[7]などの革新的な事項の導入に熱心であり、メセナにも取組んでいる。ケア輸送士制度の創立においても関与し、全国福祉輸送サービス協会を通じて活躍の場の拡大に取組んでいる。
[編集] 福祉事業への取り組み
ケア輸送士やホームヘルパーの資格をタクシー営業に取込むなど福祉事業に関する企業努力を行っている。こうした事から「福祉の宮園」という表現もされる[誰?]。福祉輸送を事業として定着させるためのコストダウンへ企業努力を続けている。
[編集] 制度・導入システム
- 都内随一の福祉車両数[要出典]を保持している。
- 退職金制度があり年金基金に加入している。
- 施設のバリアフリー化が遅れていた[要出典]が、2007年春、改装された新本社工場(兼トヨタ車ショールーム)から導入。
[編集] 営業所・グループ会社の所在地
[編集] 脚注
- ^ 2007年夏に大新聞の社説でタクシーの勝組として紹介された[要出典]
- ^ 俗に「大日本帝国」と呼ばれる[誰?]。
- ^ い ろ タクシーでは都内初。
- ^ 日本初導入。
- ^ 複数メーター搭載は日本初である。現在はスポットで依頼があったときだけの運行[要出典]になっている。
- ^ 制度発足初年度認証。
- ^ 福祉輸送事業所で日本初。
[編集] 外部リンク
最終更新 2009年11月2日 (月) 13:13 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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