宮城県道264号大衡仙台線
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宮城県道264号大衡仙台線(みやぎけんどう264ごうおおひらせんだいせん)は、宮城県黒川郡大和町から、仙台市青葉区に至る県道である。
路線名は大和町よりさらに北に位置する黒川郡大衡村が起点となることを表しているが、全線が完成しても大和町宮床で国道457号と接続して終わる。現時点では大衡村までの開通予定はない。
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[編集] 概要
(1996年(平成8年)3月14日に区域決定が告示された区間)
ほぼ全線が「都市計画道路・北四番丁大衡線」の区間に一致する。県道として指定されたのは1995年(平成7年)4月1日であるが、道路地図や標識に県道番号・県道名が表記され始めたのは2000年代に入り、木町通りの4車線化に伴う一方通行解除が施行される直前になってからである。しかし、それ以前から仙台市道として拡幅工事が頻繁に行われている。
現在、仙台都市圏北部と仙台市都心部とを結ぶ幹線道路は宮城県道22号仙台泉線(旧国道4号)の1本しかなく、ラッシュアワーには仙台泉線を含め、細い道にまで渋滞が広がっている。北四番丁大衡線の未開通区間である水の森3丁目交差点から北山輪王寺前の区間(並行する市道が暫定的に県道に格上げされている)が開通すると、北部と都心部との間の幹線道路が2本となるため、多大なる効果がもたらされると期待されている。また、大和町小野から宮床の県道西成田宮床線の交差地点(宮床中学校付近)までの区間も進んでおり、平成24年度完成を目標に工事が進んでいる。
将来的には宮床から一部国道457号を活用して大衡村の大衡村役場付近の国道4号までを結ぶ県道として整備をされる構想がある。
[編集] 沿革
- 2007年(平成19年)3月30日 - 仙台市泉区明通から大和町石倉の間が開通。
- 2008年(平成20年)3月末 - 星陵工区(東北大学病院の東側部分)が片側2車線への拡幅工事が完了し、国道48号線との交差点は右左折用レーンがそれぞれ新設された。
- (予定)仙台市内の区間の工事を担当している仙台市によると、2011年度に北山工区(輪王寺の下を通るトンネル部分から荒巻本沢2丁目バス停前交差点まで)が、また2010年度に荒巻本沢工区(荒巻本沢2丁目バス停前交差点から水の森3丁目交差点まで)が開通予定[1]。これにより、同線の主要区間である仙台市都心部・北四番丁通りから大和町までが通じることになる。
[編集] 通過する自治体
- 宮城県
- 黒川郡大和町
- 仙台市
- 泉区
- 青葉区
[編集] 交差している道路
- 宮城県道263号泉ケ丘熊ケ根線(泉区泉パークタウン中央交差点)
- 宮城県道35号泉塩釜線(泉区泉パークタウン入口交差点)
- 宮城県道37号仙台北環状線(泉区長命ケ丘東交差点)
- 国道48号(北四番丁通り)(青葉区木町通小学校・東北大学病院旧正門前)
[編集] その他
[編集] 脚注
- ^ 都市計画道路北四番丁大衡線
- ^ (都)北四番丁大衡線 道路整備事業(宮城県)
[編集] 関連項目
最終更新 2009年10月18日 (日) 01:19 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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