富士500マイル

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富士500マイル（ふじごひゃくまいる）は、1977年から1992年まで毎年富士スピードウェイで開催されていた耐久レース。

1977年より富士ロングディスタンスシリーズの一戦として開催される。富士GC用の2座席スポーツカーからツーリングカーまでが様々なカテゴリーのマシンが混走するスタイルだった。 開始当初はFISCOクラブの主催で国内格式だったが、1985年全日本耐久選手権の一戦となり国際格式レースとなった。主催も日産スポーツカークラブ（SCCN）とビクトリーサークルクラブ（VICIC）の共催となり、またそれまで行われなかった予選も行われるようになった。

当初は2座席GCマシンの独擅場だったが、1983年からはグループCの時代に突入し、ポルシェが圧倒的強さを誇るようになる。国産グループCカーの初勝利は1990年の日産・R90CP。 1984年まではシリーズ最終戦として毎年11月頃の開催だったが、1985年以降は毎年7月の開催となる。夏休みの時期に重なったため、国内レースでは毎年屈指の動員を誇る人気イベントとなった。 1993年に全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）の崩壊、および景気後退で中止。以降は開催されなくなった

なお1982年は、9月に台風で延期になったGCとのダブルヘッダーとなったため500kmレースとなり、富士500マイルは開催されていない。

[編集] 歴代優勝車/ドライバー

• 1977年 - マーチ・76S/マツダ（片山義美/従野孝司）
• 1978年 - マーチ・76S/マツダ（片山義美/浅井順久）
• 1979年 - GRD・S74/マツダ（生沢徹/中嶋悟/高原敬武）
• 1980年 - マーチ・73S/マツダ（佐藤文康/戸谷千代三）
• 1981年 - マーチ・75S/マツダ（赤池卓/小林武）
• 1983年 - ポルシェ・956（藤田直広/シュパン）
• 1984年 - ポルシェ・956（シュパン/片山義美）
• 1985年 - ポルシェ・962C（高橋国光/高橋健二）
• 1986年 - ポルシェ・956（シュパン/鈴木恵一/フーシェ）
• 1987年 - ポルシェ・962C（高橋国光/アチソン/茂木和夫）
• 1988年 - ポルシェ・962C（岡田秀樹/ディケンズ）
• 1989年 - ポルシェ・962C（関谷正徳/岡田秀樹）
• 1990年 - 日産・R90CP（長谷見昌弘/オロフソン）
• 1991年 - トヨタ・91C-V（関谷正徳/小河等）
• 1992年 - 日産・R92CP（星野一義/鈴木利男）