小樽運転所

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小樽運転所（おたるうんてんしょ）は、北海道小樽市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）本社管内の運転士が所属する組織である。

[編集] 概要

前身は小樽築港機関区で、蒸気機関車を多く持つ機関区として人気を集め、北の要衝とも呼ばれた。大型扇形庫を現役時代は持っていたが、今は跡形もなく消え去っている。現在は機関車の配置はなく、運転士のみとなって小樽駅構内へ移っている。

[編集] 運転士乗務範囲

• 函館本線長万部駅 - 岩見沢駅間
• 千歳線苗穂駅 - 沼ノ端駅・新千歳空港駅間
• 室蘭本線沼ノ端駅 - 苫小牧駅間

[編集] 沿革

• 1880年11月28日 : 幌内鉄道手宮駅 - 札幌駅間開業、手宮機関庫として本格業務開始。
• 1904年10月15日 : 北海道鉄道函館駅 - 高島駅（現・小樽駅）間全通。
• 1905年8月1日 : 北海道鉄道高島駅 - 小樽駅（現・南小樽駅）間開通、北海道炭鉱鉄道と連絡輸送開始。
• 1906年1月15日 : 北鉄・炭鉄協定により函館駅 - 札幌駅間直通列車運転開始。
• 1907年7月1日 : 北鉄国有化で函館本線全線が帝国鉄道庁管轄となる。
• 1924年10月13日 : 起工。
• 1927年7月15日 : 小樽築港機関区発足。
• 1987年3月1日 : 小樽運転区に改称。
• 1987年4月1日 : 小樽運転所に改称。
• 1990年10月10日 : 旧・小樽築港機関区解体工事開始（翌年までに完了）。
• 1997年12月1日 : 庁舎移転（北海道小樽市稲穂2丁目）。

[編集] 関連項目

• 北海道旅客鉄道
• 小樽駅

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