小竹駅
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| 小竹駅 | |
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小竹駅 西口（2008年4月13日）
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| こたけ - Kotake | |
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| 所在地 | 福岡県鞍手郡小竹町大字勝野2128 |
| 所属事業者 | ■九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■筑豊本線（福北ゆたか線） |
| キロ程 | 31.3km（若松起点） |
| 電報略号 | コケ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業年月日 | 1892年（明治25年）10月28日 |
| 備考 | 業務委託駅 |
東口
小竹駅（こたけえき）は、福岡県鞍手郡小竹町大字勝野2128番地に所在する九州旅客鉄道（JR九州）筑豊本線（福北ゆたか線）の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
地上駅。石炭輸送全盛時代は多数の側線が存在したが構内が大幅に整理され、筑豊本線電化の際、島式ホーム1面2線を有する構造となり、橋上駅舎に改築された。階段は新飯塚寄りである。新多支線との分岐部の跡は保線車両留置用の側線となっている。
九州交通企画が駅業務を行う業務委託駅。マルスは無いがPOS端末機の設備を持つ。SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。
[編集] 駅周辺
筑豊本線は小竹町の中心部を通っているが、駅自体は中心部から直方方向へ600mほど外れた位置にあり駅前は閑散としている。
- 国道200号 - 筑豊本線の東隣
- 遠賀川ふれあい橋 - 駅南側の陸橋で筑豊本線を跨ぎ直進
- 小竹町役場 - 駅から南東約600m、国道200号沿い
- 福岡県道74号宮田小竹線 - 駅から南約800m、国道200号との交差点から西
- デイリーヤマザキ鞍手小竹町店 - 駅から北約700m、国道200号沿い
- 日本郵政小竹郵便局 - 駅から南東約750m
- ローソン鞍手小竹町店 - 駅から南約1km、県道74号沿い
- 小竹町立小竹南小学校 - 駅から南約1km
- 町民グラウンド - 駅から西約1km
- ミッションバレーゴルフクラブ - 駅から西約1.5km
- 小竹町立小竹中学校 - 駅から北直線約1km、遠賀川東岸
[編集] 歴史
- 1892年（明治25年）10月28日 - 筑豊興業鉄道（1894年筑豊鉄道に改称）が開設。
- 1894年（明治27年）12月28日 - 小竹-幸袋駅間（幸袋炭坑駅）（後の幸袋線）開通。
- 1897年（明治30年）10月1日 - 筑豊鉄道を九州鉄道(初代)が合併。
- 1902年（明治35年）6月2日 - 小竹-塩頭駅間貨物支線（後の筑豊本線）開通。
- 1904年（明治37年）11月10日 - 勝野-小竹駅間複線化。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁所管。
- 1913年（大正2年）7月1日 - 小竹-新多駅間貨物支線（筑豊本線）開通。
- 1942年（昭和17年）6月 - 小竹-新飯塚駅間複線化。
- 1945年（昭和20年）6月10日 - 合理化により小竹-塩頭駅間貨物支線を廃止し小竹駅側線化。
- 1969年（昭和44年）7月1日 - 小竹-新多駅間廃止。
- 1969年（昭和44年）12月8日 - 幸袋線廃止。
- 1982年（昭和57年）11月15日 - 貨物業務取扱廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
- 2001年（平成13年）10月6日 - 東折尾信号場-直方-桂川駅間電化、同時に駅舎改築。
- 2009年（平成21年）3月1日 - ICカードSUGOCAの利用を開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
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