小野田駅

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小野田駅
小野田駅(2007年2月)
小野田駅(2007年2月)
おのだ - Onoda
山口県山陽小野田市大字東高泊1723-1
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
電報略号 オノ
駅構造 地上駅
ホーム 3面5線(実質2面4線)
乗車人員
-統計年度-
1,275人/日(降車客含まず)
-2007年-
開業年月日 1900年明治33年)12月3日
乗入路線 2 路線
所属路線 山陽本線
キロ程 488.0km(神戸起点)
宇部 (3.5km)
(6.3km) 厚狭
所属路線 小野田線
キロ程 11.6km(居能起点)
宇部新川から13.4km
目出 (1.9km)
備考 業務委託駅
みどりの窓口

小野田駅(おのだえき)は、山口県山陽小野田市大字東高泊にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)のである。

目次

[編集] 利用可能な鉄道路線

[編集] 駅構造

単式1面・島式2面による合計3面5線のホームを持つ地上駅であったが、駅舎のある単式の1番ホームについては線路が切り離され列車発着機能が完全に失われたため、実質的に2面4線となっている。3・4番ホーム、5・6番ホームがそれぞれ同一平面上にあり、各ホームへは旧1番ホームからの跨線橋で連絡している。

駅業務は、JR西日本関連会社のジェイアール西日本広島メンテックに業務委託されている。窓口営業時間は午前7時から午後8時までであり、それ以外の時間帯は不在となる。橋上駅化する計画もあったが全く進展していない。

かつては山陽本線宇部 - 厚狭間は旅客用複線に加え、単線の貨物線が並走し計3線となっていた。これは美祢線から宇部方面への貨物輸送が盛んであったためである。現在はこの貨物線は廃止されており、貨物列車は旅客線を走行する。

のりば
3 小野田線 小野田港方面
4 山陽本線(下り) 厚狭下関方面
5 (予備ホーム)
6 山陽本線(上り) 宇部新山口方面
  • 使用停止となった1番線は元々小野田線の本線(現在小野田線の全列車が発着する3番線はあくまで副本線の扱いであった)で、2003年のダイヤ改正以前は小野田線の電車が1便のみ使用していたが、以降使われなくなった。2008年12月までには架線が撤去され電車の進入ができなくなり、2009年4月までには分岐器・信号機等も撤去された。これに伴い、小野田線の本線は3番線に移行した。
  • 5番線は山陽本線の中線であるが、定期旅客列車の発着はなく、試運転列車の折り返し用として使用されることが多い。
  • 2番線は存在しない。(かつては1・3番線の間にホームの無い中線として存在した)

[編集] 駅周辺

[編集] バス

  • サンデン交通
    • 小野田市街・宇部中央、小月・下関
  • 船木鉄道
    • 小野田市街、宇部新川、本山岬、宇部駅、船木、美祢

[編集] 利用状況

  • 1日平均の乗車人員は1,275人である。(2007年度)

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道
山陽本線
宇部駅 - 小野田駅 - 厚狭駅
小野田線
目出駅 - 小野田駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年9月4日 (金) 13:08 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【小野田駅】変更履歴

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