尾張瀬戸駅

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尾張瀬戸駅*
尾張瀬戸駅駅舎(2006年12月)
尾張瀬戸駅駅舎(2006年12月)
おわりせと - OWARI SETO
所在地 愛知県瀬戸市山脇町
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 瀬戸線
キロ程 20.6km(栄町起点)
駅構造 地上駅
ホーム 頭端式 1面2線
乗車人員
-統計年度-
4,809人/日(降車客含まず)
-2007年-
開業年月日 1905年(明治38年)4月2日
備考 * 1921年 瀬戸駅から改称。
改札口

尾張瀬戸駅(おわりせとえき)は、愛知県瀬戸市山脇町にある名鉄瀬戸線である。瀬戸線の瀬戸側のターミナル駅である。 環境モデル駅として、電力には太陽光パネル発電も、水洗トイレには雨水も使用している[1]

地元の市民からは、尾張をつけず、単に瀬戸駅と呼ばれ親しまれている。

目次

[編集] 駅構造

島式1面2線ホーム地上駅。行き止まりの終端構造になっている。ホームの有効長は6両相当分。ホーム転落防止柵LED表示の発車案内などが設置されている。

のりば
1・2 瀬戸線 (上り) 大曽根栄町方面

駅舎は線路終端の東側にあり、陶都瀬戸をイメージした登り窯の形をしている。駅舎は瀬戸市の商業文化複合施設パルティせとと接続している。駅舎内にも、時計修理店がある(当初は、サンコス)。

改札口は有人で、自動券売機自動改札機、LED表示の発車案内などが設置されている。以前、高砂殿テレビCM撮影に使われたことがある。

ホーム北側には留置線が2本ある。この留置線の北側には、貨物取扱の設備跡が見られる。

2001年の駅舎移転以前の旧駅舎は現在より少し西寄りにあり、現在のホームのある位置には留置線と貨物取扱設備があった。

[編集] 駅周辺

パルティせと

瀬戸市内では、毎年陶祖まつり(春)とせともの祭(秋)が開催されており、当駅はその最寄り駅となっている。

JRみどりの窓口があったが平成21年8月いっぱいで営業を終了した
かつてはJR東海バス瀬戸記念橋駅があった。
  • 瀬戸蔵
旧駅舎を模したコーナーがあり、中にモ750形電車のカットボディが保存されている。
旧駅舎の時は駅前に交番が設置されていたが再開発により記念橋交番に統合された。

[編集] バス

最寄停留所は、駅北東のバスターミナルにある瀬戸駅前となる。以下の路線が乗り入れ、名鉄バスジェイアール東海バスにより運行されている。

[編集] 名鉄バス

[編集] ジェイアール東海バス

[編集] コミュニティバス

[編集] 利用状況

1日の平均乗車人員(名鉄バスとの連絡定期券人数分を含む)は、2006年度5,078人、2007年度4,809人である。瀬戸線の駅では、20駅中6位である。

[編集] 歴史

1905年明治38年)、瀬戸線開業時に、瀬戸側の起点となる瀬戸駅として、開業した。開業当時は、旅客以上に、地元で生産される瀬戸焼出荷の拠点としての役割を担った。1921年(大正10年)には、尾張瀬戸駅に名称が変更された。

その後、1978年(昭和53年)、栄町乗入れ工事に伴い、貨物の取り扱いが廃止された。

駅舎は大正時代以来長く同じものが使用され続けていたが、老朽化が進んだため、第三セクター方式により、駅前公共施設パルティせと2005年2月19日開設)やバスターミナルの整備を合わせて、再開発が行われ、2001年(平成13年)、現在地に移転した。2005年(平成17年)の愛・地球博開催時は、当駅より名鉄バスが担当するシャトルバスが出て、会場への拠点駅の一つとしての役割を担った。旧駅舎は2005年にオープンした瀬戸蔵ミュージアム内に一部復元のうえ展示されている。

[編集] 隣の駅

名古屋鉄道
瀬戸線
急行準急普通
瀬戸市役所前駅 - 尾張瀬戸駅

[編集] 参考文献

  • 名古屋鉄道広報宣伝部『名鉄まるわかりブック』名古屋鉄道、2007年7月発行

[編集] 脚注

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  1. ^ 『名鉄まるわかりブック』(p10)より。

[編集] 関連項目


最終更新 2009年11月12日 (木) 06:37 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【尾張瀬戸駅】変更履歴

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