川崎鶴見臨港バス
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 略称 | 臨港バス |
| 本社所在地 | 電話番号 = |
| 設立 | 1937年11月18日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 乗合バス事業,貸切バス事業,特定バス事業他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大谷一彦 |
| 資本金 | 1億8,000万円 |
| 主要株主 | 京浜急行電鉄（100%） |
| 主要子会社 | #関連会社参照 |
| 外部リンク | http://www.rinkobus.co.jp/ |
川崎鶴見臨港バス（かわさきつるみりんこうバス）は、主に横浜市北東部・川崎市東部を走る京浜急行電鉄（京急）グループのバス会社である。臨港バスと略す。
一部路線の運行を、分離子会社である臨港グリーンバスに移管・委託している。
目次 |
[編集] 沿革
- 1931年 鶴見臨港鉄道（鶴見線の前身）、バス事業を開始（鶴見駅西口～綱島間、鶴見駅西口～東寺尾～寺谷角～鶴見駅西口間）
- 1937年11月 鶴見臨港鉄道が全額出資の鶴見川崎臨港バスを設立
- 1937年12月 鶴見臨港鉄道、海岸軌道線を廃止し、バスに転換（鶴見駅西口～総持寺前～潮田～寛政～川崎大師間）
- 1938年5月 鶴見臨港鉄道より路線譲受 営業開始
- 1938年12月 鶴見臨港鉄道と京浜電気鉄道の系列会社、川崎乗合自動車（通称・銀バス）と合併し、社名の鶴見と川崎を入れ替えて川崎鶴見臨港バスとする（川崎駅以南の路線）
- 1943年 日吉乗合自動車を買収 （川崎駅～尻手駅～江ヶ崎～南加瀬交番前～南加瀬原町～ひがし前～越路～北加瀬間）
- 1948年 京浜急行電鉄と大和自動車交通が経営に参加
- 1950年 貸切バス事業を始める
- 1954年 京浜急行電鉄の子会社となる
- 1955年 神明町営業所開設
- 1960年 元住吉営業所開設
- 1962年 塩浜営業所開設
- 1970年 鶴見営業所（駒岡）開設
- 1972年 元住吉営業所廃止
- 1978年 系統番号付与
- 1980年 乗合バス冷房車運行開始
- 1986年 鶴見駅西口 川崎駅東口バスターミナル完成
- 1990年 新横浜羽田空港線運行開始
- 1996年 バス共通カード取扱開始
- 1997年 アクアライン高速バス運行
- 1999年 貸切バス事業の大半を京急観光バスへ譲渡
- 2000年6月1日 臨港グリーンバスを設立
- 2001年4月2日川崎市交通局と合同でワンコインバス運行開始（川崎病院線）（ノンステップバスによる運行）
- 2002年 横浜東扇島線運行開始
- 2006年10月1日 京浜急行電鉄との株式交換により、京急の完全子会社になる
- 2007年3月18日 塩浜営業所、神明町営業所でICカードPASMO利用開始。
- 2007年8月25日 鶴見営業所でICカードPASMO利用開始。
- 2007年10月27日 浜川崎営業所でICカードPASMO利用開始。
- 2007年11月18日 会社設立70周年。記念イベントについては#創立70周年記念キャンペーンを参照。
- 2008年10月16日 新横浜成田空港線に参入
- 2008年11月10日 本社を川崎区日進町から中瀬へ移転。
[編集] 営業所
（全て神奈川県に所在）
- 本社 - 川崎市川崎区中瀬3丁目
- 塩浜営業所 （臨港グリーンバス塩浜営業所） （記号：A） - 川崎市川崎区塩浜2丁目
- 浜川崎営業所 （記号：H） - 川崎市川崎区鋼管通5丁目
- 鶴見営業所 （記号：T） - 横浜市鶴見区駒岡1丁目
- 神明町営業所（臨港グリーンバス川崎営業所） （記号：S） - 川崎市幸区神明町
[編集] 車両
[編集] 一般路線車
ジェイバス（いすゞ・日野）、三菱ふそうの3社の車両が在籍している。 かつては、各営業所の営業エリアにメーカーの工場があったため、浜川崎営業所＝日野、塩浜営業所＝三菱ふそう、神明町営業所＝いすゞ、という明確な区分けがなされていたが、現在大多数はジェイバス（いすゞ）車であり、塩浜営業所・神明町営業所・鶴見営業所に配備されている。 ジェイバス（日野）車は、最近まで浜川崎営業所のみに配備されていたが、2007年秋より、塩浜営業所への配備も開始された。 三菱ふそう車も最近までは塩浜営業所に少数の配備車が残るのみとなっていたが、2007年秋より新車導入が再開され、浜川崎営業所に配備が始まった。 また、従来は大型車しか在籍していなかったが、経営合理化の一環として、乗客数の比較的少ない路線・時間帯には中型車を運行している。 新車導入・既存車体売却のサイクルが非常に早いバス会社として知られている。 低公害車は日野・ブルーリボンシティハイブリッドを浜川崎営業所と塩浜営業所に、三菱ふそう・エアロスターの尿素SCRシステム搭載車（ワンステップ車）を浜川崎営業所に導入している。
[編集] 高速路線・貸切車
三菱ふそう・エアロエースが主力で、少数のいすゞ・ガーラ（初代）が加わる。
[編集] 特定輸送車
川崎市・横浜市に所在する養護学校のスクールバスの運行を受託しており、三菱ふそう・ローザ・エアロミディ・エアロスターを保有する。
[編集] 社番
一般路線車及び特定輸送車の社番は、数字1字（メーカー）+英字1字（営業所）+数字3桁（固有番号）で表記され、1T342ならば、「1=いすゞ車（2:日野、3:三菱ふそう）でT=鶴見営業所所属の342号車」となる。なお、前面にはメーカーを示す数字が省略されたものが記載される。高速路線車及び貸切車は、数字1字（用途）+数字3字（固有番号）で表記され、3015ならば、「3=高速路線車（1:貸切車）の015号車」となる。
 鶴03系統のいすゞエルガミオ |
 ブルーリボンシティハイブリッド |
 臨港バスの標準的なバス停（富士塚） |
 空港リムジン貸切色（3009号車：新横浜駅）※2007年度廃車 |
 空港リムジン・羽田 - 新横浜線（3030号車：羽田空港） |
 アクアライン高速バス・川崎 - 木更津線（3017号車：川崎・浮島バスターミナル） |
 川崎市立臨港中学校の1999年度卒業制作による特別塗装「夢たいりく号」 |
 貸切車（1155号車：東京都渋谷区内にて） |
 県立養護学校スクールバス（3T248号車：鶴見駅付近） |
[編集] バス路線 鶴見駅発
[編集] 西口バスターミナル
[編集] 鶴01系統（菊名線）
- 鶴見駅西口～東高校入口～港北小学校前→富士塚→菊名駅～菊名小学校入口～法隆寺前～港北小学校～鶴見駅西口（※鶴見駅西口～菊名橋までは菊名駅の方向幕であり、富士塚～鶴見駅西口までは鶴見駅西口方向幕になる。）
- 鶴見駅西口～東寺尾～東高校入口（朝夕の通勤通学時間帯のみ）
- 鶴見駅西口～東高校入口～港北小学校前～菊名小学校入口～菊名駅（「菊名小学校入口・菊名駅止り」の方向幕を出す）
[編集] 鶴02系統（新横浜線）
※1992年のダイヤ改正までは神明社前経由と池の下経由の両系統での運行だった。
[編集] 鶴03系統（鶴見綱島線）
- 鶴見駅西口～東寺尾～獅子ヶ谷～神明社前～樽町～綱島駅
- 鶴見駅西口～東寺尾～獅子ヶ谷～神明社前～駒岡車庫
[編集] 鶴04系統（新川崎線）
- 鶴見駅西口～東寺尾～獅子ヶ谷～池の下～鷹野大橋～越路～新川崎駅入口
※臨港グリーンバス運行委託路線
[編集] 鶴05系統（東寺尾循環線）[1]
- 鶴見駅西口→東寺尾→白鵬女子高校前→寺谷角→鶴見駅西口
[編集] 鶴06系統（寺谷循環線）[1]
- 鶴見駅西口→寺谷角→白鵬女子高校前→東寺尾→鶴見駅西口
[編集] 鶴07系統（三ツ池公園線）
[編集] 鶴12系統（北寺尾線）
- 鶴見駅西口～東寺尾～獅子ヶ谷～馬場七丁目～上の宮一丁目～鶴見駅西口
- 鶴見駅西口～東寺尾～獅子ヶ谷～馬場七丁目～上の宮一丁目
[編集] 本山線
- 鶴見駅西口～本山前（本山駅高架下車庫への入庫便。実際の旅客運行は無し）
[編集] 東口バスターミナル
[編集] 鶴08系統（ふれーゆ線）
- 鶴見駅東口～汐鶴橋～汐入二丁目～ふれーゆ
※過去は東芝西タービン前までの運行だった。
[編集] 鶴09系統（ヨコハマアイランドガーデン線)
- 鶴見駅東口～芦穂橋～ヨコハマアイランドガーデン
[編集] バス路線川崎駅発
[編集] 東口バスターミナル発
- 川01（久根崎線）川崎駅～久根崎～大師～殿町
- 川02（日出町線）川崎駅～昭和町～日出町～殿町
- 川03（浮島町線）川崎駅～市役所前～四ツ谷下町～江川一丁目～浮島バスターミナル（川崎市交通局と共同運行）
- 川崎駅～市役所前～四ッ谷下町～四ッ谷～塩浜営業所
- 浮島バスターミナル～大師河原→殿町一丁目→江川一丁目(区切り点)→殿町小学校→大師河原(以降、浮島BTまで)(川崎市交通局と共同運行)
- 川12（市役所川崎線）川崎駅←市役所前←臨港警察署前←日立造船・水江町・塩浜営業所（上りのみ）
- 川21（水江町線）川崎駅～さつき橋～臨港警察署前～水江町・日立造船・ゼロ･エミ工業団地（ゼロ・エミ工業団地発は夕のみ。ゼロ･エミ工業団地行は急行のみ）
- 川崎駅～さつき橋～臨港警察署前～塩浜営業所
- 〔深夜バス〕川崎駅～さつき橋～臨港警察署前～塩浜営業所
- 川22（三井埠頭線）川崎駅～さつき橋～追分～浜町二丁目～三井埠頭
- 川崎駅～さつき橋～追分～浜町二丁目止まり（朝・夕のみ）
- 〔深夜バス〕川崎駅～さつき橋～追分～浜町二丁目
- 川23（大師線）川崎駅～さつき橋～追分～四ツ角～大師
- 川24（鋼管循環線）[2]川崎駅～さつき橋～追分～JFE前～京町～川崎駅
- 川崎駅～さつき橋～追分～浜川崎営業所
- 川崎駅～南町～小田栄～浜川崎営業所
- 川崎駅～さつき橋～追分～JFE前～ダイエー川崎プロセスセンター（川崎駅発は朝のみ・ダイエー川崎プロセスセンター発は夕のみ）
- 川25（富士電機線）川崎駅～成就院前～小田小学校前～富士電機
- 川26（富士電機循環線）[3]川崎駅～渡田第二公園～浅田二丁目～入船橋～南町～川崎駅
- 川27（日清製粉線）川崎駅～渡田中学入口～京町～白石駅前～日清製粉前
- 川28（京町循環線）[2]川崎駅～八丁畷～京町～JFE前～追分～さつき橋～川崎駅
- 川崎駅～八丁畷～京町～富士電機前～浜川崎営業所
- ダイエー川崎プロセスセンター～京町～八丁畷～川崎駅（川崎駅発は運行なし・ダイエー川崎プロセスセンター発は朝のみ）
- 〔深夜バス〕川崎駅～八丁畷～京町～富士電機前～浜川崎営業所
- 川29（入船橋循環線）[3]川崎駅～南町～入船橋～富士電機前～さつき橋～川崎駅
- （日興スクエア経由入船橋循環線）川崎駅～南町～日興スクエア～入船橋～富士電機前～さつき橋～川崎駅（平日朝のみ）
- 川崎駅～南町～平安町一丁目～ヨコハマアイランドガーデン（朝・夕のみ）
- 川崎駅～南町～入船橋～東芝京浜（朝・夕のみ）
- 川30（芦穂橋線）川崎駅～八丁畷～京町三丁目～芦穂橋～鶴見駅東口
- 川61 川崎駅(東口)～中幸町～幸警察署（川崎駅行始発）→神明町車庫（着のみ）
- 幸警察署→柳町→川崎駅(東口)(平日早朝の1本のみ)
- 直通 川崎駅～川崎病院（川崎市交通局と共同運行・ワンコインバス）
- 急行 川崎駅～〔途中通過〕～平安町一丁目～ヨコハマアイランドガーデン（朝・夕のみ）
- 急行 川崎駅～〔途中通過〕～平安町一丁目～日興スクエア（朝・夕のみ）
- 急行 川崎駅～〔途中通過〕～JFE前～富士電機前（朝のみ）
- 急行 川崎駅～〔途中通過〕～浜川崎営業所（朝のみ）
- 急行 川崎駅～〔途中通過〕～臨港警察署前～日立造船・水江町・ゼロ・エミ工業団地（朝のみ）
- 急行 川崎駅～〔途中通過〕～浜町三丁目～三井埠頭（朝のみ）
[編集] 西口バスターミナル発（ミューザ川崎前）
- 川50（川崎鶴見線）川崎駅西口～宮の下～寺尾中学入口～鶴見駅西口
- 川50（東部病院線）川崎駅西口～南幸町～変電所前～東部病院(2007年3月30日より運行開始)
- 川53（末吉橋線）川崎駅西口～末吉橋～江川町～北加瀬→苅宿→元住吉→木月四丁目→北加瀬（以降、川崎駅西口まで）
- 川54（江ヶ崎線）川崎駅西口～小倉下町～江川町～北加瀬→苅宿→元住吉→木月四丁目→北加瀬（以降、川崎駅西口まで。終バスは北加瀬（実際は谷戸）止まり）
- 川56（矢向末吉橋循環線）川崎駅西口～矢向駅～末吉橋～川崎駅西口
- 川57（末吉橋矢向循環線）川崎駅西口～末吉橋～矢向駅～川崎駅西口
- 川60（塚越線）川崎駅西口～塚越～鹿島田駅～新川崎駅～北加瀬→木月四丁目→元住吉→苅宿→北加瀬（以降、川崎駅西口まで）
- 川60（塚越線）川崎駅西口～塚越～明治橋→鹿島田駅入口(区切り点)→下平間→明治橋(以降、川崎駅西口)
- 川60 川崎駅西口→幸警察署前→神明町車庫（川崎駅西口発のみ運転）
- 川61（矢向線）川崎駅西口～矢向駅～南加瀬住宅前→江川町→越路→北加瀬→木月四丁目→元住吉→苅宿→北加瀬→越路→ひがし前→南加瀬住宅前（以降、川崎駅西口まで。終バスは江川町止まり。）
- 川61 幸警察署前→川崎駅西口（神明町営業所からの出庫便）
- 川69（小倉循環線）川崎駅西口～矢向駅～神田→江川町→小倉下町→神田～矢向駅～川崎駅西口(平日朝のみ。一部は江川町始発での運行)
[編集] 西口北バスターミナル発（ラゾーナ川崎プラザ前）
- 川61 川崎駅西口北～中幸町～幸警察署前(駅西口北行始発)→神明町車庫(着のみ)(2007年4月1日より運行開始)
[編集] 元住吉（新川崎駅入口）発
- 原62（中原線）鹿島田陸橋→元住吉→井田三舞町→大戸小学校前→中原→中原駅前→大戸小学校前→井田三舞町→木月四丁目→元住吉→新川崎駅入口(朝を除く)
- 原62（中原線）鹿島田陸橋→元住吉→井田三舞町→大戸小学校前→中原→中原駅前→中原駅入口→大戸小学校前→井田三舞町→元住吉駅前→元住吉→新川崎駅入口(朝のみ)
- 元02（元住吉小倉循環線）元住吉～新川崎駅入口～小倉～元住吉
[編集] 高速バス・空港連絡バス
- 新横浜 羽田空港線 新横浜プリンスホテル・新横浜駅～羽田空港（京浜急行バスと共同運行）
- 新横浜 成田空港線 新横浜プリンスホテル・新横浜駅～成田空港（京浜急行バス・東京空港交通と共同運行）
- たまプラーザ 羽田空港線 たまプラーザ駅～羽田空港（京浜急行バス・東急バスと共同運行）
- アクアライン高速バス 川崎駅～浮島バスターミナル～海ほたる～木更津駅（京浜急行バス・小湊鐵道・東京ベイサービス・日東交通と共同運行）
- 横浜駅東口 東扇島線 横浜駅東口(YCAT)～東扇島 （京浜急行バスと共同運行、日曜・祝日と年末年始は運休）
[編集] 乗車運賃
- 川崎市内は1乗車200円（小児100円）、横浜市内は1乗車210円（小児110円）である。
- 川崎・横浜市内の境界バス停は寛政・京町三丁目・池田一丁目・南幸町・鷹野大橋である。
- 横浜、川崎をまたがって利用する場合は横浜市内運賃が適用されるが、川53・川54・川56・川57・川61・川69系統は全区間川崎市内運賃が適用となる。（尻手駅前～矢向南町～末吉橋、矢向南町～江ヶ崎、静翁寺前～矢向駅前～神田は横浜市内であっても川崎市内運賃を適用する。なお江ヶ崎八幡～江ヶ崎は鶴11が横浜市内運賃を、川54が川崎市内運賃をそれぞれ適用する。）
- 深夜バスは運賃が2倍になる。
- 長期休暇やゴールデンウィークなどには小児運賃が50円になる。但し適応は現金のみである。
- 通勤定期券には環境定期制度がある。
- 高速バス、空港連絡バスは区間により運賃が異なる。
- なお現在一日乗車券は発売されていない。
[編集] 創立70周年記念キャンペーン
創立70周年を記念して復刻された先代のカラーリング
（いすゞ車1T079号車：港北区樽町にて）
（いすゞ車1T079号車：港北区樽町にて）
創立70周年を記念して復刻された先代のカラーリング
（日野車2H055号車：川崎区新川にて）
（日野車2H055号車：川崎区新川にて）
2007年11月18日に会社創立70周年を迎えたことから、「創立70周年記念キャンペーン」と銘打って記念のキャンペーンを実施した。
- キャンペーン内容
- オリジナルグッズ発売
- 「ザ・バスコレクション 臨港バス70周年記念セット」（トミーテック・3,000セット限定・1,200円）：日野ブルーリボン（浜川崎・2H050号車）といすゞキュービック（塩浜・1A838号車）の近年の臨港バスの代表的車種2種類セット。即日完売となったため、通販の取り扱いなし。
- 「1/80スケール マスターズコレクション 臨港バス70周年記念モデル」（京商・1,000セット限定・4,000円）：日野ブルーリボンシティハイブリッド（浜川崎・2H299号車）がモデル。コールドキャスト製の精密モデル。
- 記念バス共通カード発売
- 1,000円券2枚組で2,000セット限定、2,000円で発売。
- 旧塗装車（銀バス）の復刻
- 昭和50年代中頃まで走っていた、旧塗装（銀色地に紺色帯）を復刻した車両（浜川崎：2H055号車/鶴見：1T079号車）を走らせている。平日は固定ダイヤにはならないものの、土休日は銀バス限定仕業が組まれ、1T079号車が2008年10月19日まで、2H055号車は同年11月24日まで設定されていた。
- 2008年の正月三が日には川崎駅～川崎大師間直行バスに投入された。
- 創立記念日限定ワンコインバス
- 11月18日の創立記念日限定で、川崎木更津線・新横浜羽田空港線・たまプラーザ羽田空港線を除く、川崎・横浜市内均一運賃区間の臨港バスおよび臨港グリーンバスの全路線について、運賃を大人100円・小人50円とする「ワンコインバス」の運行を行った。
[編集] バス以外の事業
関連会社の臨港エステートではJR川崎駅・京急川崎駅近くにあるさいか屋や川崎ルフロンのビル賃貸の不動産業を行っている。関連会社の臨港コミュニティではプロント川崎東口店をフランチャイズ経営している。
[編集] 脚注
[編集] 関連会社
[編集] 参考文献
- ぽると出版 『バスラマ・インターナショナル』 No.105 「バス事業者訪問116 川崎鶴見臨港バス」 2007年12月25日、ISBN 978-4-89980-105-4
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月14日 (水) 00:59 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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