巡視船

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巡視船（じゅんしせん）とは、沿岸警備のための艦艇のことである。国によって、海軍、沿岸警備隊、警察などによって使用される。海上警備（密輸や密入国、海賊行為の取り締まり）、海難救助などを主な任務とする。

巡視船 PLH31 しきしま

[編集] 巡視船の任務と能力

巡視船が海上警備の任務を遂行するためには、巡視船自体に、十分な速力、航続力、探知能力、指揮・通信能力、適切な武装/装備が必要である。また、海難救助の任務を遂行するためには、荒れた海でも活動可能良好な航洋性、ヘリによる迅速な輸送力、救急救命処置が可能な人員と装備が必要である。 消防活動や海洋汚染対策の任務を遂行するためには、消火機能や油防除などの特に特別な機能を持った巡視船が必要である。

[編集] 日本の巡視船

日本における「巡視船」とは国土交通省の外局である海上保安庁が所有する船舶で、行政組織により運営される内の警備救難業務用船のことを指す。他国と違い日本のコーストガードは、軍隊でないことを法律（海上保安庁法　第二十五条）で明言・宣言しており、むろん巡視船は軍艦ではなく、また乗員も軍人ではない。かつて海上保安庁は、GHQの指示を受け、巡視船が軍事用ではないように振舞うために最高速力を20ノットに制限していた。アメリカ海軍の艦艇の分類では1500トン以上で20ノット以上の速力を有するならば、FF:フリゲートと分類され、２０ノットに至らないならばPS:哨戒艦として分類される。このため昭和50年頃まで海上保安庁は高速巡視船を保有することができず、不審船、密漁船の追跡は、能力的に不可能であった。

海上保安庁の「巡視船」とは、広意として、法令の海上における励行、海難救助、海洋の汚染及び海上災害の防止、海上における犯罪の予防及び鎮圧、海上における犯人の捜査及び逮捕その他海上の安全の確保に関する事務に従事する船舶の事であり、 狭意では、大型船を「巡視船」とし、小型船を巡視艇と区分している。

海上保安庁は特定の知識・技量に特化した救難強化巡視船、潜水指定船、防災巡視船、警備実施強化巡視船、海上環境指定巡視船、鑑識業務指定巡視船、港長業務指定船を指定し能力向上に努めている。 また、管区本部独自の指定制度を設けているところもあり、射撃強化巡視船、特捜巡視船、捕捉強化巡視船などがある。

[編集] 型式

[編集] PLH型

巡視船 PLH07 せっつ

PLH型（Patrol Vessel Large With Helicopter)は700トン型以上の大型巡視船で、ヘリコプター搭載型。遠方海域での捜索救難を目的に建造されており、今日では警備救難現場海域での指揮・宿泊・空輸等総合拠点的任務を行なうことが多い。各管区海上保安本部に1 - 2隻ずつ配備され、搭載ヘリはベル 212（重量約5.0t）または、AS332L1（重量約8.6t）である。現在13隻。

• ヘリコプター1機搭載型
  • そうや（PLH01）：搭載機はベル 212。
  • つがる型巡視船（PLH02-10）：建造年によって形状・性能が大幅に異なる。搭載機はベル 212。
• ヘリコプター2機搭載型
  • みずほ型巡視船（PLH21、22）：搭載機はベル 212。
  • しきしま（PLH31）：世界最大級の巡視船。搭載機はAS332L1。

配備状況

• 第一管区 PLH01 そうや（釧路）、PLH02 つがる（函館）
• 第二管区 PLH05 ざおう（宮城）
• 第三管区 PLH31 しきしま（横浜）、PLH22 やしま（横浜）
• 第四管区 PLH21 みずほ（名古屋）
• 第五管区 PLH07 せっつ（神戸）
• 第七管区 PLH06 ちくぜん（福岡）
• 第八管区 PLH10 だいせん（舞鶴）
• 第九管区 PLH08 えちご（新潟）
• 第十管区 PLH03 おおすみ （鹿児島）、PLH04 はやと（鹿児島）
• 第十一管区 PLH09 りゅうきゅう（那覇）

[編集] PL型

巡視船 PL51 ひだ 1800トン
ヘリ甲板付高速高機能大型巡視船

巡視船 PL42 でわ 1000トン
40mm機関砲を装備

巡視船 PL111 れぶん 1000トン
しれとこ型巡視船

巡視船 PL31　いず 3500トン

PL型（Patrol Vessel Large）は700トン型以上の大型巡視船。近年、ヘリとの連携強化、部隊の迅速移動等が要求される事案が多いことから、ヘリ甲板を設けた巡視船が増えつつある。現在主力のしれとこ型の多くが1978年 - 1982年に建造された為、30年近く経過している船が多く、今後ははてるま型により順次更新されていく見通し。現在38隻。

• 3500トン型
  • いず（PL31）：災害対応型、救難強化指定船に指定されている。
• 3000トン型
  • こじま（PL2）：海上保安大学校の練習船。
  • みうら（PL22）：海上保安学校の練習船。
• 2000トン型
  • ひだ型（PL51-53）：九州南西海域工作船事件を受けて建造されたヘリ甲板付高速高機能大型巡視船。
• 1000トン型
  • しれとこ型（PL101-128）：PL105は事故により解役。
  • おき（PL01）
  • おじか型 （PL02-08）：救難能力強化型。
  • あそ型（PL41-43）：九州南西海域工作船事件を受けて建造された高速高機能大型巡視船。
  • はてるま型（PL61）

[編集] PM型

350トン型巡視船 PM84 しらかみ（びほろ型巡視船）

PM型(Patrol Vessel Medium)は350トン型以上の中型巡視船。500トン型、特350トン型、350トン型がある。

[編集] PS型

PS型(Patrol Vessel Small)は350トン型以下の小型巡視船。高速特殊警備船（つるぎ型、220トン）、180トン型、特130トン型がある。

[編集] 船名の由来

基本的に下記の原則に基づいて、配備された地域に関係深い名前がつけられる。船名は、平仮名表記であるが、漢字表記へ変更する要望も出されている。例としては巡視船「やしま」が八島なのか屋島か分からない事例がある。また、海上自衛隊の護衛艦と共通する船名は、採用さないようになりつつある。

• PLH ヘリ2機搭載型 - 日本の旧国名
• PLH ヘリ1機搭載型 - 海峡・水道・山等
• PL型 - 半島・岬・湾・島等
• PM型 - 河川・島
• PS型 - 山

ただし建造時の社会情勢により原則どおりでない場合もある。また配属替えに伴い船名の変更がある。

[編集] 表示の変貌

従来白色船体に黒字船名、煙突は濃紺に白色コンパスマークのみであったが、1984年「Sマーク」が採用され、 船首付近に記載される事になった。また、2000年に英文名称が「Japanese Maritime Safety Agency」から「JAPAN COAST GUARD」に変更されたのを期に船体中央付近に記載される様になった。また、船名も黒字から 濃紺字に変更された。

[編集] 出演作品

• 第三管区海上保安本部の「やしま」が、1999年に公開された劇場版アニメ、「逮捕しちゃうぞ the MOVIE」の中で、偽装警備艇を捕縛するため可動橋である勝鬨橋を通って、隅田川を封鎖し、配備されているヘリコプターで主人公達が乗るミニパトを吊り上げ、東京ヘリポート付近まで搬送した。
• 「やしま」はOVA『マーズ』のソノラマ文庫版にも登場。正体不明のロボットに追われても攻撃できず、「こんごう」の救援を受ける。
• 第四管区海上保安本部の「みずほ」が2005年発売のB'zのシングルOCEANのPV撮影で使用された。
• 映画海猿にて第七管区のPLH型ちくぜん、PL型はかた、PM型ふくえ、みささが協力。

[編集] 外国の巡視船

各国の巡視船に相当するOPV（Offshore Patrol Vessel）は、小さい物ではPC型巡視艇級から、大きい物ではフリゲートに匹敵する物まで様々である。概ね機関砲1門と機銃かCIWS程度の軽武装で警備・救難に当たるが、フランス海軍のようにOPVに充当するために軽武装のフロレアル級フリゲートを建造した例や、対照的にアメリカ沿岸警備隊のハミルトン級カッターやロシア国境軍の国境警備艦（ПСКР）のように重装備の艦船を沿岸警備隊に装備して戦時に備える例もある。

[編集] 関連項目

• 沿岸警備隊
• 海上保安庁
• 巡視艇

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