布忍駅
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| 布忍駅 | |
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布忍駅正面（2005年2月27日撮影）
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| ぬのせ - NUNOSE | |
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◄河内天美 (1.0km)
(0.8km) 高見ノ里►
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| 所在地 | 大阪府松原市北新町一丁目 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | 南大阪線 |
| キロ程 | 8.4km（大阪阿部野橋起点） |
| 電報略号 | ヌノセ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
5,825人/日 -2005年- |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）4月18日 |
布忍駅（ぬのせえき）は、大阪府松原市北新町一丁目2-1にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線ホームを持つ地平駅。ホーム有効長は6両分。駅舎（改札口）は2番ホームの古市寄りにあり、反対側の1番ホームへは地下道で連絡している。
自動改札機は、オムロン製が設置されている。赤い自動改札機（U-PG）は、出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCA対応。
[編集] のりば
| 1 | ■南大阪線（下り） | 藤井寺・古市・橿原神宮前・吉野・河内長野方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■南大阪線（上り） | 大阪阿部野橋行き |
[編集] 特徴
- 当駅と高見ノ里駅の間には南大阪線屈指の急カーブがあり（制限速度は50km/hで、土師ノ里～道明寺間のカーブに次ぐ急カーブ）優等列車でも当駅を通過する際は速度を落とす。
[編集] 利用状況
- 2008年11月18日の調査結果によると、1日の利用客は5,508人（前回2005年11月8日の調査では5,825人）。
- 近鉄の全調査対象駅（287駅）中、108位。
- 南大阪線・吉野線の駅（43駅、他線接続駅含む）の中では、15位。
- 大阪府内の近鉄の駅（61駅）の中では、44位。
[編集] 駅周辺
[編集] 歴史
- 1922年（大正11年）4月18日 - 大阪鉄道の布忍 - 道明寺間延伸時に終着駅として開業。
- 1923年（大正12年）4月13日 - 大阪鉄道が大阪天王寺（現・大阪阿部野橋）まで延伸。途中駅となる。
- 1943年（昭和18年）2月1日 - 関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併。近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
- 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
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