幸陽船渠

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幸陽船渠株式会社
Koyo Dockyard Co., Ltd.
種類 株式会社
市場情報 未上場
本社所在地 広島県三原市幸崎町能地544-13
設立 1949年9月
業種 輸送用機械器具製造業
事業内容 船舶の建造・修繕
代表者 代表取締役社長 檜垣 俊幸
資本金 1億円
売上高 670億円
2006年3月期実績)
従業員数 423名
2007年1月末時点)
決算期 毎年3月31日
主要株主 今治造船
関係する人物 溝手顕正(参議院議員)
外部リンク http://www.koyodockyard.co.jp/
  

幸陽船渠株式会社こうようせんきょKoyo Dockyard Co., Ltd.)は日本の造船メーカーである。

目次

[編集] 概要

今治造船グループに属する中手造船所。(社)日本造船工業会、(社)日本中小型造船工業会の会員。 新造船建造が主力事業。

中手造船所では唯一800t級のゴライアスクレーン4基、200t級のゴライアスクレーン2基、計6基のゴライアスクレーンを所有している。設備規模は今治造船グループの造船所で最大級。

大規模な設備を利用してコンテナ船バラ積み運搬船タンカーといった大型船舶の建造を行っている。

また、2002年には高度な技術を要するLNG船、2007年には超大型コンテナ船(8100TEU)の建造に中手造船所として初めて着手している。特に、超大型コンテナ船の建造は、アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド三菱重工に続いて日本で3番目に建造することになった。

日本で建造された船舶の中で、技術的、芸術的、社会的に優れた船を日本船舶海洋工学会が表彰する「シップ・オブ・ザ・イヤー2008」の大型貨物船部門賞に、当社建造のLNG船(液化天然ガス運搬船)「TRINITY ARROW」が選ばれた。

2009年10月LRQAジャパンよりOHSAS18001の認証を取得し、安全面強化。

参議院議員の溝手顕正は過去に同社の副社長社長を務めた。

[編集] 沿革

  • 1949年(昭和24年)- 幸陽船渠株式会社として設立
  • 1953年(昭和27年)- 第1番船完工
  • 1974年(昭和49年)- 第5号船渠,第2号船渠新設,200tゴライアスクレーン2基設置
  • 1986年(昭和61年)- 今治造船グループの一員に
  • 1995年平成7年)- 第1号造船船渠,800tゴライアスクレーン1基設置
  • 1999年(平成11年)- ISO 9001取得
  • 2002年(平成14年)- 第5号造船船渠新設,800tゴライアスクレーン1基設置
  • 2005年(平成17年)- ISO 14001取得
  • 2005年(平成17年)- 第5号造船船渠,800tゴライアスクレーン1基設置
  • 2008年(平成20年)- 第1号造船船渠,800tゴライアスクレーン1基設置
  • 2008年(平成20年)- LNG船「TRINITY ARROW」が「シップ・オブ・ザ・イヤー2008」大型貨物船部門賞受賞
  • 2009年(平成21年)- OHSAS18001の認証を取得

[編集] 事業所及び建造能力

  • 本社工場 : 広島県三原市幸崎町能地544-13[1]
    • 第1号造船船渠 : L 378.0m × B 59.0m
    • 第5号造船船渠 : L 350.0m × B 56.0m (新造,修繕兼用)
    • 第1号船渠 : L 250.0m × B 38.0m
    • 第2号船渠 : L 300.0m × B 45.0m

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年11月7日 (土) 00:31 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【幸陽船渠】変更履歴

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