広島北ジャンクション

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この項目では、中国自動車道・広島自動車道の広島北ジャンクションについて説明しています。

• 広島自動車道の広島北インターチェンジ・バスストップについては「広島北インターチェンジ」をご覧ください。

中国自動車道・広島北JCT上り線の分岐点

構造

広島北ジャンクション（ひろしまきたジャンクション）は、広島県広島市安佐北区安佐町鈴張にある中国自動車道浜田・大阪方面、広島自動車道から中国自動車道山口・北九州方面を分岐するジャンクションである。

開通時期の特徴などから、広島自動車道と中国自動車道（浜田・大阪）側が本線となっており、山口・北九州方面の中国自動車道は分岐側になっている（つまり、画像のような構造）。

[編集] 接続する道路

• 中国自動車道（26番）
• 広島自動車道（26番）

[編集] 本線案内標識の表示

• （山口・北九州方面から）左方向：中国道 浜田 大阪／右方向：山陽道 広島 岡山
• （浜田・大阪方面から）分岐方向（左）：中国道 山口 北九州／直進方向：山陽道 広島 北九州
• （広島・岡山方面から）分岐方向（左）：中国道 山口／直進方向：中国道 浜田 大阪

[編集] 隣

中国自動車道

(24)千代田IC/BS - (25)千代田JCT - 安佐SA - (26)広島北JCT - (26-1)加計BS/スマートIC - (27)戸河内IC

広島自動車道

(1)広島北IC/BS - (26)広島北JCT

[編集] 特記事項

• 中国自動車道が全線開通した当初は広島北JCTから先の牛頭山トンネル等は対面通行（暫定2車線）で供用していた。
• 山口・北九州方面から浜田・大阪方面の中国道及び広島道へ分岐する側の直前には非常に広大なチェーンベースが用意されている（写真を参照）が、普段は利用できずに西日本高速道路中国支社の管理用施設に転用されている。
• 山陽自動車道の広島JCT～山口JCT間の全通前は、付近では帰省ラッシュ時を中心にしばしば大渋滞が起こっていた。
• 接続する広島自動車道は全体の距離が短いこともあり、分岐標識に描かれた内容も山陽自動車道に誘導するような内容になっている。

[編集] 戸河内ICまでのトンネル群

広島北JCT～加計スマートIC及び戸河内ICまでの区間は殆どが1キロを越える長距離トンネルが連続している。走行の際は注意したい。

(26)広島北JCT - 牛頭山トンネル - 平トンネル - 船場トンネル - 三谷澄合（澄合）トンネル - 加計東トンネル - 加計西トンネル - (27)戸河内IC

[編集] 関連項目

• 日本のインターチェンジ一覧
• 西日本高速道路

[編集] 外部リンク

• 西日本高速道路株式会社
• 西日本高速道路株式会社中国支社
• 広島市ホームページ