彩都西駅
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| 彩都西駅 | |
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彩都西駅
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| さいとにし - Saito-nishi | |
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◄53 豊川 (2.4km)
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| 所在地 | 大阪府茨木市彩都あさぎ1丁目 |
| 駅番号 | 54 |
| 所属事業者 | 大阪高速鉄道(大阪モノレール) |
| 所属路線 | 国際文化公園都市線(彩都線) |
| キロ程 | 6.8km(万博記念公園起点) |
| 駅構造 | 橋上駅 |
| ホーム | 島式 1面2線 |
| 開業年月日 | 2007年3月19日 |
彩都西駅 配線図 |
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彩都西駅(さいとにしえき)は、国際文化公園都市内(大阪府茨木市彩都あさぎ1丁目)に位置する大阪モノレール彩都線の駅である。彩都線の現在の終着駅である。駅番号は54。
目次 |
[編集] 駅構造
1面2線の島式ホームを持つ橋上駅である(大阪モノレールで橋上駅舎を持つのは当駅と万博記念公園駅のみである)。掘割状のところに路線が作られているため、駅前広場からは同一レベルで橋上の改札口に行けるようになっているが、駅の西側の彩都やまぶき側に連絡する歩道橋は途中で断絶しており、階段で大阪府道1号茨木摂津線の側歩道に下ることができるのみである。ただしこれは暫定的な状態で、彩都やまぶき側の開発の進捗に伴い行われている、歩道橋のやまぶき側への延長工事によって、今後解消する。
駅の立地する地名の「彩都あさぎ」と隣接する「彩都やまぶき」にちなみ、ホームの屋根の妻面や改札口外の柱などはあさぎ色に、改札口から駅前を結ぶ歩道橋の側面はやまぶき色に塗装されている。
東センター駅までの延伸構想がある関係上、列車の折返しは引上線形式となっている(大阪モノレール本線の門真市駅も同様)。到着列車は1番線で乗客を降ろした後、その先の引上線で折返し、改めて万博記念公園方面行として2番線に入線する。なお、この引上線は路線延長後も残るような構造になっている。また、引上線の上を府道1号線が跨いでいるが、これは一般道路が大阪モノレールの軌道を跨いでいる唯一の箇所である(万博記念公園駅の西側にも軌道を跨ぐ道路があるが、これは万博記念公園の管理用道路で一般の通行はできない)。
プラットホームは豊川駅と同様、4両分の長さしか用意されていないが、ホームの豊川駅側には将来のホーム延長ができるように用地の確保がされており、軌道もこの部分の先から下り傾斜となっている。また、当駅は当初からプラットホームと車両の床の段差がないため、他の駅に見られるドア位置のスロープがない。
[編集] のりば
| 1 | ■彩都線 | (降車専用ホーム) |
|---|---|---|
| 2 | ■彩都線 | 阪大病院前・万博記念公園・千里中央方面 |
[編集] 駅周辺
駅前には、ロータリーが設置されている。現在路線バスは発着していないが、バスが発着できる大きさが確保されている。
- 国際文化公園都市(彩都)
- ガーデンモール彩都(フレンドマートを核テナントとするショッピングセンター)
- 池田銀行彩都支店(茨木市では唯一の支店)
- SMBC彩都コンサルティングオフィス
- りそな銀行彩都出張所
- cube3110(彩都インフォ*ミュージアム)
- ジオ彩都のぞみ丘(大規模マンション)
- ジオ彩都みなみ坂(大規模マンション)
- アデイ彩都(大規模マンション)
- 彩都ライフサイエンスパーク
- あさぎ里山公園
- 彩都保育園
- 茨木市立彩都西小学校
- 茨木市立彩都西中学校
- 大阪大学箕面キャンパス(旧大阪外国語大学)(彩都側からの道路は現在四輪車の通行は不可能であるが、二輪車の通行は可能である。)
- 早稲田摂陵中学校・高等学校(2009年4月に「摂陵中学校・高等学校」から改称)
- 向陽台高等学校
[編集] 歴史
国際文化公園都市(彩都)は2004年に西部地区が先行して街開きし、それを受けて彩都線の当駅までの延伸工事が着工された。
[編集] 隣の駅
- 大阪高速鉄道
- 国際文化公園都市線(彩都線)
- 豊川駅 (53) - 彩都西駅 (54)
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月29日 (木) 22:40 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【彩都西駅】変更履歴


