影山正彦

影山正彦の最新ニュースをまとめて検索！

影山正彦（かげやままさひこ、1963年 8月8日 - ）は、日本のレーシングドライバー。神奈川県藤沢市出身。血液型はAB型。同じくレーシングドライバーの影山正美は実弟。

[編集] 来歴

1984年に富士フレッシュマンレースでレースデビュー。1986年富士フレッシュマンレース・TS1300クラスチャンピオン。1987年より全日本F3選手権に参戦し、1989年に全日本F3のシリーズチャンピオンに輝く（9戦中5勝）。

1990年より全日本F3000選手権に参戦。1991年からは全日本ツーリングカー選手権（グループA）にも参戦を開始する。1993年には、この年が最後となったグループAで星野一義とコンビを組み、日産・スカイラインGT-Rでシリーズチャンピオンを一人でだが獲得した。1994年には、この年より本格的にスタートしたばかりの全日本GT選手権に参戦し、GT1クラス（現在のGT500クラス）のシリーズチャンピオンとなった。（前年のシリーズチャンピオンでもあるが、1993年の全日本GTは準備不足のため参戦台数が非常に少ないことから、通常は公式記録には含めない）翌1995年も全日本GT・GT1クラスを連覇している。

フォーミュラ・ニッポンにも1996年のシリーズ発足より参戦し、1998年には2勝を挙げた。またル・マン24時間レースにも1996年より参戦し、1998年には星野一義、鈴木亜久里と組んで日本人チーム初の表彰台となる3位入賞を果たしている。弟の正美も他の車両で10位に入った。

最近のレース活動ではスーパー耐久での活動がメインとなっており、2004年にはグループNプラス（現ST5）クラスのシリーズチャンピオンに輝いている。

またトヨタ自動車の評価ドライバーとして発表前の市販車をプロドライバーの目線からテストを担当している。

2007年は、INGINGのF3チームの監督として活躍。所属ドライバーのロベルト・ストレイトがシリーズ2位となるなど見事な手腕を見せている。

かつて発売されていた日産 180SXのテレビコマーシャルで、｢手タレ｣として出演した事がある。CM撮影で実際に走った180SXのドライブも本人が担当していた。

１９９７年にはクレレーシングチームよりR33GTRで近藤真彦と共に参戦し一部メディアからはダブルマッチコンビと呼ばれた

[編集] レース戦績

1987年
- 全日本F3選手権（ラルトRT31･トヨタ）（シリーズ9位）
- 全日本ツーリングカー選手権（シリーズ54位）
1988年
- 全日本F3選手権（#16 LEYTON HOUSE RT-31TOM'S／ラルトRT31･トヨタ）（シリーズ13位）
- 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（シリーズ36位）
1989年
- 全日本F3選手権（#16 LEYTONHOUSE RT-33無限／ラルトRT-33･無限MF204）（シリーズチャンピオン）
- 全日本ツーリングカー選手権（#1 TRAMPIO SIERRA／フォード･シエラRS500）（シリーズ8位）
1990年
- 全日本F3000選手権（ステラ・インターナショナル #21 ローラT90-50・無限MF308）（シリーズ19位）
- 全日本ツーリングカー選手権（シリーズ6位）
1991年
- 全日本F3000選手権（ステラ・インターナショナル #20 ローラT91-50・無限MF308）
- 全日本ツーリングカー選手権（シリーズ7位）
- 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（シリーズ29位）
1992年
- 全日本ツーリングカー選手権（#12 カルソニックスカイライン）（シリーズ8位）
- 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（#24 YHPニッサンR92CP）（シリーズ14位）
1993年
- 全日本GT選手権チャンピオン（NISMO #2 カルソニックGT-R）

（注）参加車両2台＋aであり、この年のレース自体も全3戦しか成立していない。

- 全日本F3000選手権（PIAA NAKAJIMA #14 レイナード93D・無限MF308）（シリーズ10位）
- 全日本ツーリングカー選手権（#12 カルソニックスカイライン）（シリーズチャンピオン）
1994年
- 全日本GT選手権・GT-1チャンピオン（HOSHINO RACING #1 カルソニックスカイライン）
- 全日本F3000選手権（PIAA NAKAJIMA #16 レイナード94D・無限MF308）（シリーズ13位）
- 全日本ツーリングカー選手権<Rd.11～18>（NISMO #32 カストロールサニー）（シリーズ22位）
1995年
- 全日本GT選手権・GT-1チャンピオン（HOSHINO RACING #1 カルソニックスカイライン）
- 全日本F3000選手権（NAVI CONNECTION RACING #27 ALEXEL"舘"レイナード/レイナード95D・無限MF308）（シリーズ12位）
1996年
- 全日本GT選手権・GT500 シリーズ4位（TEAM IMPUL #1 カルソニックスカイライン）
- フォーミュラ・ニッポン（NAVI CONNECTION RACING #27 レイナード96D・無限MF308）（シリーズ14位）
- 全日本ツーリングカー選手権（NISMO #23 ユニシアジェックス・カミノ）
1997年
- 全日本GT選手権・GT500 シリーズ19位（NISMO #556 KURE R33）
- フォーミュラ・ニッポン（TEAM IMPUL #20 レイナード96D＆ローラT95-50・無限MF308）（シリーズ7位）
1998年
- 全日本GT選手権・GT500 シリーズ8位（NISMO #2 ZEXELスカイライン）
- フォーミュラ・ニッポン（MAZIORA TEAM IMPUL #20 ローラT96-52・無限MF308）（シリーズ4位）
1999年
- 全日本GT選手権・GT500 シリーズ21位（TOYOTA TEAM SARD #39 デンソーサードスープラGT）
- フォーミュラ・ニッポンシリーズ15位（SPEEDMASTER MOONCRAFT #15 ローラB99-51・無限MF308）（シリーズ15位）
2000年
- 全日本GT選手権・GT500 シリーズ12位（TOYOTA TEAM SARD #39 デンソーサードスープラGT）
- ル・マン24時間レース・LMP900クラス（TV Asahi Team Dragon #23 パノス･フォードLMP-1スパイダー）
2001年
- 全日本GT選手権・GT500 シリーズ21位（TOYOTA TEAM SARD #39 デンソーサードスープラGT 第1・2戦のみ）
- フォーミュラ・ニッポン（TAKAGI B-1 CAR倶楽部 #37 レイナード99L・無限MF308）
2002年
- 全日本GT選手権・GT500 シリーズ23位（CRAFT #35 プロジェクトμ江スペリアスープラ）