御着駅

御着駅の最新ニュースをまとめて検索！

御着駅
駅舎
ごちゃく - Gochaku
◄ひめじ別所 (2.1km) (4.3km) 姫路►
所在地	兵庫県姫路市御国野町御着292
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陽本線（JR神戸線）
キロ程	50.5km（神戸起点） 大阪から83.6km
電報略号	コチ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線*
乗車人員 -統計年度-	2,768人/日（降車客含まず） -2007年-
開業年月日	1900年（明治33年）4月18日
備考	みどりの窓口 有
*通常の乗降は2面2線のみ。
この表について この表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報をごらんください。

御着駅 配線図
凡例 ↑ひめじ別所駅 1 2 3 ↓姫路駅

ホーム

御着駅（ごちゃくえき）は、兵庫県姫路市御国野町御着にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線（JR神戸線）の駅である。

[編集] 駅構造

単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎は単式の1番ホーム側にあり、島式の2・3番ホームへは跨線橋で連絡している。上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばであり、2番のりばは上下線共用の待避線（中線）である。また、1番線の北側には短い留置線がある。

アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA及びその相互利用対象ICカードが利用できる。

• 2009年3月14日改正ダイヤでは、2番のりばに発着する旅客列車は設定されておらず、ダイヤ乱れ時などの緊急時に運転打ち切りによる折返し列車などが停車し、定期的に貨物列車が入っている。2001年3月2日までは、朝ラッシュ時に2番のりばで新快速の待避を行っていた。

• 駅西側には、姫路新幹線保線区への引込み線が存在し、交換用の線路の運搬に使用される。2番のりばには、まれにレール輸送用の列車が停車している場合がある。保線区の一部は在来線・新幹線両方の線路に対応した三線軌条となっている。

[編集] ダイヤ

昼間時間帯となる11 - 15時は毎時2本（約30分間隔）となっているが、それ以外の時間帯では毎時3 - 7本が停車する。

上り列車は、ほとんどが加古川駅で新快速と対面で乗り換え可能となっている。

下り列車は、大半が姫路もしくは網干行きであるが、朝時間帯には赤穂線に直通（播州赤穂行き）する列車が5本（土休日は4本）、深夜時間帯には播州赤穂行きが1本と上郡行きが2本ある。

[編集] 駅周辺

• 御着郵便局（日本郵便支店併設）
• みなと銀行御着支店
• 姫路信用金庫御着支店
• 播磨国分寺跡
• 檀場山古墳
• 御着城跡
• 黒田重隆廟所
• 御着四郷皮革協同組合
• 西御着総合センター・皮革資料室
• 国道2号
• 国道312号

[編集] 利用状況

年間乗車人数は次のとおり。

• 1999年度　1,205千人（855千人）
• 2000年度　1,186千人（846千人）
• 2001年度　1,163千人（836千人）
• 2002年度　1,134千人（814千人）
• 2003年度　1,147千人（827千人）
• 2004年度　1,137千人（833千人）
• 2005年度　1,035千人（759千人）

※カッコ内は定期利用者の再掲

• 「姫路市統計書」（姫路市企画調整局情報化推進室・編）による

[編集] 歴史

• 1900年（明治33年）4月18日 - 山陽鉄道の阿弥陀（現・曽根） - 姫路間に新設開業。旅客営業のみ。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により国有鉄道の駅となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
• 2003年（平成15年）11月1日 - ICカードICOCA供用開始。

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道

■JR神戸線（山陽本線）

■新快速

通過

■普通（西明石以東は■快速）

ひめじ別所駅 - 御着駅 - 姫路駅

西明石駅以東で快速となる普通電車（221系、223系）のみが停車する。 姫路駅 - 加古川駅間には明石駅以東も各駅に停車する普通電車（207系、321系）は運行されていないため、当駅には停車しない。 一部時間帯に赤穂線直通の普通電車が停車する。

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

• JR西日本（御着駅）