抑速ブレーキ
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抑速ブレーキ(よくそくブレーキ)とは、列車や車両を完全に止める「停止ブレーキ」に対し、速度を一定以下に抑えるためのブレーキのことを言い、文献によっては「抑速勾配ブレーキ」の事を示す。
下り坂でブレーキを連続使用した場合、車輪やディスクを押さえる「摩擦ブレーキ」ではフェード現象によってブレーキ力が低下するため、「非摩擦ブレーキシステム」を使用する。
主なものとして、電車や電気機関車ではモーターを発電機として使用し、車載の抵抗器で熱エネルギーに変換する発電ブレーキ、同じく発生した電気を架線に戻す回生ブレーキを使用する。 気動車やディーゼルエンジンを原動機する大型トラック・バスでは排気管を塞ぐ排気ブレーキ、流体の抵抗を利用するコンバータブレーキ・流体式リターダーが装備されている。
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最終更新 2009年5月9日 (土) 19:43 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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