指宿スカイライン

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主要地方道 (有料)
ファイル:Ibusuki sky line.png
鹿児島県道17号指宿鹿児島インター線
指宿スカイライン
総距離	36.8Km
陸上距離	36.8Km
起点	鹿児島県指宿市
主な 経由都市	南九州市
終点	鹿児島県鹿児島市
接続する 主な道路 （記法）	九州自動車道 南九州西回り自動車道 国道3号 国道225号

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指宿スカイライン（いぶすきすかいらいん）は、鹿児島県鹿児島市から、同県指宿市に至る一般有料道路である。鹿児島県道路公社が管理している。略称「指スカ（いぶスカ）」。

また、この道路の正式名称は鹿児島県道17号指宿鹿児島インター線であり、指宿スカイラインは副名である。

[編集] 概要

区間によって通行料金や通行区分が異なるという、例にない有料道路である（後述）。また、鹿児島ICから谷山ICまでは片側2車線・自動車専用道路で南薩縦貫道（地域高規格道路）の一部を構成しているが、以降は片側1車線となる上、センターラインが引かれているのみで上下線が分離されていない。錫山ICのように右折で出口に進入するインターチェンジがあるほか、3ヶ所に設けられている展望施設へも、上下線から同一駐車場に乗り入れる形となっている。なお、頴娃IC以降の無料区間鹿児島県道17号指宿鹿児島インター線も同様に、指宿スカイラインと呼ばれる。

[編集] 歴史

• 1977年4月1日 大迫IC～谷山IC間が供用開始により開通。
• 1988年3月27日 大迫IC～頴娃IC間無料化。
• 1988年3月29日 谷山IC～鹿児島IC間が供用開始。

[編集] インターチェンジなど

• IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通のIC/JCT名は仮称。

[編集] 特記事項

[編集] 通行料金

• 山田ICと谷山ICを境に通行料金が異なる。
• 鹿児島IC〜山田ICの通行料は、本線上にある山田料金所で徴収される。
• 山田IC〜谷山IC間は無料であるが、山田ICは鹿児島IC方面のハーフインターの為、乗り降り出来るという意味合いでの無料区間は中山IC〜谷山IC間となる。
• 谷山IC（本線上にある谷山料金所）〜頴娃ICは「入口券」と呼ばれる通行券制による走行区間に応じた料金である。ただし、22時〜7時は当区間内に限り全線無料で通行ができる。

[編集] 南薩縦貫道重複区間

鹿児島IC~谷山ICは南薩縦貫道として整備されているため片側2車線になっている。(南薩縦貫道については記事参照)

[編集] 通行区分

• 谷山ICを境に通行区分が異なり、以南では原付自転車や自転車などの「軽車両等」が通行可能となる。

[編集] 接続道路

• 九州自動車道（鹿児島ICで直結）
• 南九州西回り自動車道（鹿児島ICで接続（※一般道経由））
• 国道3号
• 鹿児島県道20号鹿児島加世田線
• 鹿児島県道22号谷山伊作線
• 鹿児島県道35号永吉入佐鹿児島線
• 鹿児島県道219号玉取迫鹿児島港線
• 鹿児島県道23号谷山知覧線

[編集] 関連項目

• 九州地方の道路一覧
• 地域高規格道路一覧
• 日本の一般有料道路一覧
• スカイライン

[編集] 外部リンク

• 鹿児島県道路公社 指宿スカイライン有料道路