三菱重工業

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三菱重工業株式会社
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
種類 株式会社
市場情報
東証1部 7011 1950年5月29日上場
大証1部 7011 1950年5月29日上場
名証1部 7011 1950年8月上場
福証 7011 1952年1月上場
札証 7011 1950年6月上場
略称 三菱重工、MHI
本社所在地 日本
〒108-8215
東京都港区港南二丁目16番5号
電話番号 03-6716-3111(大代表)
設立 1950年昭和25年)1月11日
(中日本重工業株式会社)
業種 機械
事業内容 建設機械航空機・船舶
代表者 大宮 英明(代表取締役社長
資本金 2,656億0,878万1千円
発行済株式総数 33億7,364万7,813株
売上高 連結:3兆3,756億74百万円
単独:2兆6,472億66百万円
営業利益 連結:1,058億59百万円
単独:569億93百万円
純利益 連結:242億17百万円
単独:448億25百万円
純資産 連結:1兆2,832億51百万円
単独:1兆1,250億39百万円
総資産 連結:4兆5,262億13百万円
単独:3兆8,987億85百万円
従業員数 単独:33,614人
決算期 3月31日
主要株主 野村信託銀行(株)(退職給付信託三菱東京UFJ銀行口) 3.72%
主要子会社 三菱農機(株) 85.8%
三菱日立製鉄機械(株) 65.7%
関係する人物 郷古潔
河野文彦
牧田與一郎
飯田庸太郎
佃和夫代表取締役会長
外部リンク http://www.mhi.co.jp/
特記事項:各種経営指標は2009年3月期
横浜本社 神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3番1号
  
東京都港区港南の品川グランドコモンズの一角にある三菱重工ビル(本社)

三菱重工業株式会社(みつびしじゅうこうぎょう、Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.)は、日本企業

目次

[編集] 概要

三菱東京UFJ銀行三菱商事と並んで「三菱グループ御三家」と呼ばれる、三菱グループの中核企業である。

主力製品は、船舶・エネルギー関連機器・産業機械・航空機・ロケットエンジンなどであるが、兵器製造の分野では旧防衛庁(現在は防衛省)への納入実績第一位の企業であり、戦闘機ヘリコプターイージス艦を含む護衛艦戦車などを製造している。また、鉄道車両(電気機関車・懸垂型モノレール新交通システムLRVなど)の製造、さらにエアコンや事業所向け大型冷凍機、ETCシステムの製造でも知られ、過去には「シルバーピジョン」というスクーターも製造していた。

なお、エアコン・ETCシステム・加湿器は三菱グループ内で三菱電機と競合している(単に「三菱エアコン」「三菱ルームエアコン」といった場合、三菱電機のほうを指す事の方が多い)。

コーポレートステートメントは『「この星に、たしかな未来を」(日本語 CI ステートメント) "Our Technologies, Your Tomorrow"(英語 CI ステートメント)』。

[編集] 沿革

創業者は、三菱財閥の二代目である岩崎弥之助1884年明治17年)に工部省長崎造船局の払い下げを受け、これを長崎造船所としたことから始まり、1917年大正6年)に三菱合資会社より独立し、三菱造船株式会社となった。

その後、業務の多角化に伴い、三菱電機三菱航空機などを次々と分社化していったが、いずれの会社も収支の不振が続いたため、三菱財閥4代目の岩崎小弥太は経営の合理化を図るため、造船と航空機の合併を決める。

1934年昭和9年)、三菱造船と三菱航空機が合併し、三菱重工業が創設された。 ちなみに「重工業」という言葉は、小弥太が英文の「Heavy Industries」に当てて発案した造語である。

その後、同社は日本が軍国化を進めていく中で、日本における兵器製造の中心として発展、日本海軍の超弩級戦艦武蔵の建造や零式艦上戦闘機(ゼロ戦)を設計・製造した。軍艦建造トン数は10倍以上、戦車の製造台数は200倍以上、資本金は20倍以上に成長した。

1945年昭和20年)、同社はGHQ財閥解体によって東日本重工業、中日本重工業、西日本重工業の3社に分割された。 しかし、当初は3社で製品の棲み分けを決めていたものの線引きが曖昧になっていき、やがて製品群の重複が多数発生した。

ちょうど高度成長の追い風もあって、3社は再統合を計画。この計画には「財閥の再来」などと非難する声も挙がったが、他の三菱グループにも協力を仰ぎながら、1964年昭和39年)に3社は再統合し、社名を再び三菱重工業とした。

三菱グループは重化学工業に強い企業が多いために高度経済成長期に大きく発展したと言われるが、戦後の同社はその中核を担い、日本最大規模の重工業メーカーとして復興。今や世界を代表する重工企業にまで成長した。

[編集] 年表

立する。

[編集] 主な事業拠点

三菱重工横浜ビル(横浜みなとみらい21
  • 受注品事業本部
    • 船舶・海洋事業本部
    • 原動機事業本部
    • 原子力事業本部
    • 機械・鉄構事業本部
    • 宇宙・航空事業本部

丸の内の旧本社ビルは文部科学省の仮庁舎となっていた。現在は、丸の内地区の再開発事業に伴うテナントの仮移転先になっている。

[編集] おもな関連会社

日本国内
  • 株式会社東洋製作所 - 本社:東京都品川区、冷凍・空調設備機器製造販売、東京証券取引所第二部上場、証券コード6443。
  • キャタピラージャパン株式会社 - 本社:東京都世田谷区、建設機械の製造販売・リース。アメリカキャタピラー社との共同出資企業(戦後初のアメリカ側一部所有権保有における合弁)。2008年平成20年)8月に「新キャタピラー三菱株式会社」から社名変更。今後キャタピラー社主導の経営に移行予定。
  • 三菱重工空調システム株式会社 - 本社:東京都品川区、空調機器販売。
  • 三菱農機株式会社 - 本社:島根県八束郡東出雲町、農業機械・汎用機の製造販売。旧社名は佐藤造機株式会社
  • 三菱自動車工業株式会社 - 本社:東京都港区、1970年昭和45年)に分社独立。現在は、三菱重工会長(当時・現相談役)の西岡喬が三菱自動車の会長を兼務。2005年に持分法適用会社とした。
  • 新菱冷熱工業株式会社 - 本社:東京都新宿区、創業時より三菱グループと緊密な関係にあるが、創業者一族の加賀美家が経営権を持っている。創業事業である空調機器販売(三菱重工一次代理店)や空調設備工事を中心に各種設備工事を手がけており、高砂熱学工業三機工業と並ぶ設備業界大手。
日本国外
  • 米国三菱重工業株式会社(本社:アメリカ・ニューヨーク)
  • 欧州三菱重工業株式会社(本社:イギリス・ロンドン)
  • 三菱重工業(香港)有限公司(本社:香港)
  • 泰国三菱重工業株式会社(本社:タイ・バンコク)
  • 三菱重工業(上海)有限公司(本社:中国・上海)
  • 韓国三菱重工業株式会社(本社:韓国・ソウル)
  • 三菱ニュークリアーエナジーシステムズ(本社:アメリカ・ワシントンDC)米国向け最新型原子力プラントUS-APWR(改良型加圧水型軽水炉)の事業会社

[編集] 主要製品

社内には9つの事業本部・事業部、13の主な生産拠点が存在し、事業本部は受注品事業本部と中量産品事業本部に大別される。この受注品事業本部の所管する製品の生産は各事業所に振り分けられ生産を行われる。

例えば、船舶・海洋事業本部の製品は長崎造船所、神戸造船所、下関造船所、横浜製作所などで生産しているが、長崎造船所では原動機事業本部の製品である蒸気タービンや風力タービン、ボイラなどの生産も行っている。このように受注品事業では事業本部と事業所のマトリックス構造をなしている。

中量産品事業本部・事業部の生産はそれぞれの事業本部・事業部で生産を集約している。


[編集] 船舶・海洋事業本部

日本国内では最大規模、世界でも有数のシェアと技術レベルを誇る、同社発祥の部門。

主に長崎造船所、神戸造船所、下関造船所、横浜製作所で製作される。

[編集] タンカー 

  • ダブルハルタンカー
  • LNG船
  • LPG船

[編集] 貨物船

[編集] 客船

[編集] 専用船

  •  自動車・トラック運搬船

[編集] 特殊船

[編集] その他

魚雷

[編集] 原動機事業本部

主に横浜製作所、高砂製作所、長崎造船所で生産を行う。

[編集] 自然エネルギープラント


[編集] 火力発電プラント

  • 石炭焚プラント
  • 油焚プラント
  • ガス焚プラント
  • GTCC(ガスタービンコンバインドサイクル)プラント
  • IGCC(石炭ガス化コンバインドサイクル)プラント

[編集] 蒸気・ガスタービン

事業用大型ガスタービン

  • M501H
  • M501G/M701G
  • M501F/M701F
  • M501D/M701D
  • MF-111
  • MFT-8
  • M251
  • MF-61

事業用蒸気タービン

  • GTCC発電所向け
  • 石炭/石油焚き火力発電所向け
  • 原子力発電所向け

[編集] エンジン

  • 産業用ディーゼルエンジン
  • 舶用ディーゼルエンジン


[編集] 原子力事業本部

主に神戸造船所内と品川本社で設計開発を行う。主に神戸造船所、高砂製作所で生産を行う。高砂研究所でも試験研究を行う。 設計部門の技術者は、原子力、化学、機械、電気、建築、土木などの専攻を卒業したエンジニアで構成され、燃料、系統、電気、配置、機器、配管、建物などの設計を行う。

[編集] 原子力プラント

[編集] 機械・鉄構事業本部

主に神戸造船所、横浜製作所、広島製作所、プラント交通システム事業センターで生産を行っている。

[編集] エネルギー

  • 火力発電装置
  • 水力発電装置

[編集] 環境装置

  • 排煙脱硫装置
  • 排煙脱炭装置

[編集] 石油・ガス生産

  • LNG貯槽
  • 石油精製設備

[編集] 交通システム

[編集] 物流・運搬

[編集] 産業機械

[編集] 試験装置

[編集] 免振・制振設備

[編集] 航空宇宙事業本部

主に名古屋航空宇宙システム製作所、名古屋誘導推進システム製作所で生産を行っている。

[編集] 宇宙機器

[編集] 自衛隊

[編集] 民間機

[編集] エンジン

プラット・アンド・ホイットニーとベルギーノルウェーシンガポール韓国共同開発(ボーイング747767777MD-11エアバスA300A310A330に搭載)
  • V2500ターボファンエンジン(共同開発)
独伊5カ国7社共同開発(MD90エアバスA319A320A321に搭載)
  • トレント1000ターボファンエンジン(共同開発)
ロールス・ロイス社への開発協力(ボーイング787に搭載予定)

[編集] 誘導機器

地対空ミサイル
空対空ミサイル
対艦ミサイル


その他
  • VLS:ミサイル垂直発射装置(ロッキード・マーチンからライセンス生産)
  • PAP-104 MARK5:遠隔制御式機雷処分具(フランスECAからライセンス生産)

[編集] 第二次世界大戦前

[編集] 旧日本陸軍

[編集] 旧日本海軍

[編集] 民間機

[編集] 汎用機・特車事業本部

神奈川県相模原市の本工場、愛知県名古屋市の岩塚工場、北海道千歳市の千歳工場で生産される。

[編集] エネルギー

[編集] 船舶・海洋

[編集] 物流・運搬

[編集] 自動車関連

(元々は航空機エンジン用の開発から始まったもの)

  • カーエアコン
  • ETC車載器

[編集] 産業機械

[編集] インフラ設備

  • 建設機械
    • モータグレーダ
    • アンカードリル
    • 油圧機械

[編集] 防衛

[編集] 紙・印刷機械事業部

広島県三原市の沿海部にある3つの工場で生産される。

  • オフセット枚葉機 New DAIYAなど
  • オフセット輪転機 LITHOPIA MAXシリーズなど
  • 新聞用オフセット輪転機 DIAMONDSTARシリーズなど
  • 製紙機械
  • 紙工機械
  • コルゲートマシン
  • 製函機
  • プラスチック押出形成機

[編集] 冷熱事業本部

愛知県清須市の枇杷島本工場、三重県松阪市の松阪工場のほか、大型冷凍機部が高砂製作所内に駐在している。

[編集] 家庭用ルームエアコン

  • 「ビーバーエアコン」のブランド名で展開

[編集] 業務用エアコン

  • 「セゾンエアコン」のブランド名で展開
    •  店舗オフィス用エアコン
    •  ビル用マルチエアコン
    •  ガスヒートポンプエアコン
    •  産業用冷熱機器

[編集] 車輌用エアコン

  • 乗用車用エアコン
  • バス用エアコン
  • 冷凍車用冷凍ユニット

[編集] 冷凍機

  • ターボ冷凍機

[編集] 工作機械事業部

工作機械類は滋賀県栗東市の本工場で、自動車部品は京都府京都市の京都工場、愛知県名古屋市の岩塚工場で生産される。

[編集] 工作機械

[編集] 自動車部品

[編集] 関連施設

これらの医療機関は、企業立病院であるが、三菱重工業関係者以外も利用可能。

[編集] 出身著名人

[編集] 関連項目

[編集] スポーツ関連

[編集] 諸問題

[編集] 内部告発と報復

[編集] 偽装請負問題

  • 三菱重工業高砂製作所で、約8年間に亘り請負・派遣双方で勤務してきた兵庫県加古川市在住の46歳の男性が、長年に亘り偽装請負状態で勤務させられたとして、2009年1月13日に、同社を相手取って、神戸地裁姫路支部に対し、正社員としての地位確認を求める訴訟を起こした[2]

[編集] 脚注

  1. ^ 「不正告発で報復人事」 三菱重社員、取り消し申し立て 朝日新聞
  2. ^ 提訴:「偽装請負だ」と三菱重工を--兵庫の男性 毎日新聞 2009年1月14日

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年9月6日 (日) 14:36 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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