日本郵便逓送
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 略称 | 日逓、Nittei |
| 本社所在地 | 〒105-0003 東京都港区西新橋一丁目16番2号 |
| 電話番号 | 03-3508-1991(代表) |
| 設立 | 1942年(昭和17年)11月 - 2009年(平成21年)1月31日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 自動車運送事業及びこれに附帯する自動車整備等の事業 |
| 代表者 | 山崎 勝英(代表取締役社長) |
| 資本金 | 7億1,500万円 |
| 売上高 | 連結:613億5,606万8千円 単独:526億3,126万4千円 (2008年3月期) |
| 総資産 | 連結:839億8,830万1千円 単独:632億7,458万1千円 (2008年3月31日現在) |
| 従業員数 | 連結:2,335人 単独:1,976人 (2008年3月31日現在) |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 | 日本郵便輸送準備(株) 87.60% 東海輸送(株) 0.28% 松本 孝子 0.21% (2008年3月31日現在) |
| 主要子会社 | 東京米油(株) 67.1% 関東郵便輸送(株) 71.4% |
| 外部リンク | www.nittei-net.com |
日本郵便逓送株式会社(にっぽんゆうびんていそう、Nippon Mail Transportation Co., Ltd.)とは、日本にかつて存在した株式会社である。郵便事業株式会社(日本郵便)から委託を受けて郵便物、ゆうパック輸送を受け持つ会社のひとつであった。多くの郵便事業会社の支店から管内のポスト収集も請け負っていた。略称は「日逓」(Nittei=にってい)。赤い郵便車として親しまれていた。
目次 |
[編集] 概要
旧・郵政省のファミリー企業のひとつで、社長は郵政省郵務局長の代表的な天下り先となっており、役員は旧郵政省と旧全逓から着任していた。そのため、形式的には外部委託であるにも関わらず、郵政省時代は郵政省職員が自ら郵便物輸送やポスト収集を行うよりも、日本郵便逓送に委託したほうが高コストになるという、民間企業では考えられないことが行われた時期もあった。
郵政民営化に伴い、出資関係のない企業(正確には公社時代は法令によって出資が制限されていた)を実質的な子会社として扱っている状況の是正のため、郵便事業株式会社の子会社である日本郵便輸送準備株式会社がTOBを実施することになった。 2009年2月1日に全国の同様のファミリー企業14社を子会社化し、日本郵便輸送準備へ合併させることで統合を行い、日本郵便輸送株式会社へと社名を変更した。
[編集] 創業
[編集] 従業員数
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月24日 (土) 16:07 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【日本郵便逓送】変更履歴

