日産ディーゼル・TW

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TWは日産ディーゼル工業がかつて製造していた大型トラックである。

[編集] 歴史

[編集] 初代（1957-1972年）

1957年にボンネット型の6TWが登場。後2軸型で10.5t積みは当時日本国内では最大級であった。エンジンは2ストロークUD6を搭載。後に日産ディーゼルの手でレストアされ、第36回東京モーターショーで展示された。

1960年、キャブオーバー型6TWが登場。

1964年、サングレイトの登場でキャブオーバー型6TWの製造終了。

[編集] 2代目（1969-1972年）

1969年登場。

[編集] 3代目（1972-1984年）

1972年登場。TW50（輸出仕様はTW52）となる。エンジンはV型8気筒のRD8を搭載。

1981年昭和54年排出ガス規制適合。TW53となる。

1984年製造終了。日本の民生用ボンネットトラックとしては最後まで製造されていた車種であった。

[編集] 参考文献

• 日産ディーゼル「国内初の10.5トン積み6×4トラック 6TW系」

[編集] 関連項目

• 民生デイゼル工業
• 日野・TH

[編集] 外部リンク

• 日産ディーゼル|レトロトラック・バス

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