タイタン (TITAN) は、日産自動車の海外向けフルサイズピックアップトラックであり、北米で生産されている。

プラットフォームを利用し、タイタンのフルサイズSUV版であるアルマーダ（TA60型）もラインアップされる。

目次 1 歴史 1.1 初代　A60型（2003年-） 2 車名の由来 3 関連項目 4 脚注 5 外部リンク ..........

[編集] 歴史

[編集] 初代　A60型（2003年-）

日産・タイタン（初代） A60型
キングキャブ（2004年 - 2007年）
クルーキャブ（2008年 - ）
クルーキャブ・ロングベッド（2008年 - ）
メーカー	{{{メーカー}}}
親会社	{{{親会社}}}
製造国	{{{製造国}}}
製造期間	2004-
設計統括	{{{設計統括}}}
デザイナー	{{{デザイナー}}}
乗車定員
ボディタイプ	2ドアピックアップトラック 4ドアピックアップトラック
ハイブリッド	{{{ハイブリッドシステム}}}
エンジン
モーター	5.6L V8
最高出力/トルク	{{{最高出力/トルク}}}
最高出力	{{{最高出力}}}
最大トルク	{{{最大トルク}}}
変速機	5AT
駆動方式	FR/4WD
サスペンション
全長x全幅x全高	{{{全長x全幅x全高}}}
全長	5,695mm（2004年 - 2007年） 5,705mm（2008年 - ） 6,205mm（ロングベッド）
全幅	2,002mm（2004年 - 2007年） 2,019mm（2008年 - ）
全高	1,895 - 1,948mm
最低地上高	{{{最低地上高}}}
ホイールベース	3,551mm 4,049mm（ロングベッド）
車両重量
乾燥重量	{{{乾燥重量}}}
総重量	{{{総重量}}}
最大積載量	{{{最大積載量}}}
燃料タンク容量	{{{燃料タンク容量}}}
燃費	{{{燃費}}}
{{{自由項目1（項目名）}}}	{{{自由項目1（内容）}}}
{{{自由項目2（項目名）}}}	{{{自由項目2（内容）}}}
別名	{{{別名}}}
先代	{{{先代}}}
後継
姉妹車/OEM	{{{姉妹車}}}
車台共有車	{{{同車台}}}
同クラスの車	{{{同クラス}}}
-自動車のスペック表-

2003年1月に北米国際オートショーにて発表され、同年12月に発売。

日産自動車初のフルサイズピックアップトラックで、搭載するエンジンはV型8気筒DOHC VK56DE型で、5速ATを組合わせる。キャビンバリエーションはキングキャブとクルーキャブ（ダブルキャブ）の2種類。キングキャブには180度近くの開口角度を持つ観音開きタイプのリアドアを採用する。生産は米国ミシシッピ州キャントン工場。エンジンはテネシー州デカード工場にて生産される。ライバルである初代トヨタ・タンドラはボディの大きさとエンジンの排気量が販売面でハンデになったことから、タイタンは米国外メーカーとしては初めて、ビッグスリーに太刀打ちできる巨大なフルサイズピックアップトラックとして発売された。

2007年2月にはシカゴオートショーに2008年モデルを出展。外観および内装の変更を受けたほか、ロングホイールベース版とPRO-4Xモデルが追加された。

ピックアップトラックの人気が高いテキサス州を含む、アメリカ南部の中央部の州で、全体の約25%近い売り上げがある。

さらに、室内空間の広さや、牽引能力、キングキャブ車の観音開きドアなどの革新的装備が評価され、Edmunds.comによりベスト・フルサイズトラックに選ばれ、さらに2004年の北米トラックオブザイヤーを受賞した。しかし、ライバルと比較すると、V型6気筒エンジン搭載車やシングルキャブ仕様がない点が批判されている。

2011年からはクライスラーがメキシコ サルティヨ工場で日産向けにフルサイズピックアップトラックの生産を開始する予定であった^[1]が、2009年には日産の業績赤字による提携準備作業が凍結され、この計画も再検討されると見られている^[2]。

[編集] 車名の由来

ギリシャ神話の巨人族の神タイタンから。「大きさ」や「力強さ」をイメージしている。

尚、マツダが販売するトラック、タイタンとは一切関係ない。

[編集] 関連項目

• 日産・アルマーダ
• インフィニティ・QX
• 日産・フロンティア
• 日産・パスファインダー
• 日産・F-Alphaプラットフォーム

[編集] 脚注

[編集] 外部リンク

• 日産・タイタン（英語）

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