日産・バイソン

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バイソン は、日産ディーゼルで販売されていた小型トラック。

[編集] 歴史

小型トラックのキャブオール（日産店扱い）とクリッパー（プリンス店扱い）の姉妹車として1979年9月に誕生した。型式はYC341型系。

その名前自体は力強さがあるものの、「倍損」との意味を取って敬遠するユーザーもあったという。

外観上はキャブオールやクリッパーと基本的に同じではあったが、車体色をコンドル（CM90系）と同じホワイトを採用する点が異なる（キャブオール：青、クリッパー：緑）。またグリルの上部には、コンドルと同じようにネームガーニッシュが取り付けられた。

1980年6月、一部改良。ED33エンジンの新設、始動性向上対策にオートグロー及びアフターグローの追加、安全対策にロングボデー車にセーフティーウインドーの追加と一部車種に排気ブレーキがオプション設定された。パワーステアリングが一部車種にオプション設定がされたが、パワーステアリングとクーラーの同時装着はできない。

その後、1981年12月に「コンドル20 / 30」（H40型系。アトラスの姉妹車）としてフルモデルチェンジし、その短い歴史の幕を閉じた。