日産・パラディン
| 日産・パラディン | |
|---|---|
| メーカー | {{{メーカー}}} |
| 親会社 | {{{親会社}}} |
| 製造国 | {{{製造国}}} |
| 製造期間 | 2003- |
| 設計統括 | {{{設計統括}}} |
| デザイナー | {{{デザイナー}}} |
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| ハイブリッド | {{{ハイブリッドシステム}}} |
| エンジン | KA24DE |
| モーター | {{{モーター}}} |
| 最高出力/トルク | {{{最高出力/トルク}}} |
| 最高出力 | 110kW/4,800rpm |
| 最大トルク | 208Nm/3,600rpm |
| 変速機 | |
| 駆動方式 | 4WD |
| サスペンション | |
| 全長x全幅x全高 | 4,550x1,840x1,880mm |
| 全長 | {{{全長}}} |
| 全幅 | {{{全幅}}} |
| 全高 | {{{全高}}} |
| 最低地上高 | |
| ホイールベース | |
| 車両重量 | 1,675-1,815kg |
| 乾燥重量 | {{{乾燥重量}}} |
| 総重量 | {{{総重量}}} |
| 最大積載量 | |
| 燃料タンク容量 | {{{燃料タンク容量}}} |
| 燃費 | {{{燃費}}} |
| {{{自由項目1（項目名）}}} | {{{自由項目1（内容）}}} |
| {{{自由項目2（項目名）}}} | {{{自由項目2（内容）}}} |
| 別名 | {{{別名}}} |
| 先代 | |
| 後継 | |
| 姉妹車/OEM | エクステラ(WD22) フロンティア(D22) ダットサントラック(D22) |
| 車台共有車 | |
| 同クラスの車 | {{{同クラス}}} |
| -自動車のスペック表- | |
パラディン （PALADIN） は、中国にて鄭州日産汽車有限公司が生産し、日産ブランドで販売しているSUVである。
中国語表記は「帕拉丁」。
目次 |
[編集] 歴史
[編集] D22W型 （2003- ）
- 2002年6月 - 第7回北京国際モーターショーにて発表。1999年6月より北米にて販売しているエクステラ (WD22) 同様、D22型ダットサントラックをベースとする。車体形状はエクステラとほぼ同じであり、フロント回りのデザインはD22型フロンティア後期型とほぼ同じである。
- 2003年2月 - 発表。予約開始。直列4気筒DOHC KA24DE型およびV型6気筒SOHC VG33E型を搭載し、前者には5速M/T、後者には4速A/Tが組み合わされる。鄭州軽型汽車製造、CITIC、および日産の合弁会社である鄭州日産汽車有限公司にて生産。
- 2003年3月 - 発売。
- 2003年4月 - 上海モーターショーに出展。
[編集] モータースポーツ
- 2004年12月-2005年1月 - 第27回テレフォニカ・ダカール2004に参戦。
- 2005年4月 - 「オート上海 2005」にテレフォニカ・ダカール2004参戦車を出展。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
- NISSAN PALADIN（中国語）
 |
この「日産・パラディン」は、自動車に関連した書きかけ項目です。 この記事を加筆・訂正下さる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。 |
 |
ポータル 自動車 / プロジェクト 乗用車 / プロジェクト 自動車 / プロジェクト バス車種 |
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 Text is available under GNU Free Documentation License.
最終更新 2008年9月28日 (日) 02:41 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【日産・パラディン】変更履歴
