日産・200SX
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S14型欧州輸出モデル
日産・200SX（ツーハンドレッドエスエックス）とは、日産自動車製の自動車における日本国外輸出仕様車の名称である。北米では、ZX、NX（初代、2代目、3代目）と並び、日産パーソナルクーペの中核を成していた。
[編集] 概要
輸出される地域の違いにより、200SXという名称の車両は以下のように存在する。
- S13/S14型は2400ccエンジンを搭載し、240SXを名乗っていた。
- S15型シルビアは豪州と同仕様がニュージーランドでも販売された。
なお、車名の由来は、2000ccのエンジンを搭載していた事によるが、例外がある。欧州仕様のS13型200SXはデビュー当時1800ccのエンジンであるCA18DETを搭載していた（その後、マイナーチェンジでSR20DE/SR20DETエンジンへ変更された）。また北米仕様のS12型200SXには3000ccのエンジンであるVG30Eを搭載したモデルが存在した（販売のメインはCA20E搭載モデルだった）。さらに、北米仕様のB14型200SXのベーシックグレードには1600ccのエンジンであるGA16DEを搭載していた（販売のメインはSR20DE搭載のモデルだった）。
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年7月5日 (日) 06:22 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【日産・200SX】変更履歴
