日産・CGエンジン
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CGエンジンは、MA10型エンジンの後継エンジンとして、日産自動車が1992年~2002年まで生産していた小型車用DOHC16バルブガソリンエンジン。マーチ、キューブ用に搭載された。後継はルノーと共同開発されたCRエンジンである。
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[編集] バリエーション
[編集] CG10系 0.997L
[編集] CG10DE
- 1000cc
- スペック:(1)58ps(43kW)6,000rpm 8.1kg・m(79N・m)4,000rpm
- (2)60ps(44kW)6,000rpm 8.6kg・m(84N・m)4,000rpm
- 無鉛レギュラーガソリン
[編集] CG13系 1.274L、CGA3系 1.348L
[編集] CG13DE
- 1300cc
- スペック:(1)79ps(58kW)6,000rpm 10.6kg・m(104N・m)4,000rpm
- (2)82ps(60kW)6,000rpm 10.8kg・m(106N・m)4,000rpm
- 無鉛レギュラーガソリン
[編集] CGA3DE
- 1300cc
- スペック:(1)85ps(63kW)6,000rpm 12.2kg・m(120N・m)4,000rpm
- (2)101ps(74kW)6,000rpm 12.5kg・m(123N・m)4,000rpm
- 85psは無鉛レギュラーガソリン、101psは無鉛プレミアムガソリン。
[編集] 搭載された車種
- CG10DE(1)
- マーチ(K11)1992年1月~99年11月
- CG10DE(2)
- マーチ(K11)1999年11月~2002年2月
- CG13DE(1)
- マーチ(K11)1992年1月~99年11月
- CG13DE(2)
- キューブ(Z10)1998年2月~99年11月
- CGA3DE(1)
- マーチ(K11)1999年11月~2002年2月
- キューブ(Z10)1999年11月~2002年2月
- CGA3DE(2)
- キューブ(Z10)2000年9月~02年2月
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年6月26日 (金) 23:34 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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