日産・M9R

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日産・M9R
生産拠点	フランス ルノークレオン工場
タイプ	DOHC 直列4気筒
排気量	1,995cc
内径x行程	84.0x90.0mm
圧縮比	15.6
最高出力	127kW(173PS) /3,750rpm
最大トルク	360N·m(36.7kgf·m) /2,000rpm
表・話・編・歴

M9Rは日産自動車とルノーが共同開発した直4 2.0Lのコモンレールディーゼルエンジンである。

[編集] 概要

現在国内ではこのエンジンをベースに排出するNOxを削減されたものがエクストレイルに搭載され、ポスト新長期規制に世界初対応した。燃焼効率の向上を実現し、さらにディーゼル・パーティキュレート・フィルターにより排出ガス中のすすの99%が取り除かれる。

製造はフランスセーヌ＝マリティーム県にあるルノーのクレオン工場で行われる^[1]。

[編集] 搭載車種

• エクストレイル
• キャシュカイ
• ルノー・ラグナ
• ルノー・メガーヌ
• ルノー・コレオス
• ルノーサムスン・QM5

[編集] 脚注

1. ^ ルノー、仏クリオン工場へ3億ユーロ投資 Response.

[編集] 関連項目

• 日産のエンジン型式一覧
• ルノーのエンジン型式一覧

[編集] 外部リンク

• 日産 技術紹介 M9R

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