日産・ZDエンジン

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ZDエンジンとは、1990年代末からQD型エンジンの後継として日産自動車が生産している自動車の4気筒ディーゼルエンジンであり、すべてDOHCである。排気量は3000cc。

[編集] バリエーション

[編集] ZD30系 2.953L

[編集] ZD30DD

• 3000cc 直噴ディーゼル
• スペック：（1-1）77kW（105ps）3,800rpm　226N・m（23.0kg・m）2,000rpm
• （1-2）77kW（105ps）3,800rpm　209N・m（21.3kg・m）2,000rpm
• 軽油

[編集] ZD30DDTi

• 3000cc インタークーラー付き直噴ディーゼルターボ
• スペック：（1-1）125kW（170ps）3,600rpm　353N・m（36.0kg・m）1,800rpm
• （1-2）125kW（170ps）3,600rpm　363N・m（37.0kg・m）1,800rpm
• （1-3）125kW（170ps）3,600rpm　333N・m（34.0kg・m）1,800rpm
• （2-1）89kW（121ps）3,200rpm　265N・m（27.0kg・m）1,600～3,200rpm
• （2-2）96kW（130ps）3,450rpm　265N・m（27.0kg・m）1,600～3,450rpm
• （3）96kW（130ps）3,600rpm　260N・m（26.5kg・m）1,600～3,400rpm
• （4）110kW（150ps）3,400rpm　350N・m（35.7kg・m）1,800～2,500rpm
• 軽油

[編集] 搭載された車種

• ZD30DD（1-1）
  • キャラバン（E25）2001年4月 - 04年8月　AT車
• ZD30DD（1-2）
  • キャラバン（E25）2001年4月 - 04年8月　MT車

• ZD30DDTi（1-1）
  • テラノ（R50）1999年2月 - 2002年8月
  • テラノ II / 欧州テラノ（R20）1999年 -
  • エルグランド（E50）1999年8月 - 2002年5月
• ZD30DDTi（1-2）
  • サファリ（Y61）1999年9月 - 2002年8月　AT車
• ZD30DDTi（1-3）
  • サファリ（Y61）1999年9月 - 2002年8月　MT車
• ZD30DDTi（2-1）
  • キャラバン（E25）2002年9月 - 2004年8月
• ZD30DDTi（2-2）
  • キャラバン（E25）2004年8月 -
• ZD30DDTi（3）
  • アトラス（F24・1.15t - 1.5t車）
• ZD30DDTi（4）
  • アトラス（F24・1.75t～2t車）
  • シビリアン（W41）2008年6月 -

[編集] 関連項目

• 日産のエンジン型式一覧