日野・セレガFC
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セレガFC（S'ELEGA FC）は､日野自動車が1990～2005年に製造・発売していた大型観光バスセレガの9m仕様である。
尚､ここでは日野の9m大型バスの移り変わりをひも解く意味を踏まえて､ブルーリボンRU19の略歴についても述べる｡
[編集] シリーズの概要
1990年にブルーリボンRU19系の後継としてセレガFCが登場。エンジンは直列6気筒のH06Cを搭載。
1995年に平成6年排出ガス規制に適合し、マイナーチェンジを実施。エンジンがJ08Cに変更された。
2000年に平成11年排出ガス規制に適合し、マイナーチェンジを実施。車名がセレガR FCとなる。
2005年製造終了。2006年2月、既にフルモデルチェンジした12mの9mバージョンとしていすゞ・ガーラと共に統合モデルとして発売。グレード名はハイデッカーショートとなり、12mモデル同様、FCのサブネームは廃止された｡
 セレガFC U-RU1HHAB 中鉄美作バス |
 セレガFC U-RU1HHAB 日本交通 (東京) |
 セレガFC 直結クーラー車 KC-RU1JHCB 東急トランセ |
 セレガR FC KL-RU1JHEA 伊予鉄道 |
 セレガR FC 直結クーラー車 KL-RU1JHEA ことでんバス |
 セレガR FC 西工98MC C-I KL-RU1JHEA 九州観光バス |
[編集] 関連項目
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最終更新 2008年7月25日 (金) 17:05 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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