旧淀川

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旧淀川
福島区と北区中之島付近、高層ビル群に囲まれた流れ
水系 一級水系 淀川
種別 一級河川
延長 13.83 km
水源の標高 -- m
平均流量 -- /s
流域面積 -- km²
水源 毛馬水門(大阪市)
河口(合流先) 大阪湾(大阪市)
流域 大阪府大阪市

旧淀川(きゅうよどがわ)は、毛馬水門毛馬閘門)で淀川から分かれ、大阪市都心部を流れて大阪湾に注ぐ淀川水系の支流で、一級河川に指定されている。

本来はこちらが淀川の本流だったが、1907年明治40年)に放水路として新淀川が開削され、現在では下流について「淀川」と言えば新淀川を指す。旧淀川には区間によって様々な通称があり、一般には通称の方が用いられる。

目次

[編集] 地理

大川(おおかわ)とも、天満川(てんまがわ)[要出典]とも呼ばれる。

現在は本流となった新淀川の南岸・都島区毛馬町で分岐、川崎橋をくぐると西流に転じ、東からは寝屋川が合流、天神橋の直前で、中之島をはさんで北側の堂島川(どうじまがわ)と南側の土佐堀川(とさぼりがわ)に分かれる。

新なにわ筋木津川を南に分けた後、中之島の西端で両川は合流する。合流後は安治川(あじかわ)と称される。

安治川は、もとは曲がりくねって大阪湾に注ぐ川だったが、1683年河村瑞賢が水運と治水のため九条島を開削して現在のような直線状に開削したものである。沿岸の三角州には江戸時代半ば以降新田が作られたが、明治以降工業地帯へと変わっていった。

河底トンネルである安治川トンネルのエレベーター塔(安治川トンネル及び後述の渡船については大阪市の公営渡船を参照)付近より川幅が急速に広がり、港湾としての性格が強くなる。ここから下流は、戦後まもなく大阪港を内港化するために、川の南岸を削って幅を広げ埠頭を整備したもので、川幅の面では2kmほど北を並行する淀川(新淀川)と比べても遜色ない。

天保山大橋一帯が明治以後の旅客港としての築港(ちっこう)で、最近まで高松市小豆島まで客船が通じていた。またUSJへも観光船で行ける。天保山対岸の安治川北岸にあたる桜島は、築港と同時期に造られた工業港の北港(ほっこう)で、天保山からは市営渡船で渡ることができる。

かつて築港は遠距離航路の拠点だったが、近年は本格航路のほとんど全てが戦後の埋立地にできた南港発着となった。

曽根崎川はかつて堂島川の右岸を並行していた河川で、俗に言う蜆川(しじみがわ)。現在の水晶橋付近で分流して、新地本通と堂島上通を両岸にしながら、堂島大橋付近で再び合流していた。元禄年間に河川を改修し、堂島新地・曽根崎新地として開かれる。しかし、1909年の「北の大火(天満焼け)」で瓦礫の廃棄場所になったため、直後に上流部を、1924年に下流部を埋め立てられ消滅した。現在でも、桜橋や出入橋、堂島などの地名が残っている。

[編集] 支流と分流

主な支流
支流 第二次支流 第三次支流 第四次支流 第五次支流
城北川(城北運河)  
寝屋川 恩智川 大西川 神宮寺川
水越川 上代川
新川 鬼虎川
音川 音川支渓
古川  
第二寝屋川 玉串川  
楠根川  
長瀬川  
平野川 今川 鳴門川
駒川
主な分流
大川 上流



下流
堂島川
安治川 土佐堀川
東横堀川 木津川
道頓堀川
木津川
木津川 尻無川
大阪湾

[編集] 流域の自治体

[編集] 橋梁

大川
堂島川・土佐堀川

画像:BridgeOfNakanoshima.png

安治川

[編集] 流域の風景

上流より下流へ向かって並べいてる

[編集] 流域の施設・関連行事

ウィキメディア・コモンズ

[編集] トピック

  • 天満橋から中之島を経由し、なにわ筋が交差する玉江橋まで、京阪中之島線が通る。
  • 造幣局の通り抜けとは別に、建築家安藤忠雄などにより、毛馬水門から中之島一帯の旧淀川河原にを植栽する「平成の通り抜け」が提唱されている。
  • 旧淀川(大川)流域は巨大の三大生息地として釣り人に著名であり、川面を散策すれば平日でも釣客達に出くわす事が多い。三大生息地については八郎潟、霞ヶ浦、気仙沼など候補はあるものの旧淀川流域が外されることはない。巨大鯉の伝説をモチーフに採用した小説に宮本輝泥の河がある。
  • 以前は堤防上の遊歩道や公園に多くのホームレスがテントや小屋掛けをして住んでいたが、京阪中之島線建設工事や公園の改修工事に併せて排除されている。現在では毛間桜ノ宮公園等にわずかのテントが残るのみである。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年4月11日 (土) 14:17 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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