時津風 (磯風型駆逐艦)
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| 艦歴 | |
|---|---|
| 発注 | 1915年度計画 |
| 起工 | 1916年3月10日 1918年12月2日(代艦) |
| 進水 | 1916年12月27日 1919年3月31日(代艦) |
| 就役 | 1917年5月30日 1920年2月17日(代艦) |
| 喪失 | 1918年3月25日座礁・放棄 |
| 除籍 | 1935年4月1日 |
| その後 | 1940年4月1日兵学校練習船 |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 基準:1,105トン 常備:1,227トン |
| 全長 | 水線長:96.68m |
| 全幅 | 8.52m |
| 吃水 | 2.83m |
| 機関 | ロ号艦本式缶5基 蒸気タービン[1]1組 3軸、27,000馬力 |
| 速力 | 34.0ノット |
| 航続距離 | 14ノットで3,360海里 |
| 燃料 | 重油297トン、石炭92トン |
| 乗員 | 145名 |
| 兵装 | 12cm単装砲4基 6.5mm機銃2挺 45cm連装魚雷発射管3基6門 |
時津風(ときつかぜ)は、日本海軍の駆逐艦。磯風型駆逐艦の4番艦である。同名艦に陽炎型駆逐艦の「時津風」がある為、こちらは「時津風 (初代)」や「時津風I」などと表記される。
[編集] 艦歴
1918年(大正7年)3月25日、宮崎県の折生迫(おりうざこ)海岸で座礁し、船体を破壊する。これにより時津風は使用不能となり、兵装、備品を取り外して放棄される。同年12月2日舞鶴海軍工廠で、座礁した時津風から取り外された兵装・備品を利用して代艦を起工し、1919年(大正8年)3月31日に進水、1920年(大正9年)2月17日に完成した。代艦が造られたため実際には新造扱いであるが、この時津風のケースは「大修理」として扱われたため、代艦も時津風として扱われた。
1935年4月1日、除籍。
[編集] 関連項目
[編集] 脚注
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最終更新 2009年7月25日 (土) 18:46 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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