朝日自動車太田営業所
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朝日自動車太田営業所(あさひじどうしゃおおたえいぎょうしょ)とは、朝日自動車株式会社の営業所の一つである。
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[編集] 所在地
[編集] 沿革
東武バス太田出張所
- 1933年1月:毛武自動車太田営業所として設立。
- 1936年9月:合併・社名変更に伴い、東武自動車太田営業所になる。
- 1947年2月:東武バス太田営業所になる。
- 1983年6月:東武熊谷線廃線に伴う、鉄道代行バス・急行 熊谷駅-妻沼線運行開始。
- 1995年4月:出張所に格下げ。前橋営業所傘下の太田出張所になる。
- 1999年4月:前橋営業所廃止につき、熊谷営業所傘下になる。
- 1999年9月:太田出張所廃止。(朝日自動車へ移管)
- 急行 熊谷駅-妻沼線は東武バス熊谷営業所へ移管。
※参考資料:東武鉄道100年史
朝日自動車太田営業所
- 1999年10月:太田営業所を東武バス太田出張所跡地(群馬県太田市東本町15-15。太田駅北口隣接)へ移転。バス路線を引き継ぐ。
- 2000年4月:東武バスから急行 熊谷駅-妻沼線の移管を受け、一般路線へ格下げした上で運行開始。
- 2001年12月:管内バス路線(車両)にバス共通カード導入。
- 2003年:太田駅高架化事業に伴う、国道407号陸橋解体工事による通行止めにより、熊谷駅~太田駅線における太田駅の発着地を北口から南口へ変更(変更は恒久的措置)。
- 2004年:太田駅前再開発事業の影響で移転を余儀なくされたため、同じ朝日自動車グループの国際十王交通太田営業所を廃止させて、譲渡を受ける(現在地)。
- 2007年:9月30日をもって、東武バス時代より行なわれていた八木橋百貨店で買い物をして100円券がもらえるサービスが終了(引き換えた100円券の利用は2008年2月29日まで)。
- 2009年:2月21日をもって、バス路線にPASMOを導入(これをもって、朝日自動車のバスへのPASMO導入が完了した)
[編集] 輸送人数
[編集] 現行路線
- 太田駅 - 妻沼仲町 - 熊谷駅
- 西小泉駅 - 妻沼仲町 - 熊谷駅
- 妻沼聖天前 - 妻沼仲町 - 熊谷駅
- (東武CITY)妻沼 - 熊谷駅
- (東武CITY)妻沼 - バイパス経由 - 熊谷駅
- 一部便に限り23時以降も運行されるが、深夜バス(倍額運賃)扱いにはなっていない。
- 太田駅線と競合するおおたCityシャトル500(運賃500円固定)への対抗で、太田駅・西小泉駅線は運賃(区間運賃制)が500円で上限になっている。
- 始発・終着地の「妻沼」における(東武CITY)表記は、東武バス時代の始発・終着地の「妻沼」とは場所が違う(途中の「ニュータウン入口」停留所が、東武バス時代の「妻沼」であり、旧妻沼駅である)ために区別のため付けられていた。東武バスからの移管より年月が経過したためか、最近置き換えが進んでいるLED式行先表示機では表示していない。
[編集] 車両
- 1999年に東武バスから移管を受けた際には全車新車で導入され、日野レインボーRJと日産ディーゼル・スペースランナーRM(富士重8Eボディ)の前後扉車が導入された。
- 後者(スペースランナーRM)については、移管の際太田市が富士重工の地元と言う事で富士重工製車体の車両を入れてほしいという要望を受けて導入したという説がある。
- 近年では越谷営業所からワンステップバスが転属してきている他、ノンステップバスへの置き換えも進行している。なお幕式車についてはグループ会社等へ転属している。
[編集] 旧東武バス太田出張所
元々は太田営業所であったが、相次ぐ路線の廃止により出張所に格下げされ前橋営業所傘下となった。晩年は前橋営業所の廃止により熊谷営業所傘下となった。
[編集] 車両
- 東武バス時代には日野車が配属されていたが、1999年の熊谷営業所傘下への組織変更以降、旧型車の淘汰には他営業所から転属してきたいすゞ車への配置換えが行われ、いすゞ車へ統一されている。
[編集] 路線
- 熊谷駅~急行~妻沼
- 熊谷駅~妻沼
- 熊谷駅~妻沼仲町~妻沼聖天前
- 熊谷駅~妻沼仲町~太田駅
- 熊谷駅~妻沼仲町~西小泉駅
※ 群馬県内の営業所のため系統番号は存在しない。
[編集] 廃止路線
[編集] 参考文献
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年4月26日 (日) 17:45 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【朝日自動車太田営業所】変更履歴

