木場駅

木場駅の最新ニュースをまとめて検索！

この項目では、東京都江東区にある東京地下鉄東西線の駅について記述しています。新潟県西蒲原郡黒埼町（現、新潟市西区）にあった新潟交通電車線の駅については「木場駅 (新潟県) 」をご覧ください。

木場駅4番出入口（2008年7月）

2番ホーム（2008年5月）

木場駅（きばえき）は、東京都江東区木場五丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）東西線の駅である。駅番号はT 13。

[編集] 駅構造

1面2線島式ホームの地下駅である。東西線で一番地下深い位置にある。開削工法で掘られた両端部以外は単線シールド工法で掘られたためホーム中央に壁があり、1面1線のホームが隣り合わせになっているような構造である。このような構造のため、改札口はホームの両端にある。ホームへの階段はエスカレータの奥にある。

東京地下鉄の多くの駅のホームには冷水機があるが、当駅では改札付近にある。舟木橋方面出口に2005年に地上～地下1階間の、2008年1月には地下1階エレベーター改札口～ホーム階間のエレベーターが設置された。

新木場駅（有楽町線などの駅）は当駅とは関係なく、徒歩圏内ではない（約4km）。

新木場駅は埋立地の上にあるが、新木場が埋め立てられる前は当駅の周辺に貯木場があった。駅名はそれに由来している。その名残として駅の近くにある木場公園で時折行われている木場の角乗がある。

のりば

1	○東西線	東陽町・西船橋・津田沼・東葉勝田台方面
2	○東西線	大手町・高田馬場・中野・三鷹方面

2008年度の1日平均乗降人員は70,428人である。
- 東西線最混雑区間は、当駅～門前仲町駅である。同じく混雑が激しいといわれる東急田園都市線、小田急小田原線をもしのぐ激しい混雑で、JR以外の日本の鉄道では最も混雑率が高いというデータが出ている。[1]。

木場五丁目交差点を通過する都営バス（業10系統）

三ツ目通りと永代通りの交差点に分散してバス停留所が設置されている。なお、江東区コミュニティバス「しおかぜ」は、木場二丁目停留所を利用することとなる。

東京地下鉄

○東西線

東葉快速・快速・各駅停車

門前仲町駅 (T 12) - 木場駅 (T 13) - 東陽町駅 (T 14)

最終更新 2009年10月2日 (金) 00:50 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【木場駅】変更履歴

木場駅
舟木橋方面改札口
きば - Kiba
◄T 12 門前仲町 (1.1km) (0.9km) 東陽町 T 14►
所在地	東京都江東区木場五丁目5-1
駅番号	○T 13
所属事業者	東京地下鉄（東京メトロ）
所属路線	○東西線
キロ程	14.9km（中野起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗降人員 -統計年度-	70,428人/日 -2008年度-
開業年月日	1967年（昭和42年）9月14日
この表についてこの表はテンプレートを用いて表示しています。編集の仕方はTemplate:駅情報をごらんください。