本庄駅
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| 本庄駅 | |
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南口（2006年12月）
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| ほんじょう - Honjō | |
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◄岡部 (5.6km)
(4.0km) 神保原►
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| 所在地 | 埼玉県本庄市銀座三丁目6-19 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■高崎線 |
| キロ程 | 55.7km（大宮起点） |
| 電報略号 | ホン |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
10,782人/日（降車客含まず） -2008年- |
| 開業年月日 | 1883年（明治16年）10月21日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
北口（2006年12月）
本庄駅（ほんじょうえき）は、埼玉県本庄市銀座三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線の駅。
目次 |
[編集] 駅構造
2面3線のホームを有する地上駅で、橋上駅舎を有している。みどりの窓口（営業時間 6：00 - 21：00）・自動改札機設置。
[編集] のりば
| 1 | ■高崎線（上り） | 大宮・浦和・上野方面 |
| ■湘南新宿ライン（東海道線直通） | 大宮・新宿・横浜・小田原方面 | |
| 2 | ■高崎線 | （待避線） |
| 3 | ■高崎線（下り） | 高崎・前橋・水上方面 |
[編集] 利用状況
2008年度の1日平均乗車人員は10,782人である。高崎線熊谷以北では高崎、籠原に次いで第3位。
[編集] 駅周辺
上越新幹線・長野新幹線の本庄早稲田駅とは2kmほど離れているので、タクシーでの連絡となる（路線バスは、当駅を発着する各路線の一部便が延伸して乗り入る形で運行されていたが、2006年（平成18年）に利用者減少のため廃止となった）。
南口にある本庄BLALA立体駐車場への道が、本庄電気軌道の廃線跡である。
- 本庄市役所
- 本庄警察署
- 本庄郵便局（日本郵便本庄支店併設）
- 本庄七軒町郵便局
- 本庄税務署
- NTT本庄ビル
- アピタ（スーパーマーケット）
- ベルク（スーパーマーケット。ダイソー、家具の大川等が入店している）
- トステムビバ（ホームセンター）
- 埼玉県立本庄高等学校（児玉方面のバスで連絡。本庄高校入口で下車。運賃は片道100円以内）
- 本庄東高等学校・附属中学校
- 本庄BLALA
- ウニクス上里（主に映画館とヤオコーが入店している大型ショッピングセンター。神泉方面のバスで連絡。古新田、または京塚で下車。運賃は200円以上）
[編集] 路線バス
[編集] 北口
- 東京福祉大学・美茂呂経由伊勢崎駅行（平日限定毎時1本）
[編集] 南口
- 蛭川経由児玉折り返し場行（本庄営業所の主力路線。平日は朝・夕時は3本、平日の日中は1・2本、休日は全て2本。）、宮本町車庫行（毎時1・2本。）
- 沖電気・鬼石経由神川町神泉総合支所行（終日数本のみ）
- 小島南・鬼石経由神川町神泉総合支所行（毎時1本程度。山岳バス路線であるため、終バスは20時台と早い。）
武蔵観光バス
- 寄居駅入口経由寄居車庫行（終日数本のみ）
[編集] コミュニティバス
本庄市内循環バス
- 北口・南口それぞれ発着するコースがある。ただし、駅ロータリーには乗り入れない。
[編集] 歴史
- 1883年（明治16年）10月21日 - 上野から前橋をめざして建設が進められていた、日本鉄道の駅として開業。
- 1906年（明治39年）11月1日 - 買収により国有化される。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称設定により高崎線の駅となる。
- 1915年（大正4年）9月20日 - 本庄電気軌道が開業し、上記本庄駅前に乗り入れる（ただしこの時点では日本鉄道の国有化後のため鉄道院所管の国営鉄道の駅である）。
- 1930年（昭和5年）6月1日 - 本庄電気軌道全線休止。
- 1933年（昭和8年）5月1日 - 本庄電気軌道全線廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
- 2004年（平成16年） - 東京圏輸送管理システム(ATOS)が大宮 - 神保原間に導入されたのに伴い、電光表示板が改札口に設置された（後にホームにも設置）。放送アナウンスも変更された。
- 2007年（平成19年） - ホームにSuica専用グリーン券売機が設置された。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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