来栖三郎 (外交官)

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来栖三郎

来栖 三郎(くるす さぶろう、1886年3月6日 - 1954年4月7日)は、日本外交官。駐ドイツ特命全権大使、駐アメリカ合衆国特命全権大使等を務めたのち、戦後GHQにより公職追放された。

目次

[編集] プロフィール

[編集] 生い立ち

神奈川県横浜市生まれ。旧制横浜第一中学校(神奈川県立希望ヶ丘高等学校の前身)卒、1909年東京高等商業学校一橋大学の前身)専攻部領事科卒。

[編集] 外交官

ホワイトハウスでルーズベルト大統領との会談を終えて記者団と会見する来栖・野村両大使(1941年11月27日)

1909年外交官及び領事官試験合格、1910年外務省入省。ハンブルク総領事等を経て、1932年外務省通商局長、1936年駐ベルギー特命全権大使、1939年駐ドイツ特命全権大使。

日独伊三国軍事同盟締結時の駐ドイツ大使として、日本代表として同同盟の調印式に出席した。その後、近衛文麿内閣では戦争回避のための日米交渉を担当する遣特命全権大使を拝命、異例の「第二の大使」としてワシントン入りし、野村吉三郎駐米大使を補佐するかたちで日米交渉にあたるが、この人事はかえってアメリカ側の不信を招くこととなり交渉は決裂、ハル・ノートに対する拒否の回答を手渡し、1941年12月7日に日米両国は戦争状態に突入した。(なお対米宣戦布告が遅れた問題については「真珠湾攻撃と宣戦布告遅延問題」を参照のこと)

[編集] 公職追放

翌1942年には、日米開戦に伴い2回に渡り運行された日米戦時交換船で帰国する。戦後はGHQにより公職追放される。1954年に死去した。

[編集] 家族

父来栖壮兵衛は元横浜ドック社長・元横浜商工会議所副会頭。アリスはアメリカ人。長男の来栖良帝国陸軍エンジニアパイロットとして、陸軍航空の最先端に位置する陸軍航空審査部附として勤務。航技大尉時代の1944年2月17日、米艦載機迎撃の為、愛機の四式戦「疾風」に向かう途中、急発進した一式戦「隼」のプロペラに接触し、即死(戦死)。最終階級は陸軍航技少佐。他に、長女・ジェイ、次女・ピアをもうけた。

[編集] 著作

初版は文化書院、1948年刊。
日本外交史人物叢書第18巻として刊行。初版は創元社、1952年刊。

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[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズ

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年7月24日 (金) 10:31 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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