東京モノレール2000形電車

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東京モノレール2000形電車（とうきょうモノレール2000がたでんしゃ）は、東京モノレールのモノレール電車。

ファイル:Tokyo-monorail-2000.jpg

老朽化した700形･800形の置き換えと、羽田空港第2旅客ターミナルビル直下（羽田空港第2ビル駅）への路線延長により必要となる車両運用数を満たすために製造された。

1997年（平成9年）8月7日に営業運転を開始し、2007年（平成19年）現在は6両編成4本（24両）が在籍する。主回路制御は開業当時の100形から1000形まで採用されていた抵抗制御から、日立製作所製VVVFインバータ制御とされた。インバータ装置に使用される半導体素子はIGBTである。また東京モノレールでは初めて電動機を搭載しない付随車（制御車）が登場し、編成中の電動車と付随車の構成（MT比）は2:1である。設計最高速度は90km/hである。

1000形までの車両は客用ドアは片開きであったが、この2000形は両開きに変更され、座席配置も1000形とは若干異なる。

1000形と運用上の区別はなく、共通で使用されている。

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