東京駅バスのりば

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東京駅八重洲口旧駅舎(旧・大丸東京店)
(2007年5月18日)

東京駅バスのりば(とうきょうえきバスのりば)では、東京都千代田区丸の内にある東京駅東日本旅客鉄道東海旅客鉄道東京地下鉄)の駅前周辺の路線・高速バス乗り場について記述する。

目次

[編集] 歴史

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[編集] バス路線

このバスターミナルには、都営バス、都営バスと相互乗り入れしていた民営バスが多数発着していたが、一般路線バス地下鉄の延伸・開業の度に減少し続け、とくに八重洲口は高速バスが主体になりつつあり、当駅の高速バスの発着数は多い時には1日400本以上、乗降客は18,000人にもなる日本一の高速バスターミナルとなっている[要出典]

最長で北は青森県、西は山口県四国地方までの高速バスが発着し、八重洲南口にあるJRバスのターミナルは都内でも有数の高速バスのターミナルとなっており、20時以降の夜間には狭いスペースに近畿中国東北方面などに向かう多数の夜行バスが発車する。また、八重洲南口路線の到着は日本橋口になる場合が多い。

鉄道会館ビルの解体後にグラントウキョウペデストリアンデッキを建設するため、2007年1月9日より八重洲口の高速バス乗り場を少し北へ移動している。また、JRバス乗り場のうち4番乗り場は欠番となっている。

[編集] 丸の内北口

都営バス東京空港交通日の丸リムジン

東京駅丸の内北口丸の内オアゾ前)

丸の内ホテル

新丸ビル

[編集] 丸の内南口

都営バス・東急バスはとバス・日の丸リムジン

東京駅丸の内南口

はとバス乗り場

三菱ビル

  • スカイバスTOKYO(日の丸リムジン)
  • 丸の内シャトル(無料巡回バス)(日の丸リムジン)

[編集] 八重洲南口・中央口

都営バス、JRバス関東、東京空港交通、京成バス東北急行バス、日の丸リムジン他

東京駅八重洲南口(都営バスのりば)

東京駅八重洲南口(JRハイウェイバスのりば)

JRバス東京駅窓口(2008年6月9日)
JRバス東京駅自動券売機(2008年6月9日)
北側に延長されたのりば(2008年6月11日)
5 - 8番のりばの様子。左側は都営バスのりば(2008年4月26日)

都内におけるJR高速バスの予約・発券(一部路線を除く)を受け持つ窓口がある。国鉄バス時代から自動車駅として独立した窓口が設置されており、分割民営化・バス分社化後も案内上は「JRバス東京駅」として扱われている。

東京駅八重洲南口八重洲地下街2番出口・北海道フーディスト前)

こちらは単なるバス停のみで、発券窓口はない。時間帯によっては係員が配置される。

  • 空01 羽田空港(東京空港交通・羽田京急バス)
  • 成田空港(東京空港交通)

東京駅八重洲南口(八重洲地下街2番出口・住友生命ビル前)

こちらも単なるバス停のみで、発券窓口はない。

東京駅八重洲通り(八重洲地下街20番出口・東京建物ビル前)

こちらも単なるバス停のみで、発券窓口はない。

東京駅八重洲通り(八重洲地下街16番出口・共同ビル、楽市前)

こちらも単なるバス停のみで、発券窓口はない。

東京駅八重洲通り(八重洲地下街22番出口・セブン-イレブン日本橋三丁目店前)

こちらも単なるバス停のみで、発券窓口はない。

[編集] 八重洲北口

東京駅八重洲北口バス停(外堀通り第2鉄鋼ビル前)

[編集] 日本橋口

日本橋口(2008年6月11日)

JRバス関東および共同運行会社の高速バスの到着のみで、この乗り場から発車する定期バスは存在しない。

かつては東京ディズニーランド行の東京湾岸線が発着していた他、貸切バスの乗降場としても使用されていた。

[編集] 関連項目

最終更新 2009年11月4日 (水) 14:07 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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