東日本旅客鉄道長野支社

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東日本旅客鉄道長野支社（ひがしにほんりょかくてつどう・ながのししゃ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧国鉄長野鉄道管理局の流れを汲んでいる。

長野県内のJR東日本管轄路線の全線と、県外にまたぐ飯山線・小海線全線を管轄している。

[編集] 支社所在地

• 所在地：長野県長野市栗田源田窪992-6

[編集] 沿革

• 19xx年 - 新潟鉄道局長野管理部設置。
• 1950年8月1日 - 長野鉄道管理局発足。
• 1987年3月1日 - 中央本線洗馬駅以西を名古屋鉄道管理局、大糸線中土駅以北を金沢鉄道管理局に移管。
• 1987年4月1日 - 東日本旅客鉄道 長野支社発足。

[編集] 管理路線

※管轄境界駅については、管理を担当している駅を記載している。

• 長野新幹線（軽井沢駅 - 長野駅）
• 中央本線
  • 本線（信濃境駅 - 塩尻駅）
  • 辰野支線（岡谷駅 - 辰野駅 - 塩尻駅）
• 篠ノ井線（全線）
• 大糸線（松本駅 - 南小谷駅）
• 信越本線（篠ノ井駅 - 黒姫駅）
• 飯山線（全線。但し、越後川口駅は新潟支社の管轄）
• 小海線（全線。但し、小淵沢駅は八王子支社、小諸駅はしなの鉄道の管轄）

現在長野支社で管理している軽井沢駅は、長野新幹線開業（信越本線の移管）までは高崎支社の管轄だった。

[編集] 旧管理路線

• （旧）信越本線御代田駅 - 屋代駅（現在はしなの鉄道が管理）

なお、国鉄長野鉄道管理局時代には次の区間も管轄していた。

• 大糸線南小谷駅 - 北小谷駅（現在は西日本旅客鉄道金沢支社の管内）
• 中央本線坂下駅 - 塩尻駅（ただし坂下駅構内は名古屋局。塩尻駅構内を除き現在は東海旅客鉄道東海鉄道事業本部の管内）

[編集] 車両基地

• 長野新幹線車両センター（長ナシ）
• 長野総合車両センター（長ナノ）
• 松本車両センター（長モト）
• 小海線営業所（長コミ）

[編集] 乗務員区所

[編集] 運転士・車掌

• 長野新幹線運輸区
• 長野運輸区
• 松本運輸区
  • 上諏訪支区
• 小海線営業所

※*松本運輸区上諏訪支区は運転士のみ配置。

[編集] 営業所

• 小海線営業所（長コミ）

旧中込運輸区。小海線車両基地であり、小海線の運輸を担当する運転士・車掌が所属する。中込駅周辺に置かれている。

• 飯山線営業所

[編集] 設備関係区所

[編集] 保線技術センター

• 長野新幹線保線技術センター
• 長野保線技術センター
• 松本保線技術センター
• 上諏訪保線技術センター

[編集] その他の区所

• 飯山線営業所
• 小海線営業所
• 長野土木技術センター
  • 松本派出
• 長野電力技術センター
• 長野信号通信技術センター
• 長野建築技術センター
• 長野機械技術センター

[編集] びゅうプラザ

• びゅうプラザ長野駅（平日 10:00～19:00、土休日 10:00～17:30）
• びゅうプラザ松本駅（平日 10:00～19:00、土休日 10:00～17:30）
• びゅうプラザ上田駅（平日 10:00～19:00、土休日 10:00～17:30）
• びゅうプラザ上諏訪駅（平日 10:00～18:00、土休日 10:00～17:30）
• びゅうプラザ中込駅（平日・土曜　10:00～18:00、日曜・祝日休業）

すべての駅で海外旅行取り扱い可。ただし、びゅうプラザ中込駅ではえきねっと受け取り不可、回数券等をクレジットカードで購入不可。

[編集] 長野支社管内自動改札化

[編集] 各駅の運用開始日

註：括弧内は2004年の一日平均乗車人数（JR東日本発表）と通路数である。

導入済・稼働中の駅

• 2005年3月16日 - 信越本線 長野駅（22,148人/5通路→2007年3月下旬から6通路）
• 2005年3月18日 - 信越本線・篠ノ井線 篠ノ井駅（10,077人/4通路）
• 2005年3月23日 - 中央本線 上諏訪駅（4,632人/4通路）
• 2005年3月25日 - 中央本線 茅野駅（3,843人/3通路）
• 2005年12月10日 - 中央本線 下諏訪駅（2,117人/3通路）
• 2005年12月12日 - 中央本線 岡谷駅（3,592人/3通路）
• 2005年12月17日 - 篠ノ井線 村井駅（2,098人/2通路）
• 2005年12月19日 - 中央本線・篠ノ井線 塩尻駅（3,758人/3通路）
• 2006年3月25日 - 大糸線 信濃大町駅（1,353人/3通路）
• 2006年3月27日 - 大糸線 豊科駅（1,180人/3通路）
• 2006年5月20日 - 篠ノ井線・大糸線 松本駅（15,923人/6通路）
• 上諏訪駅、塩尻駅では、自動改札導入に伴って有人通路の窓口を設置するための工事が行われた。
• 村井駅では改札口の拡張工事が行われた。下諏訪駅では、多客時に有人対応がしやすいよう、空きスペースの柵は開閉可能なものが設置された。
• 篠ノ井線松本駅（2004年一日平均乗車人数：15,923人、長野県内2位）は、東西自由通路新設の工事のために設置が見送られていたが、2006年5月20日、自由通路の供用開始によって新改札口へ改札が移ることに伴い、自動改札機が設置された。
• 長野駅は、設置当初は5通路だったが、2007年3月に1通路増設された。
  • 2009年11月現在、Suicaの利用は不可、磁気券専用となっている。また、改札機にはICカードリーダ・ライタは設置されていない。

[編集] 乗車人員ベスト20（2008年度）

• 「しなの鉄道」乗車分を含まず。
• 前年度との比較：軽井沢（10→8）、上田（10→8）、三才（18→17）、川中島（17→18）、南松本（21→19）、岩村田（19→20）、信濃大町（20→21）

[編集] 関連会社

[編集] ステーションビル「MIDORI」

長野駅・松本駅の駅ビル「MIDORI」、茅野駅のMont8を管理、運営している。 1977年に設立された松本ステーションビル株式会社および長野ステーションビル株式会社を前身とする。2003年に統合され、現在の株式会社ステーションビルMIDORIとなっている。詳細はステーションビルMIDORIを参照。

• 松本駅ビルは、1978年の松本駅舎改築に伴って、CERVIN（セルヴァン）松本を開業、1992年にMIDORI松本に名称変更した。
• 長野駅ビルは、1985年にMIDORI長野を開業した。
• 茅野駅Mont8は、1986年の茅野駅舎改築に伴って開業した。
• その他、塩尻駅において飲食店を営業している。

[編集] しなのエンタープライズ

旧国鉄物資部の流れをくむ企業。各駅での土産物店や飲食店の営業、駅業務の受託、人材派遣、食品スーパーの運営を行う。旧ジェイアール東日本コンビニエンスの展開したコンビニ「JC」のフランチャイジーでもあり、現在もJR東日本グループで唯一、食品スーパー「生鮮市場JC」で「JC」の名称とロゴを使用している。

[編集] 長野鉄道車輌整備

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[編集] 外部リンク

• JR東日本 長野支社
• MIDORIホームページ

[編集] 関連項目

• JR東日本の支社

  東京支社（東） - 横浜支社（横） - 大宮支社（宮） - 千葉支社（千） - 八王子支社（八） - 高崎支社（高） - 水戸支社（水） - 長野支社（長） - 新潟支社（新） - 仙台支社（仙） - 盛岡支社（盛） - 秋田支社（秋）

東日本旅客鉄道長野支社 北陸新幹線（長野新幹線） - 中央本線 - 小海線 - 篠ノ井線 - 大糸線 - 信越本線 - 飯山線 長野総合車両センター - 松本車両センター - 小海線営業所 - 長野新幹線車両センター

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