東水巻駅

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東水巻駅
東水巻駅 駅舎(2007年8月9日)
東水巻駅 駅舎(2007年8月9日)
ひがしみずまき - Higashi-Mizumaki
折尾 (2.7km)
(1.4km) 中間
福岡県遠賀郡水巻町吉田南1丁目8-1
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 筑豊本線福北ゆたか線
キロ程 13.5km(若松起点)
電報略号 ヒマ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
527人/日(降車客含まず)
-2007年-
開業年月日 1988年昭和63年)3月13日
備考 業務委託駅
駅名板(2007年8月9日)

東水巻駅(ひがしみずまきえき)は、福岡県遠賀郡水巻町吉田南1丁目8番1号に所在する九州旅客鉄道(JR九州)筑豊本線福北ゆたか線)のである。

目次

[編集] 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。複々線から複線に線路が撤去された跡地に設置されたホームは、三角形状である。駅本屋はその三角形のホームの端の上下線間に設置されている。

九州交通企画が駅業務を遂行する業務委託駅マルスは無いがPOS端末機の設備を持つ。SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。

[編集] 駅周辺

  • 福岡県道203号中間水巻線
  • 薬王寺
  • 吉田団地
  • 水巻共立病院(車で約5分)
  • ロコス水巻店(スーパーマーケット、車で約5分)
  • 水北第一病院(車で約5分)
  • 水巻町立水巻南中学校(車で約5分)

[編集] 利用状況

乗車人員推移
年度 1日平均人数
2005 548
2006 540
2007 527
  • 2007年度の1日平均乗車人員は527人(前年度比-13人)である。

[編集] 歴史

筑豊本線の折尾駅中間駅間が複々線だった頃、ここで鹿児島本線直通短絡線の上り線(中間→黒崎方面)と筑豊本線の下り本線(若松方面→中間)を入れ替えていた立体交差の跡に設置された駅である。具体的には、折尾側から筑豊本線上り線、同下り線、短絡線上り線、同下り線の順となっていた配列をここで筑豊本線上り線、短絡線上り線、筑豊本線下り線、短絡線下り線の順に入れ替えていた。外側の2線が大きく開き、その間で筑豊本線下り線が築堤によって上に上がり、その下を短絡線上り線がくぐることで入れ替えていた。輸送量低下によって複々線が廃止された時に内側2線が廃止され、長らく荒地となっていたが、1988年に駅が開設され今に至る。

[編集] 隣の駅

九州旅客鉄道
筑豊本線(福北ゆたか線)
折尾駅 - 東水巻駅 - 中間駅

[編集] 関連項目

最終更新 2009年4月2日 (木) 07:04 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【東水巻駅】変更履歴

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