桃山台駅
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| 桃山台駅 | |
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東口
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| ももやまだい - MOMOYAMA-DAI | |
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◄M08 千里中央 (2.0km)
(2.0km) 緑地公園 M10►
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| 所在地 | 大阪府吹田市桃山台5丁目 |
| 駅番号 | M09 |
| 所属事業者 | 北大阪急行電鉄 |
| 所属路線 | 南北線 |
| キロ程 | 2.0km（千里中央起点） |
| 駅構造 | 地上駅（堀割構造の橋上駅） |
| ホーム | 島式 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
38,926人/日 -2006年- |
| 開業年月日 | 1970年（昭和45年）2月24日 |
桃山台駅（ももやまだいえき）は、大阪府吹田市にある北大阪急行電鉄南北線の駅。同駅の新御堂筋沿いにある高速バスの停留所「千里ニュータウン」には関東、中部、中四国、九州方面へ向かう便が停車する。駅番号はM09。
目次 |
[編集] 駅構造
並行する新御堂筋（国道423号）南千里ランプの直下、上下線にはさまれるかたちで地上に島式1面2線のホームを持つ。また、 エレベーター・エスカレーターは設置されていないが、代わりに車いす用の階段昇降機が設置されている。
- 橋上駅舎で、改札口は駅の南端に1ヶ所しかなく、そのためラッシュ時間帯の梅田寄りの1両目は相当混雑する。トイレは改札内にある。
- 改札を出ると東西に抜けることができるようになっており、西側に向かうと飲食店やバス乗り場がある。
- 換気の悪い掘割状の場所に、新御堂筋にはさまれた形でホームが設置されているので、常に空気が悪く騒音も激しい。
今後、2010年度の完成を目指して、現在の駅舎から道路（大阪府道135号豊中摂津線）を挟んで北側にバリアフリー対応の新駅舎を建設して、新駅舎にエレベーター・エスカレーターを設置する。新駅舎完成後も現在の駅舎は引き続き使用するため、現在の駅舎にもホームから改札口へ上りエスカレーターを設置する予定である。
[編集] のりば
| 1 | ■南北線 | 緑地公園・江坂・御堂筋線 なかもず方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■南北線 | 千里中央行き |
[編集] 駅周辺
- この駅の南西側に、北大阪急行電鉄の車両基地、桃山台車庫がある。駅近くに、車庫に通じる単線のトンネルがある。また、新御堂筋の側道沿いに車庫の一部が顔をのぞかせており、そこからは開業当初から1993年まで活躍した2000形が見える。毎年鉄道の日のイベントとして桃山台車庫を公開しており2000形を間近で見る事が出来る。
[編集] バス
- 1番のりば
- 豊中市内線
- 20・30 津雲台七丁目 行（上新田経由）
- 2番のりば
- 吹田市内線
- 1 JR吹田 行（南千里・亥子谷・佐井寺北・片山中学校・吹田市民病院・吹田市役所前経由）
- 1 JR吹田北口 行（南千里・亥子谷・佐井寺北・片山中学校・吹田市民病院経由）
- 2 JR吹田 行（南千里・亥子谷・佐井寺北・上山手町・吹田市民病院・吹田市役所前経由）
- 2 JR吹田北口 行（南千里・亥子谷・佐井寺北・上山手町・吹田市民病院経由）
- 3 JR吹田 行（南千里・亥子谷・佐井寺北・吹田高校・吹高口・吹田市役所前経由）
- 8 五月が丘・亥子谷循環（南千里経由、五月が丘回り）
- 9 五月が丘・亥子谷循環（南千里経由、亥子谷回り）
- 10 JR吹田 行（南千里・七尾西・JR岸辺経由）
- 10 吹田市役所前 行（南千里・七尾西・JR岸辺・JR吹田経由）
- 10 JR岸辺 行（南千里・七尾西経由）
- 千里ニュータウン線
- 3番のりば
- 豊中市内線
- (豊中 経由 の長距離系統は、豊中 以降 の系統番号が変化する)
- 4番のりば
- 豊中市内線
- 東豊中団地前・上野小学校前 経由
- 30→20 豊中～桃山台駅前 循環（豊中高校前・豊中・豊中市役所北・熊野田小学校前・旭ヶ丘経由）
- 30 豊中 止(豊中高校前経由)
- 31→28 豊中～桃山台駅前 循環（豊中高校前・豊中・豊中市役所北・熊野田小学校前経由）
- 32→48 北緑丘団地 行（豊中高校前・豊中・柴原口・柴原駅・西緑丘経由）
- 33→40 千里中央 行（豊中高校前・豊中・柴原口・桜井谷・北緑丘団地・北緑丘・豊島高校前経由）
- 東豊中団地前・上野西三丁目 経由
- 35→20 豊中～桃山台駅前 循環（豊中高校前・豊中・豊中市役所北・熊野田小学校前・旭ヶ丘経由）
- 36→38 豊中～東豊中団地前～桃山台駅前 循環
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- （豊中高校前・豊中・阪急岡町・阪急曽根・熊野田小学校前・熊野町西・東豊中団地前経由）
- 37→28 豊中～桃山台駅前 循環（豊中高校前・豊中・豊中市役所北・熊野田小学校前経由）
- 東豊中団地前・熊野町西 経由
- 38→35 豊中～東豊中団地前～桃山台駅前 循環
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- （熊野田小学校前・阪急曽根・阪急岡町・豊中・豊中高校前・上野西三丁目・東豊中団地前経由）
- 38 阪急曽根 止(熊野田小学校前経由)、豊中 止（熊野田小学校前・阪急曽根・阪急岡町経由）
- 39 旭ヶ丘北口 行（旭ヶ丘経由）
- 東豊中団地前・上野小学校前 経由
- (豊中 経由 の長距離系統は、豊中 以降 の系統番号が変化する)
- 5番のりば
- 千里ニュータウン線
- 61・65・69 千里中央 行（南町二丁目経由）
- 東泉丘線
- 55 緑地公園グリーンハイツ前 行
なお、駅の西に位置するバスターミナルは、かつては吹田市(桃山台五丁目)と豊中市(新千里南町三丁目)との境界錯雑地であった。
千里ニュータウン停留所
新御堂筋沿いの「千里ニュータウン」停留所に各方面へ向かう便が停車する。
- 西日本JRバス・JR東海バス・名阪近鉄バス・阪急バス・阪急観光バス・神姫バス・丹海バス・全但バス・日交バス・JRバス関東・京成バス・阪神バス・京王バス東・新潟交通・富山地方鉄道・北鉄金沢中央バス・京福バス・福井鉄道・川中島バス・松本電鉄バス・諏訪バス・伊那バス・信南交通・京都交通・一畑バス・伊那バス・備北バス・中国バス・中国JRバス・伊予鉄道・西鉄バス・長崎県交通局・南国交通
[編集] 利用状況
2005年の1日平均の利用客は約38,926人である(出典：大阪府統計年鑑)
[編集] 歴史
[編集] 位置情報
[編集] 隣の駅
- （）内は駅番号を示す。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年11月20日 (金) 02:31 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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