桜新町駅

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桜新町駅
桜新町駅西口(2008年8月)
桜新町駅西口(2008年8月)
さくらしんまち - Sakura-shimmachi
駒沢大学 (1.5km)
(1.3km) 用賀
所在地 東京都世田谷区桜新町二丁目
所属事業者 東京急行電鉄(東急)
所属路線 田園都市線
キロ程 6.3km(渋谷起点)
駅構造 地下駅
ホーム 単式 1面1線(二層構造)
乗降人員
-統計年度-
63,632人/日
-2008年-
開業年月日 1977年(昭和52年)4月7日
備考 駅カラーは「さくら色」
改札口(2008年8月)
1番ホーム(2008年8月)

桜新町駅(さくらしんまちえき)は、東京都世田谷区桜新町二丁目8番にある東京急行電鉄田園都市線である。

目次

[編集] 駅構造

1面1線の単式ホームと1線の通過線が、それぞれ地下2階(1番線)と地下3階(2番線)にある、二層構造の地下駅である。通過線は、ホームから見て壁面の反対側にあるためホームからは見えない。

駅名にちなんで駅カラーは「さくら色」。ただし、実際に使用されている色は、日本工業規格(JIS規格)が定めたJIS慣用色名での桜色)よりも赤色に近くなっている。2006年前後の壁面改良工事によりホームでない側の壁面にもの装飾がなされた。

地下駅で通過線を設置するという試みは、日本初である[1]

バリアフリー対応として地上と改札階を結ぶエレベーターおよび改札階と各ホーム階を結ぶエスカレータ・エレベーターが整備されている。

地下3階上りホーム利用者に配慮し、開設当初から地下3階→地下2階のエスカレータが設置されていた。その後ホーム階と改札階を連絡するエレベータ、改札階と地上を連絡するエレベータ、地下1階・地下2階・地下3階を相互に連絡する上下エスカレータが順番に設置された。

トイレは地下1階改札外(西口付近)にある。2005年に改修され、多機能トイレが設置された。

[編集] のりば

1 田園都市線 二子玉川長津田中央林間方面
2 田園都市線 渋谷半蔵門線 押上
東武伊勢崎線 春日部方面


[編集] 駅周辺

駒沢給水所

[編集] 路線バス

[編集] 歴史

[編集] 駅名の由来

桜新町#地名の由来」を参照

[編集] 隣の駅

東京急行電鉄
田園都市線
急行
通過
準急・各駅停車
駒沢大学駅 - 桜新町駅 - 用賀駅

[編集] 脚注

[ヘルプ]
  1. ^ このようなスタイルの駅は、日本では都営地下鉄新宿線瑞江駅東京地下鉄副都心線東新宿駅などがある。ただし、両駅ともに構造は当駅と多少異なる。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年5月18日 (月) 07:13 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【桜新町駅】変更履歴

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