梅ヶ峠駅

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梅ヶ峠駅
駅入口
うめがとう - Umegatō
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山口県下関市豊浦町大字厚母郷字梅ヶ峠2
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陰本線
キロ程	658.8km（京都起点）
電報略号	ウメ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	150人/日（降車客含まず） -2007年-
開業年月日	1914年（大正3年）4月22日
備考	無人駅（自動券売機 有）
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梅ヶ峠駅（うめがとうえき）は、山口県下関市豊浦町大字厚母郷字梅ヶ峠にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。

旧豊浦町と旧下関市の境界にあった。駅名は梅ヶ峠という峠の名からだが、その名は昔、峠のあちらこちらに梅の木が生えていたことからといわれる。また「峠」を「トウ（古くはタオ）」と発音する例は、山口県でよく見られ る。

本州最西端の駅である。

[編集] 駅構造

下関側に向かって左側（山側）に1面1線の単式ホームを有する地上駅。道路から階段で数段降りたところにある。無人駅で、駅舎は待合室兼用のもの。その内部に自動券売機が設置されている。棒線構造のため、下関方面行きと小串方面行きの双方が同一ホームを共有する。停車中、車体がやや傾く。

[編集] 駅周辺

• 国道191号
• 安養寺厚母大仏 - 国指定重要文化財。駅北方約1.4km

2003年まで駅東方に梅光学院大学の梅ヶ峠キャンパスがあったが、下関市中心部にある東駅キャンパスに統合されたため、無くなっている。

[編集] 利用状況

• 1日平均の乗車人員は150人である（2007年度）。

[編集] 歴史

• 1914年（大正3年）4月22日 長州鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。
• 1925年（大正14年）6月1日 長州鉄道線幡生以北の国有化により、国有鉄道小串線の駅となる。
• 1933年（昭和8年）2月24日 小串線が山陰本線に編入され、山陰本線所属駅に変更。
• 1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道

■山陰本線

□快速

通過

■普通

黒井村駅 - 梅ヶ峠駅 - 吉見駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

• JRおでかけネット - 梅ヶ峠駅（山口県）