横浜スタジアム

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横浜スタジアム Yokohama stadium
施設データ
所在地	神奈川県横浜市中区 横浜公園無番地
起工	1977年4月
開場	1978年4月4日
所有者	横浜市
管理・運用者	株式会社横浜スタジアム
グラウンド	内外野 - ロングパイル人工芝
ダグアウト	ホーム - 一塁側 ビジター - 三塁側
照明	照明灯 - 6基 照度 - バッテリー間：2500ルクス 　　　　　内野：2000ルクス 　　　　　外野：1650ルクス
建設費	約48億円
設計者	創和設計
建設者	清水建設、大成建設など 11社による共同企業体
使用チーム • 開催試合
横浜ベイスターズ（1978年 - 現在）
収容能力
30,000人（内野：24,000席、外野：6,000席）[1]
グラウンドデータ
球場規模	両翼 - 94.2 m（約309.1 ft） 中堅 - 117.7 m（約386.2 ft） 左右中間 - 111.4 m （約365.tft） グラウンド面積 - 13,000m²
フェンス	5.0－5.3 m （約16.4 ft）
表・話・編・歴

横浜スタジアム（よこはまスタジアム）は、日本の神奈川県横浜市中区の横浜公園内にある野球場。日本プロ野球・横浜ベイスターズの本拠地（専用球場）として使用されている。

[編集] 概要

1978年3月、老朽化した横浜公園平和野球場（よこはまこうえん・へいわやきゅうじょう、通称「平和球場」）の跡地に竣工。同年より、川崎球場から移転した横浜大洋ホエールズ（現・横浜ベイスターズ）の本拠地となったほか、神奈川大学野球連盟のリーグ戦や、全国高校野球選手権の神奈川大会、横浜市長杯関東地区大学野球選手権大会（全国明治神宮野球大会出場決定戦）等、アマチュア野球の会場としても用いられる他に、アメリカンフットボールの会場としてもしばしば利用されている。高校野球夏の大会では、開会式のほか1回戦から使用され、準々決勝以降は保土ヶ谷球場にかわりメインスタジアムとなる。

施設は横浜市が所有し、市などの出資による第三セクター・株式会社横浜スタジアムが運営管理を行っている。どんぶりを傾けたような外観と、横浜のイニシャル“Y”を模した、逆三角形の6基の照明塔が印象的。2003年からロングパイル人工芝「フィールド・ターフ」を、日本の屋外球場では初めて^[2]採用した。

よく使用される通称は「スタジアム」であるが、他球団のファンを中心に「ハマスタ」あるいは「ヨコスタ」と呼ぶ者もいる。「ヨコスタ」については、湘南シーレックス（ベイスターズの2軍）の本拠地である横須賀スタジアムと重複する可能性があるため^[3]、この呼び方を好まない人もいる。

神宮球場の拡張、広島の新球場への移行により、横浜スタジアムはプロ野球で使用される本拠地球場で両翼・中堅までの距離が最も狭い球場となった。

[編集] 特徴

横浜スタジアム・公式戦の様子

横浜公園の中にある横浜スタジアム

ベイスターズファンで盛り上がるライトスタンドの様子

一塁側内野席より

[編集] 日本初の多目的スタジアム

内野スタンドの前段は可動式。野球場としての使用時にはVの字になっているが、一、三塁側前列を移動させて平行にすることができる。この可動式スタンドや昇降式マウンドは、いずれもプロ野球以外の興行への使用を前提に設置された。このため、横浜スタジアムは日本で初めて設計段階から多目的スタジアムとして造られた建築物といえる。二塁ベース後方を中心として真円形に作られたスタンドなど、アメリカで1960~1970年代に流行したアメフト兼用球場の影響が見てとれる。この特徴は後のドーム球場等にも取り入れられた。また、プロ用野球場としては日本で初めて、建設時から全面人工芝グラウンドを採用している。

なお可動席は、2003年に人工芝を「フィールド・ターフ」に張り替えたことに伴い、可動席を動かせるように人工芝を剥がすには2000万円近い経費がかかるようになってしまったため、現在は事実上移動させることがなくなっている。最後に可動席が移動したのは、2001年11月23日に横浜ベイスターズと横浜Fマリノスとの合同ファン感謝イベントである。これ以外にも、フットボールなどの試合の際には可動席を動かすことがあった。球場関係者によれば「もう（移動用の）レールも錆びてしまっているのではないか」という^[4]。

横浜スタジアム建設前の横浜市内には大型の競技場やコンサートホールなどが無く、スポーツや興行の分野では魅力の薄い街であったが、スタジアムの完成がこれらの分野の発展にも大いに寄与した。長年にわたり横浜国際女子駅伝の発着会場となった^[5]ほか、Jリーグ草創期にはグラウンドに天然芝のマットを敷いてプレシーズンマッチを行ったこともある。

また、コンサート会場としても数多く利用され、国内外の多数の有名アーティストが過去に大規模コンサートを行なってきた。しかし屋根がない横浜スタジアムは、天候によってイベント開催の可否が左右されやすく近隣への騒音問題もあり、また3万人収容という施設に応じた集客が難しいことから、横浜アリーナや横浜国際総合競技場（現・日産スタジアム）が完成した1990年代以降、野球以外でスタンドが満員になるような大きなイベントにはそれ以前ほど使用されなくなっている。だが、TUBEは20年以上にもわたり毎年8月で横浜スタジアムでコンサートを実施しており、夏の風物詩となっている。また、近年では毎年夏頃に1回程度、国内の有名アーティスト1組が野外コンサートを開催しているほか、横浜レゲエ祭も開催されている。

[編集] 建ぺい率の問題

建物の立体的な外観は、他の野球場に見られるような垂直的なそれではなく、スタンドの上辺が広く下辺が狭い逆円錐形をしている。これは都市公園法施行令第6条1項1号で定められている、都市公園内運動施設の建ぺい率規制によるもので、スタンドの下辺をもって建ぺい率を計算する^[6]ためのいわば苦肉の策である。兎にも角にも面積上の問題をクリアするためにかなり無理のある設計を行っている。また、近年に建設されたいわゆる「国際規格」の野球場に比べ、収容観客数の少なさやグラウンド面積の狭さが指摘されて久しいが、法規上の限界^[7]の中で設計されていることから、スタンドの増築を伴う観客席増設や、スタンドの構造変更を伴うグラウンド面積の拡張なども、法令の改正がなされない限り事実上不可能である。

ダッグアウト裏やグラウンド内に場所が確保できなかったため、ブルペンは外野スタンドの下に存在する。ちなみに、ブルペンは目隠し用のテントと侵入防止用の鉄柵を隔てただけで横浜公園に面しているので、球場外からリリーフ投手の投球を受ける捕球音やブルペン捕手の掛け声を聞く事が出来る。

横浜スタジアムの外野フェンスは高さがドーム球場並み^[8]に5mもあり、グラウンド内でバウンドした打球がフェンスを越えてエンタイトルツーベースに至ることはほとんどあり得ず、フェンスによじ登ってのフライ捕球もまず不可能である。また、フェンスが高いとは言っても、外野スタンドが狭いため、プロのパワーヒッターであれば場外ホームランを打つ事も可能である^[9]。

ダッグアウトとブルペンの間は連絡路がなく隔絶されているため、プロ・アマ問わずリリーフ投手は試合前からブルペンで待機するか、試合中の攻守交替時にグラウンドを歩いてブルペンに向かわなければならない。また、ブルペンからマウンドまでが遠いので、プロの試合における投手交代時は通常、リリーフカーを使用する。球場誕生時は日産自動車のブルーバード910型のオープンカー^[10]を使い、その後は同社のBe-1やエスカルゴを経て、現在のリリーフカーはトヨタ自動車のスポーツカー・MR-Sを改造したものを使用している。

[編集] 短所と長所

上記で述べた通り、法規制クリアのため設計上の無理が少なからずあり、以下のようなしわ寄せが来ている。

• 外野スタンドは傾斜が急なのに加えて、スコアボードが最後列よりも大分前に設置されているため、見づらい所や全く見えない所が存在する^[11]。
• バックスクリーンが外野フェンスのすぐ後ろ（数十cmの段差があるだけ）でフェンス最上段に黄色い識別用ラインが引かれているものの、その段差部分に飛び込んだ打球の判別に困難な時がある。2009年に中日のトニ・ブランコがここに当たる打球を放ったが、オーバーフェンスではないという判定になった。これについて落合博満監督が「オーバーフェンスかどうかを識別しやすい構造に変えるべきだ」と報道陣にコメントしている。
• 2007年に改修されたベイブルーシートエリアを除くと、内外野とも前後の座席間隔が狭いため試合中の離席が困難。
• コンコースが狭いため売店やトイレが少なく、試合終了時に通路やゲートがとても混雑する。また、スタジアムが全席禁煙化されてからは、コンコース内やスタジアム外周に張り出して設置された喫煙場所を利用する喫煙者で、コンコース中が混雑している。

他にも観客の立場から見て不都合な点も多く、必ずしも快適に観戦できる球場とは言い難い。

• オープン当初はスコアボード後方の通路で左右の外野スタンドを連絡していたが、トラブル防止のために通路は閉鎖され、完全に分断されたため、ライト側観客席からレフト側観客席、あるいはその逆の移動はできない。
• 両翼ポール際付近はスタンドのどの位置からも死角になりやすく、例えば一塁側内野席やライト側外野席に座ると、ライト線に打球が行った場合フェアかファウルかが判りづらい。またフェアであっても外野手の打球処理が見えない。ただし、内野席の外野側の座席をバッテリー間に向けるとこの不具合は避けられないものであり、近年のプロ用の新球場ではこの不具合よりも座席の向きを優先している球場が多い。

しかしその一方で、以下の点は他球場と比較して有利とされる。

• 外野側のファウルゾーンが狭く内野スタンドのネットも撤去された事から、観客とプレーする選手との距離が近く感じられ、臨場感が大きい。また試合の前後に、可動式スタンドの中央部から直に選手と握手したりサインを求めたりする事ができる^[12]。
• 鉄道路線が三つ（横浜市営地下鉄・みなとみらい線・JR根岸線）も通り、いずれも球場から徒歩5分以内の所に駅があるため、都心や横浜市内からのアクセスがよく、延長戦でも比較的安心して観戦できる。
• 球場周辺に、横浜中華街や山下公園など試合の前後に立ち寄れるような観光スポットが多くある。
• 伊勢佐木町などの繁華街が近く、球場周辺にナイター終了後も営業している飲食店が多くある。

[編集] ゲーリッグとルースのレリーフ

横浜スタジアムには、外野レフトスタンドのポール際にベーブ・ルースのレリーフが、ライトスタンドのポール際にルー・ゲーリッグのレリーフがそれぞれ設置されている。これは、後述の通りルースやゲーリッグというメジャーリーグベースボールの歴史に名を残すスターがこの地でプレーした事を記念するものである。

[編集] 名球会入り選手のプレート設置

2006年からは、名球会入りしたホエールズ、ベイスターズの選手の名前を入れたボール模様のプレートをライト外野スタンドに設置し、その功績を称えている。配置は右中間からライトポール際に向かって、以下の通り。

• 「1980.4.23 2000HITS 松原誠」（最終記録2095安打）
• 「1983.10.21 200WINS 平松政次」（最終記録201勝）
• 「2000.9.6 2000HITS 駒田徳広」（最終記録2006安打）
• 「2005.4.14 250SAVES 佐々木主浩」（最終記録381セーブ…日本252セーブ、アメリカ129セーブ）
• 「2006.5.11 2000HITS 石井琢朗」

[編集] 売店

売店は内野スタンド2階通路と外野スタンド1階に設置されている。高校野球の時は外野席の売店は営業しない（内野席が満席の場合、外野席が開放される。この時内野席から外野席へは移動できるが外野席から内野席への移動はできない）。内野スタンド一塁側にはマクドナルドが、三塁側にはケンタッキーフライドチキンがある。一時期ミスタードーナツもあったが今は撤退。場内で販売されている牛丼は以前は吉野家だったが2001年頃からはなか卯となっている。

また、スタジアム内で売られている「みかん氷」が名物となっている。かき氷の上に缶詰のみかんが乗り、その上に缶詰みかんのシロップをかけたもので、一杯300円。大久保博元も推薦している。特に真夏のデーゲームで行われる高校野球神奈川大会の時には、購入までに長時間待たされることもある。但し、1,3塁側の内野売店（2004年までは3塁側のみ）での販売。2007年からは1塁側のみだが、みかんの代わりに缶詰パイナップルとシロップを使った「パイナップル氷」が発売された。一杯350円。

崎陽軒のシウマイ弁当の掛紙は横浜スタジアムオリジナルの物が使われている。ただし定価の780円より100円高い880円となる。関内駅にある崎陽軒売店では定価で売られているが掛紙は通常。

内野席中程の3階には2005年に既存のレストランを改修した「カフェ・ビクトリーコート」が有り、店内にはベイスターズ（ホエールズ）の歴代のユニフォームや優勝ペナント等が飾られている。

スタンドの傾斜が激しい事もあり、関東のプロ本拠地球場では唯一、客席での生ビールタンクサーバー売りは実施されていない。売り子からビールを買うと缶ビールをカップに移し替えての販売である。1杯500円。生ビールの販売はコンコースの各種売店や、アサヒビールスタンドのみである。こちらは1杯650円

[編集] その他

• 上記のような球場の特色は、観客の応援スタイルにも影響を及ぼしている。ジェット風船を使った応援は、横浜市のポイ捨て・喫煙禁止条例抵触と試合進行妨害、近隣を走る根岸線への影響^[13]を理由に禁止している。なお、1995年のオールスターゲームのみ特別に許可され、チームカラーの1つである黄色い風船で埋め尽くされた。
• 設けられた放送席のうち、高い位置にあり、またかなり狭いラジオ向けの放送席・「通称:鳥かご」がある。
• 東京ヤクルトスワローズ応援団による「ビニール傘応援」は、座席間隔が狭いため危険として一時期禁止されていた。
• バックスクリーンが肌色と相対色である青色であるため、投手のリリースポイントが見やすい。そのためか当球場での試合は乱打戦になる傾向がある。
• 横浜の選手に本塁打が出ると"Good-bye Baseball!"のアナウンスと共に汽笛が鳴り響く。
• かつてグラウンドにカモメやカラスやネコが入り込んで試合が中断したことがある。また、雨が降ったときに外野グラウンドにカエルが入り込んできたこともあった。
• 3塁側内野スタンドの1階部分には剣道場（剣道横浜公武館）が入居している。
• 本塁から両翼と中堅までの距離が12球団の本拠地球場の中で最も短い。完成当初の横浜スタジアムは、むしろこれらの距離が国内でもトップクラスに属したが、改装や新築移転などで当時の他球場が次々と淘汰された結果、このようになってしまった。
• 2009年8月27日の横浜対阪神戦の試合中に観客の男性がライトスタンドからグラウンドに転落し頭を強く打って意識不明の重体となり、同29日にこの男性の死亡が発表された^[14]。

[編集] 球場の歴史

[編集] 建設に至る経緯

横浜スタジアムが建設される前、この地には、1929年に落成した横浜公園平和野球場（通称：平和球場）が存在した。この平和球場は、戦前には現在の日米野球の前身となるような米大リーグ選抜対日本代表の親善試合が行われ、ベーブ・ルースやルー・ゲーリッグといった当時のスター選手が訪れてプレーをしている。しかし太平洋戦争後、アメリカ軍による接収を経て横浜市に返還された後は老朽化が進行し、1970年代初頭にはスタンドが半分近く使用できないような状況であった。

時を同じくして、当時川崎球場を本拠地としていた大洋ホエールズは、川崎球場の集客力に限界を感じ、より知名度の高い都市である横浜市への移転を目論んでいた。そこで大洋球団は1972年11月22日、横浜市に対し「横浜平和球場が改築した折には、本拠地を川崎から移転したい」と申し入れを行い、当時横浜市長だった飛鳥田一雄の同意を得て覚書を取り交わした。

[編集] 新球場建設

飛鳥田市長は、大洋の移転意思もあって球場建設にはやぶさかでなかったが、日本経済は折からの第一次オイルショックにより停滞。当然横浜市の財政もよいわけがなく、市が単独で建設の予算を捻出することなど到底不可能な状況だった。また、当時はみなとみらい21地区の造成もまだ構想段階であった上、市内には随所に返還の目処が立たない米軍接収地が点在していたため、横浜公園以外で同等の交通アクセスを確保できるような土地はなかった。従って、球場の建設イコール平和球場の建て替え、という図式へ必然的に流れていったが、平和球場を解体してプロ野球も開催可能な規模の球場を建設するには、公園内建築物の建ぺい率制限や、所管官庁である建設省との折衝、さらに神奈川県立武道館等、球場建設によって移転を迫られる横浜公園内施設の代替地問題など、資金面以外にもさまざまなハードルがあった。中でも、横浜公園内の米軍横浜チャペルセンターの立ち退きに際しては、日本政府のほかに米軍当局との調整も必要であった。

[編集] 着工へ

建設中の横浜スタジアム。横浜公園内には解体前の県立武道館・米軍チャペルセンター・野外音楽堂がまだ存在している（1977年撮影）。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を元に作成。

しかし、飛鳥田市長の斡旋により西武グループの総帥・堤義明が大洋球団の株式の一部保有と建設資金3億円の融資を表明すると、建て替えの機運は急加速をはじめる。やがて飛鳥田らの奔走により資金以外の問題は順次クリアされ、堤による支援のほか市民からの株主も募り^[15]、1977年ついに第三セクター法人の運営会社「株式会社横浜スタジアム」が設立される。そして1977年4月1日、市の建替え計画に対し大蔵省の許可が下り、球場の建設が開始された。

通常、この規模の建築物であれば2年前後の工期がかかるが、横浜スタジアムは翌年のプロ野球開幕に間に合わせるため、平和球場の解体を含めて1年程度の非常に短い工期が組まれることとなる。このため着工当初は7社程度のゼネコンによる共同企業体であったが、工期の関係上最終的には11社に及ぶゼネコンが結集し、超突貫体制で建築作業が行われた。法律上、公有地に企業が運営する施設を設置することができないため、建設は横浜スタジアム社が行った上で、一旦横浜市に施設を無償譲渡する形を執り、運営を横浜スタジアム社が行うという形が取られた。なお平和球場解体の際、スコアボードは藤沢市八部野球場に移設され、その後10年ほど使われていた。

この間、大洋球団^[16] は6月15日、横浜移転を前提として検討を進めている旨を発表。そして8月20日、翌1978年から横浜スタジアムを専用球場とすることを川崎市に正式に通達した。しかし、大洋側がそれまで川崎市側に対して配慮を行わず、突然一方的に移転を伝えられたことで川崎市は激怒。市内の19団体が「エントツだけのまちにしないで。」とキャッチフレーズを銘打って移転反対を唱えるキャンペーンを行い、当時の市の人口の約半分に当たる54万人分の署名を集めるなど、一時猛反発を呼ぶ事態となった。

[編集] 落成

幸い工事は工期どおり無事に終了し、1978年3月、晴れて横浜スタジアムは完成。同年4月4日に杮落としとなる横浜大洋ホエールズ（移転により改称）－読売ジャイアンツの公式第1回戦が行われ、前年新人王の斉藤明雄の力投により地元大洋が4-1で勝利して花を添えた。この試合の始球式は、前市長として建設に尽力した飛鳥田一雄（この時の肩書きは日本社会党委員長、弁護士）が行っている。

[編集] ロッテ共用問題

横浜スタジアムの着工が正式に決定した頃、ロッテオリオンズは大洋球団に対し、「横浜スタジアムをロッテも本拠地として共用し、年間40試合前後の公式戦を開催したい」と申し入れを行った。

1972年に本拠地の東京スタジアムを失ったロッテは、この頃は宮城県仙台市の宮城球場を一応の専用球場としていた。しかし、東北新幹線は未開通、航空機も今ほど気軽に利用できる交通手段ではなかった時代であり、6球団中4球団（南海・近鉄・阪急・クラウンライター）が西日本に本拠を置き、さらに各球団とも現在とは比べ物にならないほど観客動員数の低かった当時のパ・リーグでは、カード毎の長距離移動はロッテ・ビジターともに選手の肉体面や経費の面で大きな負担であった^[17]。それゆえ、世間では首都圏に新たな球場が確保できればいずれロッテは仙台を捨てるだろうと考えられており、事実、横浜スタジアムの建設はロッテ球団にとってまさに渡りに舟と言える出来事であった。

しかし、横浜スタジアムの単独使用を既定路線として進めていた大洋球団は、共用によって日程上の制約を受ける事を嫌いロッテ球団の申し入れを拒否した。このとき大洋球団は既に川崎市に対し正式な移転通告をしていたため、プロ野球興行がもたらす経済効果を得たい横浜市と、それを喪失したくない川崎市、全国2位の人口を誇る大都市横浜で集客を伸ばしたい大洋球団とロッテ球団、以上4者の思惑が交錯し、マスコミ等世間も注目する中^[18]で竣工間近まで交渉が続いた。だが、すでに神奈川県における地域保護権を持つ大洋球団の優位は最後まで覆らず、当初の予定通り横浜スタジアムは大洋の専用となり、ロッテは川崎球場に落ち着くこととなった。

本拠地問題が収束した後も、大洋球団が横浜移転発表前後に配慮を行わず紛糾を呼んだ経緯などから、川崎市と大洋球団は半ば絶縁状態となった。このため、大洋（横浜）球団の川崎球場での公式戦は横浜移転後の1978年から1992年まで開催されず、1993年には16年ぶりに阪神タイガース戦が1試合のみ日程が組まれたものの雨天中止となった^[19]。結局、大洋・横浜の公式戦はついに一試合も行われることはなく^[20]、2000年に川崎球場の観客席は閉鎖・解体された。

[編集] 建設後の主な改修

デーゲーム・スコアボード

ナイトゲーム・スコアボード

ライトスタンド側・照明塔

横浜スタジアムは、完成後現在に至るまでの間に幾度も改装を受けている。

• 1978年　シーズン途中、ダッグアウト前にフェンスを設置
• 1989年　スコアボード大規模改修。選手名・得点表示部は、選手名・回数ごとに分割して表示部が設けられていたが、全面連結表示になり、光源も白熱球からLED（発光ダイオード）となった。また、映像表示部は動画も橙単色で写していたが、フルカラー式のものに改められた
• 1998年　内野人工芝張替え
• 1999年　スコアボード改修（東芝ライテック製：スーパーカラービジョン）。選手名・得点表示部分を橙単色LEDから3色（赤・緑・橙）LEDに変更。映像表示部も解像度の高い画面に交換。外野席をベンチシートから背もたれ付コンパートメントシートに換装。全席禁煙化。また、開場以来のメインスポンサーであった日産自動車が経営不振により撤退し、トヨタ自動車が日産に替わってその座に着いた。その影響で、スコアボード上端の広告が日産の「LIFE TOGETHER」からトヨタの「クルマが未来になっていく。」に改められている。2008年現在では「Drive Your Dreams.」
• 2001年　外野人工芝張替え。リリーフカーも10年ぶりに代わり、開場以来の日産車（最後は日産・エスカルゴの改造車）からトヨタMR-Sの改造車に変更。
• 2002年　ベイスターズの親会社がTBSになったことに伴い、スコアボードの端にTBSの広告を掲示。
• 2003年　内外野人工芝を、アメリカのメジャーリーグやサッカーの競技場の天然芝球場風の着色が施され、限りなく天然芝に近い感触とされる「フィールド・ターフ」に張替えた。
• 2004年　球場内ミニFM放送「FMハマスタ」用の放送ブースを、バックネット裏最上段に設置。
• 2005年　内野スタンドから、バックネット以外のフェンスを撤去。また、開設時からライトスタンド中段に設置されたエレクトーンブース^[21]も撤去。これによりライトスタンドの席数が若干増えた。そのほか、レストランやトイレ等、コンコース内の施設を改修した。
• 2006年　外野フェンスラバークッションの高さをフェンス上端までかさ上げし、クッション厚も変更。ブルペンのマウンド数を一塁側・三塁側とも2箇所から3箇所へ増設。バックネットに広告表示用のLED画面（ファンケル化粧品協賛の広告を掲示）を設置
• 2007年　バックネット裏^[22]の座席を従来のオレンジ色のシートからベイスターズのチームカラーでもあるブルーのシートに変更。シートも跳ね上げ式になり、座席幅・間隔も10cm近く拡張される。その分座席数は2,000ほど削減されることになった。削減分は内野席最上段に立ち見スペースを設けることで、30,000人の収容能力を維持している。また、従来はスコアボード下のみにあったスピーカー設備を内野照明灯（4カ所8個）下にも設置した。

[編集] スコアボードの改修

スコアボードは白熱球を使用していた時代（1988年まで）は1回-延長10回までのスコアを表示し、11回からは改めて表示をクリアして1回のところから表示し直す方式だった。

1989年の改修で橙単色LEDが使用された時代は延長戦の場合はそれが行われるイニング分左にスライドしていく形（例えば延長10回が行われる場合、1回のスコアが消去され2回～10回のスコアが表示される）だった。

1999年の改修でカラー化されてからは再び10回まで表示され、11回以後は改めて表示をクリアし、対戦チームの横に10回までのスコア、そしてその右隣に11回～18回のスコアを表示できるようにしている。

[編集] 過去に起きた新球場建設の動き

近年は横浜スタジアムに替わる新球場建設の動きも見られた。^[23]

[編集] 新鶴見操車場跡地の利用

1990年代の初めには近郊の新鶴見操車場跡に新球場を建設することを目指し入札手続の準備を進めたが、入札に参加しなかったためそれが頓挫したこともあったといわれている。

[編集] 横浜ドーム構想

横浜ベイスターズ（横浜大洋ホエールズ）が、この球場を本拠地としてから初めて本格的な優勝争いに加わった1997年から優勝した1998年にかけて、多くのファンが大挙して横浜スタジアムへ集うようになった。特に1998年はゴールデンウィーク以降、どの対戦カードも公式発表で2万人を超える入場があり、当日チケット発売なしの試合も決して珍しくなかった。このため、チケットを買いそびれたファンからは横浜スタジアムの収容観客数の少なさが叫ばれ^[24]、入場できたファンからも施設の狭さに対する不満が続出した。これに乗じた高秀秀信横浜市長（当時）は、みなとみらい21地区^[25]に多目的ドームを前提とした新球場建設を提案し^[26]、横浜商工会議所等の地元経済団体も呼応する動きが見られた。

しかし当初から、大阪ドーム（現・京セラドーム大阪）など他都市で多目的ドームの経営失敗例が生じたことや、横浜アリーナ等の既存施設と完成後の使用目的が一部競合することなどから、ベイスターズファンであるなしを問わず、多くの横浜市民が多目的ドームの必要性・採算性に疑問を持っていた^[27]。それに加え、2000年代に入るとベイスターズの成績がふたたび低迷し観客数も減少。さらに2002年、主唱者であった高秀が市長選に敗れて退陣し（その直後に死去）、新市長に就任した中田宏によって横浜市が不要不急な公共事業を凍結する政策に転換した^[28]こともあり、新球場構想はたちまち頓挫した^[29]。

その後、高秀の構想によって新球場建設予定地と目されていた西区高島1丁目の広大な空き地は、日産自動車との定期借地によりJリーグ・横浜F・マリノスの練習場・クラブハウス（マリノスタウン）、ならびに横浜市の横浜みなとみらいスポーツパーク（管理・運営は（財）横浜市スポーツ振興事業団）となった^[30]。

[編集] 交通機関

• JR根岸線 関内駅 南口より徒歩3分
• 横浜市営地下鉄ブルーライン 関内駅 1番出入口より徒歩5分
• JR根岸線 石川町駅 北口より徒歩5分
• 横浜高速鉄道みなとみらい線 日本大通り駅 横浜スタジアム口より徒歩3分
• 横浜市営バス　横浜スタジアム前・市庁前・内駅北口・尾上町・羽衣町停留所

[編集] ギャラリー

全国高等学校野球選手権神奈川大会

[編集] 脚注

[編集] 関連項目

• 日本の野球場一覧
• ニッサングリーンカップ・全国草野球大会（全国決勝戦が当球場で行われ、草野球の甲子園といわれた）
• 全日本少年軟式野球大会
• 社稷野球場（横浜スタジアムをモデルとして造られた韓国・釜山広域市にある野球場）
• 横浜シミズ（横浜ベイスターズ主催試合で、球団と折半で運営業務・施設管理を委託している）

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、横浜スタジアムに関連するマルチメディアがあります。

• 横浜スタジアム