河内松原駅

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河内松原駅
河内松原駅舎（2005年12月10日撮影）
かわちまつばら - KAWACHI-MATSUBARA -
◄高見ノ里 (0.9km) (1.6km) 恵我ノ荘►
所在地	大阪府松原市上田三丁目
所属事業者	近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線	南大阪線
キロ程	10.0km（大阪阿部野橋起点）
電報略号	マハ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面4線
乗降人員 -統計年度-	29,449人/日 -2005年-
開業年月日	1922年（大正11年）4月18日
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河内松原駅（かわちまつばらえき）は、大阪府松原市上田三丁目5-1にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の駅。

[編集] 駅構造

島式ホーム2面4線の、待避設備を備えた橋上駅。ホーム有効長は8両。

改札口は1ヶ所のみ。自動改札機は、オムロン製が設置されている。赤い自動改札機（U-PG）は、出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCA対応。

[編集] のりば

内側2線（2番線と3番線）が主本線であり、主に準急が発着する。外側2線（1番線と4番線）が待避線であり、主に各駅停車が発着する。

[編集] 利用状況

• 2008年11月18日の調査結果によると、1日の利用客は29,033人（前回2005年11月8日の調査では29,449人）。
  • 近鉄の全調査対象駅（287駅）中、22位。
  • 南大阪線・吉野線の駅（43駅、他線接続駅含む）の中では、3位。
  • 大阪府内の近鉄の駅（61駅）の中では、11位。

[編集] 特徴

大阪阿部野橋駅から最初の緩急接続駅で、ほぼ終日にわたって普通と準急の接続が行われる。駅営業所があり、定期券や特急券を購入できる。朝ラッシュ時には上りホームで係員が乗客を誘導する。

[編集] 駅周辺

• 近商ストア（ゆめニティまつばら）

  本社も近くにある

• 松原駅前郵便局
• 大阪府立生野高等学校
• 大阪府立大塚高等学校
• 柴籬神社
• 大塚山古墳

• 松原市役所
• 松原中央病院
• 文化会館
• 市民体育館
• 松原図書館

（上記の公共施設群は高見ノ里駅との中間もしくは高見ノ里駅寄りにある）

• 現役大学受験専門 高学館（松原本校）
• ユリーカ
• 近鉄バス松原営業所
• イズミヤ松原店

[編集] 路線バス

南口ロータリーから発車

近鉄バス

• 1番のりば
  • 46番　さつき野東 行（新堂町・国道黒山・美原区役所前経由）
• 2番のりば
  • 01番　岡 行（新堂住宅・岡北口経由）　
  • 05番　岡・西大塚循環
• 3番のりば
  • 12番　余部 行（新堂町・岡・下黒山・美原区役所東口・平尾道経由）　
  • 13番　余部 行（岡北口・岡・下黒山・美原区役所東口・平尾道経由）　
  • 10番　下黒山 止（岡北口・岡経由）　
  • 14番　平尾道 止（岡北口・岡・下黒山・美原区役所東口経由）　
  • 16番　平尾道 止（新堂町・岡・下黒山・美原区役所東口経由）
• 4番のりば
  • 74番　平尾 行（恵我ノ荘駅前・東多治井経由）
• 6番
  • 降車専用
• 7番のりば
  • 41番　富田林駅前 行（新堂町・国道黒山・美原区役所前・平尾・木材団地経由）　

南海バス

• 5番のりば
  • 23系統（布忍線）　堺駅前 行（阪和堺市駅前・堺東駅前経由）

[編集] 歴史

• 1922年（大正11年）4月18日 - 大阪鉄道布忍 - 道明寺間延伸時に開業。
• 1943年（昭和18年）2月1日 - 関西急行鉄道が大阪鉄道を合併。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併。近畿日本鉄道南大阪線の駅となる。
• 1993年（平成5年）7月24日 - 橋上駅舎化。

橋上化以前は南北に駅舎があり、ホームへは駅西側の構内踏切を通っていた。

• 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。
• 2009年（平成21年）3月20日 - 大阪阿部野橋駅構内工事に伴い、営業距離が0.1km短縮された（10.1km→10.0km）ことで当駅から大阪阿部野橋間の運賃が290円から250円に値下げ。

[編集] 隣の駅

近畿日本鉄道

南大阪線

■急行・■区間急行

通過

■準急

大阪阿部野橋駅 - 河内松原駅 - 藤井寺駅

■普通

高見ノ里駅 - 河内松原駅 - 恵我ノ荘駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧