泊まりダイヤ

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泊まりダイヤ（とまりだいや）とは、電車やバスが所属と異なる営業所や車庫で夜を明かすように組まれたダイヤのこと。

[編集] 概要

電車やバスはその日の運行が終了すると所属営業所・車両基地に戻ることが多いが、営業所から遠い駅や停留所発の始発便担当などの理由から、所属営業所以外の車庫で一夜を明かすことも多い。

例として、高速バスでは路線によっては共同運行相手の会社の車庫で夜を明かすことがある。

乗務員の泊まり勤務ダイヤは大きく分けて2パターンに分かれ、次のような構成にしている事業者が多い。

• 早番：昼過ぎに出勤して午後～夕夜間ラッシュを担当して泊まり、翌朝の始発列車～朝ラッシュを担当する。
• 遅番：夕方前に出勤して夜ラッシュ～最終列車を担当、翌朝は早番の列車を引き継いで朝ラッシュ～午前の列車を担当する。

[編集] 関連項目

• ダイヤグラム
• 夜間滞泊

この「泊まりダイヤ」は鉄道に関連した書きかけの項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

この「泊まりダイヤ」は、バスに関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。 （P:バス/PJバス/PJバス車種）