海軍航空技術廠

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海軍航空技術廠（かいぐんこうくうぎじゅつしょう、はじめ“航空廠”のちに空技廠と呼称される）は、日本海軍航空機に関する設計・実験、航空機及びその材料の研究・調査・審査を担当する機関。

[編集] 概要

組織上は、横須賀鎮守府の管轄下。

昭和7年（1932年）4月1日、海軍の追浜飛行場に隣接して海軍航空廠を設置。昭和15年（1940年）、海軍航空技術廠に改組・改称。昭和16年（1941年）、隣接地に支廠を増設。昭和20年（1945年）2月に本廠は、第一技術廠に改編。一方の支廠は電波本部と統合、技術研究所の一部を加え、第二技術廠に改編。

軍直属の研究開発機関として、実用機よりも研究機や試験機などの製作に重点を置くべきだったにもかかわらず、実際には実用機の設計・生産も多数手がけた。空技廠が手がけた機体は、技術的に斬新なものが多かったが、それゆえにトラブルも多く運用の現場に負担を強いたことも事実である。また、生産効率をほとんど度外視した機体も多かった。例を挙げれば当時液冷エンジンの扱いのノウハウがほとんどなかった日本海軍において、液冷エンジン搭載の彗星は整備の面で大きな問題を抱えていた（後期には空冷に換装した三三型に移行している）。また銀河についても実験機としての設計を色濃く残していたため生産効率が悪く、生産を請け負っていた中島飛行機が手直しを独自に行っていた。

当時、勤務していた技術者達は何れも俊英揃いで後に公職追放等で国鉄また民間企業に散らばった後も各方面で活躍して日本の産業界の復興、発展に尽力した。新幹線の開発、自動車産業の発展、電子産業の発展には彼等の功績が大きい。

[編集] 組織

• 総務部
• 科学部
• 飛行機部
• 発動機部
• 飛行実験部
• 兵器部
• 材料部
• 電気部
• 発着機部
• 爆弾部
• 医務部
• 会計部

[編集] 参考文献

• 碇 義朗『海軍空技廠 誇り高き頭脳集団の栄光と出発』（光人社、1996年新装版） ISBN 4-7698-0447-4
• 碇 義朗『航空テクノロジーの戦い 「海軍空技廠」技術者とその周辺の人々の物語』（光人社NF文庫、2004年） ISBN 4-7698-2114-X
• 『歴史群像 太平洋戦史シリーズ66 海軍航空技術廠 英知を結集した官製実験研究組織が果たした広範な役割とその功績』（学習研究社、2008年） ISBN 978-4-05-605289-3

[編集] 関連項目

• 彗星（艦上爆撃機）
• 銀河（陸上攻撃機）
• 桜花（特殊攻撃機）
• 橘花（特殊攻撃機）　日本初のジェット機

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