渋川駅

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渋川駅
駅舎(2005年5月29日)
駅舎(2005年5月29日)
しぶかわ - Shibukawa
所在地 群馬県渋川市渋川辰巳町1651-4
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
日本貨物鉄道(JR貨物)
電報略号 シカ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
3,608人/日(降車客含まず)
-2008年-
開業年月日 1921年大正10年)7月1日
乗入路線 2 路線
所属路線 上越線
キロ程 21.1km(高崎起点)
八木原 (3.4km)
(6.4km) 敷島
所属路線 吾妻線
キロ程 0.0km(渋川起点)
◄*(八木原) (-km)
(5.5km) 金島
備考 みどりの窓口
*全列車が高崎駅まで乗り入れ
2番ホームに進入中の草津(2008年1月)

渋川駅(しぶかわえき)は、群馬県渋川市渋川辰巳町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の

目次

[編集] 利用可能な鉄道路線

[編集] 駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅

構内西側、単式ホーム(1番線)に隣接して置かれている駅舎は木造瓦葺の平屋建てである。伊香保温泉の観光案内所も併設している。みどりの窓口(営業時間:6:30~20:30)設置の直営駅となっており、びゅうプラザ(営業時間は10時から12時25分まで、13時30分から17時まで)も併設している。

自動券売機自動改札機が設置されSuicaの利用も可能であるが、吾妻線の全駅はSuicaサービスエリア外となっている。

のりば
1 上越線 沼田水上長岡方面
吾妻線 中之条長野原草津口万座・鹿沢口大前方面
2 上越線
吾妻線
新前橋高崎熊谷大宮上野方面
3 上越線
吾妻線
新前橋・高崎・熊谷・大宮・上野方面(始発、待避、折り返し列車)
上越線 沼田・水上・長岡方面(臨時列車)

[編集] 貨物取扱

現在、JR貨物の駅は車扱貨物の臨時取扱駅となっており、貨物列車の発着はない。かつては、旅客ホームの東側に1面1線のコンテナホームや留置線、関東電化工業石油・化学薬品荷役線などがあった。ホームでは横浜本牧駅発送で関東電化工業渋川工場で使用する工業用塩化ナトリウム(化学薬品の原料となる)を降ろしダンプカーに移し替えていた。しかし同工場で苛性ソーダ塩酸などを生産する電解事業が中止されたため、通称:塩コキ(かつては塩トラ)と呼ばれた塩の運搬は廃止された。

それ以前は、駅南東にある大同特殊鋼渋川工場や日本カーリット群馬工場へ至る専用線も分岐していた。

[編集] 利用状況

JR東日本
1日平均の乗車人員は、以下の通りに推移している。
  • 2007年度 - 3,482人
  • 2008年度 - 3,608人
JR貨物
2004年度の発送はコンテナ貨物が18,980トン、車扱貨物が1,825トンであった。到着はコンテナ貨物が18,980トン、車扱貨物が17,520トンである。

[編集] 駅周辺

駅前広場(2008年1月)
駅前のバスターミナル(2008年1月)
駅前にある腕木式信号

駅周辺は渋川市の市街地である。駅前広場が整備されており、伊香保温泉など付近の各温泉へのバスなどが発着する。

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

東日本旅客鉄道
上越線
八木原駅 - 渋川駅 - 敷島駅
吾妻線
(八木原駅 -) 渋川駅 - 金島駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズ

最終更新 2009年10月22日 (木) 13:36 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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