熊本都市バス
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![]() 熊本都市バス本社(旧・熊本市営バス本山営業所) |
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場
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| 略称 | 都市バス |
| 本社所在地 | 〒860-0821 熊本県熊本市本山2丁目9番32号 |
| 設立 | 2007年12月25日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 一般乗合旅客自動車運送事業 |
| 代表者 | 山内 清宏(代表取締役社長) |
| 資本金 | 99百万円 |
| 外部リンク | www.kumamoto-toshibus.co.jp |
熊本都市バス株式会社(くまもととしバス)は、熊本県熊本市に本社を置き、主に熊本市南部のバス路線を運行しているバス事業者である。資本金9,900万円。
目次 |
[編集] 概要
熊本市交通局のバス事業を移譲するための受け皿会社として、熊本市内にバス路線を持つ九州産交バス・熊本電気鉄道・熊本バスの共同出資により2007年(平成19年)12月25日に設立され、2009年(平成21年)4月1日から、熊本市営バス本山車庫と同車庫の担当路線・所属車両すべてを面的移譲として譲り受け、運行を開始した。
車体塗装は白を基調に熊本を象徴する地下水の青、銀杏(イチョウ)の黄、熊本城のイラストを配したデザインへ変更されるが、運行開始後しばらくの間は、熊本市営バスの車体塗装のまま「熊本市営」の標記を「都市バス」に変更しての運行となる。
路線移譲後も運賃や本数、バス停留所の位置などは変わらず、熊本市営バスの定期券や市電・市バス1日乗車券などは引き続き使用できる。
2016年4月までに熊本市営バスの残る全路線を引き継ぐ方針が示されている[1]。
[編集] 設立理由
- 熊本市交通局は経営に無駄が多く、民間移譲することでその無駄を省き、黒字路線へと転換させる狙いがある。
- バスなどの公共交通機関の利用者が年々減ってきており、そのため熊本市・熊本都市圏のバス路線再編を行うこととなった。その一環として、熊本市の民営バス3社が共同出資して本会社を設立し、熊本市営バス本山車庫とその路線を譲り受けて運行を開始することとなった。
[編集] 沿革
- 2007年(平成19年)12月25日 - 設立。
- 2009年(平成21年)3月25日 - ホームページ開設。
- 2009年(平成21年)3月27日 - 同社と熊本市が協定書に調印。
- 2009年(平成21年)4月1日 - 熊本市営バス本山車庫と管轄する22系統・7つの路線を譲り受けて運行を開始した。
[編集] 路線
[編集] 第1環状線
熊本市の中心部の周りを一周する路線である。また、熊本駅から上熊本駅に向かうとき、最も安く行ける手段でもある。
[編集] 中央環状線
[編集] 八王寺環状線
[編集] 流通団地線
- 西3 交通センター - 呉服町 - 熊本駅前 - 蓮台寺 - 平成けやき通り - 田迎一里木 - 長溝入口 - 済生会病院 - 熊本中央病院
- 南4 交通センター - 下通筋 - 大学病院前 - 西原公園前 - 南熊本駅前 - 平成町 - 流通団地 - 済生会病院 - 近見町 - 野越団地
- 南6 交通センター - 辛島町 - 本荘町 - 南熊本駅前 - 萩原 - 田迎一里木 - 流通団地 - 済生会病院
- 西1 交通センター - 呉服町 - 熊本駅前 - 蓮台寺止め
[編集] 秋津健軍線(アクアドーム線)
- 西2 交通センター - 呉服町 - 熊本駅前 - 蓮台寺 - 日吉校前 - 島団地 - 野口郵便局前 - アクアドーム
[編集] 長溝団地線
- 南5
- 烏ヶ江終点 - 所島 - 長溝団地 - 八王寺 - 南熊本駅 - 辛島町 - 交通センター
- 大江六丁目 - 新屋敷町 - 白川公園前 - 通町筋 - 交通センター - 辛島町 - 南熊本駅 - 八王寺 - 長溝団地 - 所島 - 烏ヶ江終点
- 鹿2
- 烏ヶ江終点 - 所島 - 長溝団地 - 八王寺 - 南熊本駅 - 辛島町 - 交通センター - 通町筋 - 白川公園前 - 新屋敷町 - 大江六丁目
- 大江六丁目 - 新屋敷町 - 通町筋 - 交通センター
[編集] 本山車庫線
- 無番
- 交通センター - 迎宝町 - 本山営業所(熊本市営バス時代は西12)
- 交通センター - 呉服町 - 熊本駅 - 本山営業所(熊本市営バス時代は駅7)
[編集] 脚注
- ^ 熊本市営バス、2016年までに民間へ全面移譲 - 読売新聞、2009年6月6日
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月14日 (水) 23:56 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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